作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
61.231.75.16 (台灣)
2024-05-08 15:31:22 推 hoyunxian: 原來豐原線有那麼長啊,我之前以為只蓋到橘線 22F 05-08 17:49
推 hoyunxian: 這種重劃區適合蓋輕軌嗎? 51F 05-08 20:07
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.199.107 (台灣)
2024-05-06 13:39:25 推 hoyunxian: 所以其實是還算能簡單修復的範疇? 37F 05-06 18:19
推 hoyunxian: 有些人是不是被傷的太深啊…… 46F 05-06 19:28
作者:
cs0001cs (party)
36.231.167.230 (台灣)
2024-05-01 02:10:40 推 hoyunxian: 東京要是沒被全面都更過應該更難規劃 15F 05-01 11:00
作者:
longman12579 (longman125779)
39.14.58.49 (台灣)
2024-04-29 16:53:51 推 hoyunxian: 嘉義這個是不是等於把BRT升級成輕軌? 21F 04-29 19:46
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
36.227.164.124 (台灣)
2024-04-25 05:40:36 推 hoyunxian: 好像卡在耐重不足的問題所以不行 14F 04-25 11:27
→ hoyunxian: 可能是因為這樣會讓營運變得很複雜? 21F 04-25 16:24
作者:
tony900735 (安西街教練)
114.137.248.134 (台灣)
2024-04-25 12:09:10 推 hoyunxian: 我有點好奇直達車多停頭前庄會不會多耗行車時間 18F 04-25 16:23
作者:
hanksadder (小孤獨)
101.137.169.68 (台灣)
2024-04-24 17:29:44 推 hoyunxian: 好奇新北捷能不能請專業評估看看下層軌道可否用於營運可以的話感覺可以勉強開只到中和的區間車和全程車吧 68F 04-24 18:53
推 hoyunxian: 王義川被靠北是因為就沒恢復受損那段通車,他硬是要還要暗示侯友宜無視軌道受損硬開車
基本上就是政治操作拿來騙不懂的人 151F 04-24 22:26
作者:
wetteland ( )
123.193.251.26 (台灣)
2024-04-24 20:42:11 推 hoyunxian: 總之要再調查一下,不過我覺得這個時候說橋上震度測到6弱應該都會被靠北是找藉口吧 61F 04-24 22:30
推 hoyunxian: 說起來張智倫講千斤頂那段原文到底是什麼啊?
我新聞看到的是寫他說「可能要用千斤頂」,不是肯定語氣說可以用千斤頂吧,你說他不專業當下太樂觀都可以, 111F 04-24 23:27
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
fspmlp (小國小民,好國好人)
111.82.192.230 (台灣)
2024-04-21 08:45:04 推 hoyunxian: 還是不懂G1/P1為什麼不能連起來直通運轉 30F 04-21 13:25
推 hoyunxian: 前期準備時間長就算了,還一意孤行,每次都是快要送件了才知道要怎麼蓋,結果搞得大家意見多然後又要退回去 44F 04-21 23:05
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-04-19 16:40:55 推 hoyunxian: 是不是類似北捷1號線中山國中到松山機場那條留置軌? 1F 04-19 17:10
推 hoyunxian: 有留總比沒留好 23F 04-19 20:39
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.24.78 (台灣)
2024-04-15 01:45:17 推 hoyunxian: 搭不上轉乘列車是真的很瞎 10F 04-15 10:19
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
140.114.74.150 (台灣)
2024-04-09 09:53:17 → hoyunxian: 全部打卡換一個獎品之類的? 10F 04-09 12:12
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.111.160 (台灣)
2024-04-09 02:40:47 推 hoyunxian: 有點好奇一件事,文湖線比較不吵嗎? 10F 04-09 12:11
作者:
libo (libo)
61.70.237.7 (台灣)
2024-04-07 10:59:19 → hoyunxian: 接駁車可以縮短行駛改成受損區間吧? 17F 04-07 11:57
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.23.237 (台灣)
2024-04-07 03:25:23 噓 hoyunxian: 反正人家民進黨寵兒,連支持者也超挺他的…… 30F 04-07 11:56
作者:
Subscript9 (小火車過客)
27.51.121.55 (台灣)
2024-04-06 23:25:53 推 hoyunxian: 感覺這個直達車兼回送的手法其實也蠻有意思的 4F 04-06 23:49
作者:
Sky77777777 (八年七亞)
180.217.11.53 (台灣)
2024-04-06 18:53:12 推 hoyunxian: 應該還有一線可以通,只是也要確認安全吧 15F 04-06 22:15
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.8.80 (台灣)
2024-04-06 21:26:53 推 hoyunxian: 其實想想要不要十四張延伸到小碧潭算了 10F 04-06 21:56
作者:
WuSam (藤原豆海)
42.75.57.123 (台灣)
2024-04-04 12:31:36 噓 hoyunxian: 應該是直接扣我們小草帽子了吧
看看三立現在就在寫作文…… 131F 04-04 20:53
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.241.83 (台灣)
2024-04-04 10:46:27 推 hoyunxian: 景安以南那邊感覺也蠻必要的,不然安坑就慘了 2F 04-04 10:48
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.59.163 (台灣)
2024-04-01 00:38:23 推 hoyunxian: 台北機廠那邊的話我覺得古蹟基本主義派會跟你拚命喔 8F 04-01 02:15
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-31 01:09:54 推 hoyunxian: 我也不太喜歡寧夏夜市站,萬一哪天沒落了不就要改站名可我不覺得來自大陸的地名多就不能用啊 29F 03-31 15:21
作者:
rmna (阿花)
1.162.52.86 (台灣)
2024-03-30 07:10:28 推 hoyunxian: 不過走安坑中心的路肯定要拆很多建築物
影響生活跟預算一定直線飆高
我還是覺得安坑輕軌的接駁車不應該只是往山上跑,往中心那邊開過去如何? 32F 03-30 14:19
→ hoyunxian: 我覺得是輕軌車站到人潮比較多的地方不太方便 293F 03-30 21:23
作者:
y11971alex (Indigo)
27.52.96.250 (台灣)
2024-03-30 14:21:21 推 hoyunxian: 看不太懂,大同線這個是獨立路線還是強化既有規劃? 1F 03-30 14:25
推 hoyunxian: 天水路沒預留空間,不過硬是要搞虎之門Hills那樣的搞法也不是做不到吧? 17F 03-30 15:21
→ hoyunxian: 還有民汐那個大稻埕站改點其實大稻埕那邊的人很不滿,公聽會上就很多人開嗆它距離大稻埕太遠沒資格叫大稻埕 21F 03-30 15:23
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.4.52 (台灣)
2024-03-29 07:32:04 推 hoyunxian: 南軟我覺得那個天橋真的有差,有跟沒有是天差地遠 7F 03-29 12:21
推 hoyunxian: 不過自己南港人,覺得南港車站南麓的山地其實有點限制南港這邊的發展,雖然開了一條隧道,但始終是山地
未來發展還是有些限制 28F 03-30 00:53
作者:
ELYC1x (ycl)
223.140.213.73 (台灣)
2024-03-28 14:58:13 推 hoyunxian: 深坑我覺得可能不會像安坑一樣悲劇,始終文湖線人多
而且深坑老街就是觀光區,加上動物園站就是轉乘樞紐
要直接進城無論搭文湖線還是環狀線都很方便
所以應該可以確保人流量 140F 03-29 12:32
作者:
hyscout (廠廠)
208.127.159.106 (加拿大)
2024-03-28 15:47:50 推 hoyunxian: 覺得出口3出來馬上就能轉已經蠻便利了+1 49F 03-29 12:24
→ hoyunxian: 是說八里段到底是從漁人碼頭直接延伸,還是從路上岔出 51F 03-29 12:25
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-03-28 16:08:11 → hoyunxian: 北海岸那邊試著加密公車還有讓公車更容易搭乘比較好
我覺得比較難搞的應該是那邊乘車環境有點糟糕
比方說我之前去萬里,要回家的時候公車差點招不到
因為司機在道路上都開超快,差點就來不及攔車
而且看動態顯示也不是很準,公車進站的時候動態顯示 71F 03-29 12:26
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.67.76 (台灣)
2024-03-27 07:44:04 推 hoyunxian: 記得北捷5號線轉台鐵就算走2號線大廳也差不多3分鐘
再怎樣都沒有6號線轉4號5號那麼誇張吧 32F 03-27 10:48