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作者 celeritas (好想唱歌..)
標題 [問題] BMW 電動車auto hold B檔關係
時間 Mon Nov  6 20:24:53 2023


請教各位先進
因為個人覺得One pedal的駕駛方式很輕鬆且很方便
都不需要把腳移動到煞車就可以完成90%的駕駛路段

但BMW為人詬病的auto hold在停車（前進倒退頻繁切換）的情境下

常常會因為煞停而啟動AH導致停車時一直卡住
最近發現B檔動能回收好像甚至停車場（大約30度）的斜坡都能有效止住車輛
想請問常駐B檔的駕駛情境是否能取消AH即可呢？
謝謝各位！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.236.208 (臺灣)
※ 作者: celeritas 2023-11-06 20:24:53
※ 文章代碼(AID): #1bIDiPN7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699273497.A.5C7.html
推 kevin8847: 你可以試試看XD 不過我認為可以1F 11/06 20:54
→ j32072: 它賣的差是有原因的2F 11/06 21:18
→ BMW8888: 626賣的比較好嗎3F 11/06 21:27
推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題4F 11/06 22:06
推 SFC66: 開特越看越沒質感，一大堆人開，醜爆的車頭5F 11/06 22:42
→ dslite: HAC跟AH是獨立運作的 只要你的車有HAC 一後滑就會自動夾碟盤6F 11/06 22:44
推 lll156k1529: 按照你的意思 B檔可以不開auto hold是沒錯
但完全不建議這樣做 動能回收 不等於 煞車
煞車有其必要的安全性存在8F 11/06 22:53
推 LENS1928: 小弟開ix，B檔長駐沒開auto hold，上下坡停等都能靜止不動。不過要注意B檔煞到停的時後，後煞車燈會滅掉，需要輕採一腳煞車或是長駐auto hold 讓燈亮起（提示後車，避免追撞），不知道BMW其他電車是不是一樣的狀況。11F 11/06 23:34
噓 lijim: 噓5F勁戰仔！納N7到底訂了沒？16F 11/07 02:58

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