作者:
qskingq (勾勾)
61.230.246.97 (台灣)
2024-02-21 22:13:22 → zzahoward: 本田CRV引擎現在有特別強嗎? 96F 02-22 08:55
→ zzahoward: 怎模硬派? 很差的隔音去享受引擎和風切聲嗎?
隔音跟GT3一樣硬派?XD 114F 02-22 10:42
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-02-22 10:37:35 → zzahoward: 我沒寫錯啊XD 3F 02-22 10:43
→ zzahoward: 沒 吉利沃爾沃年底開始就都有很不錯的折扣 7F 02-22 10:45
→ zzahoward: 11月和12月的offer根本天差地遠 只能說買早了 哈哈 13F 02-22 10:47
→ zzahoward: GT太貴了 市場目前我了解的都是數台車的玩咖比較多認識一個車主 他說不好開直接賣了改買X...我是不懂 16F 02-22 10:49
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作者:
dslite (呼呼)
42.73.168.233 (台灣)
2024-02-22 08:55:37 → zzahoward: 台賓的BEV不知道折價程度如何? 沒去問過
不過他這套快充功率偏低就是了 2F 02-22 08:58
→ zzahoward: 可是人家iX1入門大全配+雙馬達 這台EQA..... 7F 02-22 09:01
→ zzahoward: iX1先別買 結果賣到等車現在至少8個月起跳 25F 02-22 09:21
→ zzahoward: 哀不是 同級距+10萬有雙馬達 我一定選iX1阿XDDD 37F 02-22 09:31
作者:
EPIRB406 223.140.130.7 (台灣)
2024-02-21 13:48:02 → zzahoward: 所以除了Tesla 目前過保維修電池有哪些資訊? 1F 02-21 13:49
→ zzahoward: 還有 除了假如今天出了價格更低能量密度更高的電池那舊車款尤其是模組化的那些真的要換也有機會受惠吧畢竟電池工廠為了舊車款繼續生產成本高密度低的產品 40F 02-21 15:08
→ zzahoward: 現在蠻多模組化的電池包 應該有機會吧 79F 02-21 15:52
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作者:
asin404 (asin404)
49.216.50.252 (台灣)
2024-02-20 10:23:07 → zzahoward: 三台有兩台Hybrid? 4F 02-20 10:31
作者:
jamo (hi)
36.231.64.102 (台灣)
2024-02-20 00:12:48 → zzahoward: 就買兩戶打通XD 97F 02-20 09:20
作者:
kof70380 (小隆)
111.242.7.60 (台灣)
2024-02-20 08:48:55 → zzahoward: 高壓特高壓每次都有調還調特別多啊 27F 02-20 08:58
→ zzahoward: 況且台灣民生用電放到世界上確實太便宜 31F 02-20 08:58
→ zzahoward: 怪台積電不如怪能源規劃 就這樣 39F 02-20 09:01
→ zzahoward: 台G那個又不是真的綠電 還是台電在出力阿 呵呵 51F 02-20 09:10
→ zzahoward: 你以為台G的電可以看風夠不夠大才供喔 53F 02-20 09:11
作者:
kusuriyatera (最近有點廢)
111.251.69.85 (台灣)
2024-02-19 09:21:40 → zzahoward: XC40只推純電剩下都不要 不過BEV你家可以充電? 2F 02-19 09:26
作者:
lichuer (Z揪兒)
114.39.130.1 (台灣)
2024-02-19 08:26:15 → zzahoward: 總代理C250沒有W204好嗎 只有C204 一樓菜逼 10F 02-19 08:39
→ zzahoward: 那人家在講W204你拿C204出來講幹嘛? 29F 02-19 09:12
作者:
vbn22 (vbn22)
219.91.33.98 (台灣)
2024-02-19 08:27:53 → zzahoward: 這是含老公寓的均價吧XD 8F 02-19 08:48
作者:
whitefence (青空正義)
101.137.28.77 (台灣)
2024-02-19 05:33:08 → zzahoward: 開心就好 不過這世界上還有很多品牌底盤靈活度更好縱置V6/L6 SUV十幾年前就有了...不是什麼新東西 13F 02-19 06:55
→ zzahoward: 還有 平價車變速箱最快最好開的其實是DSG 17F 02-19 07:05
→ zzahoward: 至於底盤靈活度 我想你開過獅子會有另外一個新世 23F 02-19 07:23
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作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.119 (台灣)
2024-02-18 10:14:27 噓 zzahoward: 有建蔽率 騎樓上方不算建蔽率就是給你獎勵 2F 02-18 10:25
噓 zzahoward: 建蔽率從一開始就有好嗎
是容積率管制在1983年台北開第一槍 4F 02-18 10:38
噓 zzahoward: 建蔽率應該是建築法 最晚是民國60年了
至於建蔽率實際實施 日治時期就開始了 7F 02-18 10:46
作者:
bank1117 42.78.36.106 (台灣)
2024-02-18 01:49:27 → zzahoward: V車主 不建議T2這個動力單元
然後這兩年XC40應該是末代產品不會改款了 LBX全新 22F 02-18 07:38
→ zzahoward: LBX有比較不挺嗎 腿部空間還更差XD 小車一定挺啦
不過選這兩台高機率就是後座空間沒需求 我推LBXy 31F 02-18 08:51
→ zzahoward: LBX椅墊有比XC40長嗎? 你要確定一下 34F 02-18 08:56
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作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.119 (台灣)
2024-02-17 23:57:08 噓 zzahoward: 透天騎樓你停到一樓裡面去是ok的啊 二樓以上容積獎勵都給你了 15F 02-18 07:30
→ zzahoward: 那你二樓凸出來的地方拆掉阿? 笑死
一堆大樓退縮空間這麼大 要不要圍起來?
騎樓占用仔就違法了還在那邊振振有詞 無下限耶 21F 02-18 08:52
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作者:
david841015 (Wayne)
111.240.144.92 (台灣)
2024-02-17 12:35:39 → zzahoward: 中國跟台灣可不一樣 台灣保時捷我記得硬的很 6F 02-17 12:51
作者:
peter98 (PyTorch AI套件爛死惹)
76.116.29.103 (美國)
2024-02-16 21:02:37 → zzahoward: 印度人很厲害啊 但頂尖的去矽谷 再來去新加坡 差點
去日韓中東 台灣的話放到大學比喻就是私校學店? 41F 02-17 08:35
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.171.86 (台灣)
2024-02-16 21:30:55 → zzahoward: 聲控蠻高機率是中國那套系統 人家玩到很精了 73F 02-17 08:17
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
36.226.4.56 (台灣)
2024-02-17 00:17:36 → zzahoward: 目前除了內裝醜了點 外觀不怎樣 妥善未知 軟體未知動力普普通通 能耗普普通通以外看起來都不錯 31F 02-17 07:27
→ zzahoward: 外銷可以打中國低價車賣不出去的真空帶 看產品力 41F 02-17 07:48
→ zzahoward: ID3車格不同吧 N7是compact SUV ID3是Hatchback 43F 02-17 08:16
→ zzahoward: 不過台灣這台也很難大賣 多數人家裡不能設置充電樁 99F 02-17 09:02
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作者:
yokann ( )
42.79.67.145 (台灣)
2024-02-16 07:29:30 → zzahoward: 雙天窗耶 應該是進口車? 1F 02-16 07:36
作者:
jack2 (我的小跑車夢)
61.61.221.15 (台灣)
2024-02-16 00:16:54 → zzahoward: BYD這一波進去歐洲澳洲 評價都不錯... 14F 02-16 06:49