作者:
longman12579 (longman125779)
39.14.58.49 (台灣)
2024-04-29 16:53:51 → willy1215: 用地是一定有啦,高鐵大道當初就有留輕軌路權
藍橘綠線以外的先看看就好 18F 04-29 19:03
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.13 (台灣)
2024-04-27 03:00:51 → willy1215: 隔壁公車板還有人覺得不應該增加私有運具成本
這樣公共運輸會太塞 11F 04-27 11:04
作者:
jh961202 (阿電)
223.137.110.60 (台灣)
2024-04-25 17:07:15 → willy1215: 那個,之前好像有人一口咬定自從北捷裝完月台門後
就沒有人身事故 36F 04-25 17:48
作者:
heaventrain (天堂列車)
118.150.44.176 (台灣)
2024-04-21 20:38:07 → willy1215: 突然想到好像是對岸的公司,最近研發更新的CBTC
但CBTC備援是在車輛前面安裝雷達(或紅外線?)偵測前車道旁偵測只剩下道岔聯鎖區裝設 8F 04-22 08:05
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.3.38 (台灣)
2024-04-05 07:45:57 → willy1215: 真要用也有綠5,將當安坑輕軌不存在就好
然後如果真的怕排擠,其實現在的免費接駁也不該開 24F 04-05 12:15
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.207.178 (台灣)
2024-03-01 11:55:55 → willy1215: 這條有在吵要不要改C型(新北市內部自己在吵的) 33F 03-01 13:42
作者:
ELYC1x (ycl)
42.72.9.21 (台灣)
2024-01-16 01:14:30 → willy1215: 我以為萬大線那個R51就已經很極限,結果這邊還能壓到48 20F 01-16 11:17
作者:
Stan6003 (巨猩)
118.142.18.250 (香港)
2024-01-07 23:05:02 → willy1215: 低底盤因為要藏轉向架,有轉向架的車走道會受限
轉向架藏在椅子底下
另外燈泡線部分,某縣市的輕軌整體路網規劃的確有 9F 01-08 00:07