作者:
epicasd (epicasd)
123.51.148.40 (台灣)
2023-10-05 12:57:49 推 stallings: 哪有什麼非停不可的,如果有把握在新烏日就全滿
當然就直接開走,停台中沒有意義 6F 10-05 14:40
推 stallings: 大節日北上加班車可以只停新烏日
如果還沒滿再以臨停方式加停台中,這樣比較沒爭議 15F 10-05 15:29
作者:
badpat (pat)
36.232.12.200 (台灣)
2023-10-05 00:42:42 推 stallings: 田中線應該要有三角線,可以直通社頭員林
才能將這條線的作用最大化 1F 10-05 00:47
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
epiphyte (晴)
124.218.95.153 (台灣)
2023-10-04 23:32:30 推 stallings: 4a 真的不能吃 android 14 了嗎?慟 XD 21F 10-05 00:41
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.223.131 (台灣)
2023-10-04 16:01:27 推 stallings: 南下加班車桃園才開始載,北上加班車嘉義才開始載
中部人就上得去了,對嗎? 28F 10-04 22:33
推 stallings: 想多了。台鐵就是 secondary 而已。 32F 10-04 22:45
作者:
hljjun (肥雞)
36.227.94.30 (台灣)
2023-10-04 22:17:39 推 stallings: 拿大型行李的不給上 XD 3F 10-04 22:27
作者:
bingxuan (像裴帥嗎?)
220.143.105.41 (台灣)
2023-10-04 20:56:41 推 stallings: 頂多就兩小時,到底是在吵什麼乘坐品質
又不是四五六七個小時 1F 10-04 21:03
推 stallings: 想問一下中秋節 34 列都有出動嗎?
最大運能就是這樣是嗎?有人知道嗎?XD 9F 10-04 21:27
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-10-04 16:08:32 推 stallings: 蚊子站沒差,但蚊子站月台很長看起來就很荒謬 6F 10-04 20:12
作者:
pchunters (齁齁齁)
39.15.3.20 (台灣)
2023-10-04 18:49:51 推 stallings: 彰烏中大概就滿了,豐就不用了 31F 10-04 22:24
推 stallings: 那兩列北上 900 應該可以直接當自強來用吧
不認同就不要上啊,哈哈 40F 10-04 23:19
推 stallings: 從閘門擋人,無線電是個好東西對吧 44F 10-04 23:34
推 stallings: 好吧,好像沒那麼容易執行 46F 10-04 23:36
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作者:
littleSH1221 (寫信問我)
1.164.145.98 (台灣)
2023-10-04 00:28:03 推 stallings: 拿濕抹布擦一擦就好,不用麻煩
常清鏈條比較實際 23F 10-04 14:50
作者:
andy810625 (瘋子凱)
114.136.183.190 (台灣)
2023-10-03 12:08:59 噓 stallings: 這咖叫獸又來亂 27F 10-03 15:10
推 stallings: 京華城正好就是被這塊地害死的 158F 10-04 12:51
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.121.253 (台灣)
2023-10-02 17:53:23 推 stallings: 小港 - 林邊如果可以開快車一定很讚
現在還可以變更設計嗎? 3F 10-02 17:58
推 stallings: 三鶯可惜了,桃園能直通台北多好
如果考量運量,可以採用三或兩節編組 7F 10-02 18:13
作者:
mbttc (童叟無欺金城武)
111.252.246.172 (台灣)
2023-10-02 09:12:37 推 stallings: 手指滿漂亮的 9F 1.200.125.130 10-02 15:12
作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.78.145 (台灣)
2023-10-02 13:37:43 推 stallings: 如果以後雲林段因地層下陷不能再用了
就可以從彰化站岔出做山線 15F 10-02 14:49
推 stallings: 員林東邊是山,造成與南投交通不便
所以就算當初把彰化站設在員林,還是吃不到南投的
所以烏日是中彰投地區最佳的地點沒有之一 18F 10-02 14:55
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作者:
vhygdih (ATJ)
111.185.219.153 (台灣)
2023-10-01 16:40:43 推 stallings: 門旁邊的位子不需砍掉,砍掉是在鼓勵站在門邊? 9F 10-02 09:34
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.116 (台灣)
2023-10-01 20:54:08 推 stallings: 笑死,這什麼石器時代設計 18F 10-01 22:55
推 stallings: 切掉吧 24F 10-02 09:04
作者:
backpacker18 (Força Barça)
220.138.40.69 (台灣)
2023-10-02 08:31:20 推 stallings: 豐原后里之間吧,然後搭配甲后線 (輕軌佳)
可以吃北台中、海線、苗南
機場那邊離烏日實在太近了 8F 10-02 08:41
→ stallings: 北台中指的是舊台中縣 13F 10-02 08:43
推 stallings: 對整個中彰投而言烏日確實是最佳位置沒有之一 15F 10-02 08:48
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作者:
jerryyuan (m狗77)
1.173.61.234 (台灣)
2023-10-02 00:00:02 推 stallings: 可大可小 wwww 19F 1.200.125.130 10-02 05:55
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
27.247.33.158 (台灣)
2023-10-01 23:04:17 推 stallings: 大家也真的滿無聊,這次就比平常週末多一天而已
也要到處亂跑,看新聞畫面還以為是過年 4F 10-01 23:21
作者:
whereareyou (我還在尋找我的另一伴)
42.73.233.217 (台灣)
2023-09-30 20:33:36 推 stallings: 高鐵延伸到屏南,再由台鐵接駁,比較實際
光是台鐵南迴線要全線雙線都很難了,
做高鐵?不敢想像 2F 09-30 20:49
推 stallings: 現在要蓋南迴 XX 應該都很難了
動不動就什麼保護區啦一堆毛 58F 10-01 14:12
作者:
asxc530530 (奇異碩土)
218.166.14.79 (台灣)
2023-09-30 21:55:48 噓 stallings: 一臉呆樣 22F 1.200.91.32 10-01 14:08