作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.118.151 (台灣)
2024-02-18 12:27:32 → hicker: 當興趣成為工作時 興趣還能是興趣嗎....??
等到燃燒殆盡的那天 就是離職的時候.... 5F 02-18 13:18
推 hicker: 不相信的還會去應徵嗎....?? 22F 02-18 19:57
作者:
ianqoo2000 (相宇玄)
49.216.91.60 (台灣)
2024-02-16 22:40:00 → hicker: 搭台鐵的正確方式 就是不預設行程 (誤) 1F 02-16 22:53
→ hicker: 若必須預設行程 則切忌緊鑼密鼓 須留相當時間預留給誤點 5F 02-16 22:57
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-02-15 20:27:50 → hicker: 合理利潤是怎麼算的?? 37F 02-16 08:05
→ hicker: 合理利潤 或說是單品要賺多少% 這真的見仁見智
薄利多銷的就成本加10%便宜賣 要賺多的就加到100%也沒禁止但以便當來說 品質不只是食材成本 廚師功力也是重點
想多賺加到100%的 就要保證能做出足以抵上這差距的差異來 66F 02-16 11:27
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作者:
zxcc79 (去骨雞)
111.82.10.239 (台灣)
2024-02-15 01:12:20 → hicker: 至少板規是該更新了 尤其對於洗文應更加嚴格 1F 02-15 01:18
→ hicker: PTT主畫面 N-B 但這跟某些第三方軟體的更強的黑名單有不同 3F 02-15 01:28
→ hicker: PTT的只是讓被列黑名單的無法丟水球或寄信給自己
第三方app的則是再加上從根本就去除黑名單顯示這樣 5F 02-15 01:29
作者:
LPen (鳥人)
1.174.103.58 (台灣)
2024-02-14 21:10:38 → hicker: 所以中壢站才要兩邊各設置兩座電梯 付費區內外各一座 23F 02-14 23:26
作者:
dzwei (Args&&... args)
114.37.144.13 (台灣)
2024-02-14 20:44:53 → hicker: 高鐵近萬華的那個大彎表示: 1F 02-14 20:54
作者:
sammy98 (軍)
42.77.235.175 (台灣)
2024-02-13 16:42:12 → hicker: 計畫趕不上變化的感覺.... 2F 02-13 18:13
作者:
losttdd (新白聯合)
49.218.94.130 (台灣)
2024-02-12 18:37:59 噓 hicker: 板規3.2 請吧 6F 02-12 18:47
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.203.209 (台灣)
2024-02-12 11:55:31 → hicker: 原因在查了 4F 02-12 12:20
→ hicker: 公司化跟出軌應該是兩回事 10F 02-12 12:48
→ hicker: 台視新聞裡面有張圖 是嶺腳站旁平交道 但軌間木頭已移位 22F 02-12 13:19
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
access (office)
27.53.120.1 (台灣)
2024-02-10 15:20:38 → hicker: 是說 不考慮到羅東就轉搭首都去台北嗎?? 56F 02-11 10:20
→ hicker: 市府也是松山呀 廣義的松山 58F 02-11 10:33
作者:
wang7878 (wang fan)
111.254.224.199 (台灣)
2024-02-11 10:19:04 → hicker: T PASS就沒這問題了.... 1F 02-11 10:21
推 hicker: 捷運也是里程計費呀 只是沒人查票罷了 5F 02-11 10:41
→ hicker: 就算看實際搭乘里程計費 也是算在TPASS額度內 沒差 8F 02-11 10:47
→ hicker: (筆記) TPASSA在台鐵不允許逆向搭乘 17F 02-11 10:54
→ hicker: 除非被查到票吧.... 19F 02-11 10:56
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
hesitates (....)
111.250.65.134 (台灣)
2024-02-07 11:06:02 → hicker: 但價格已經回不去了... 11F 02-07 15:34
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.124.247 (台灣)
2024-02-05 12:28:40 推 hicker: 大濕應該沒有一早出門要找吃的找不到的經驗吧.... 7F 02-05 13:30
作者:
NipponKitano (かけかえのないもの)
36.231.183.120 (台灣)
2024-02-03 19:04:36 → hicker: 原po說的台南方案 是指台南往南出站後就分岔往屏東方向走往屏東的就不開往高雄 但這樣顯然不會比串連高雄的好 4F 02-03 19:22
推 hicker: 其實最佳解還是經高雄車站方案 只是現在也無法再啟動了 9F 02-03 19:25
推 hicker: 先後問題呀 如果高鐵延屏東可10年啟動 就可以走高雄車站了可提前10年啟動(補字) 12F 02-03 19:29
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.233.139 (台灣)
2024-02-02 20:45:39 → hicker: 對於文章數早就破兩萬的我 只想問 文章數又有何用?? 7F 02-02 21:25
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.70.232 (台灣)
2024-02-01 01:17:01 推 hicker: 為何要889安靜?? 他也考上台鐵了 18F 02-01 14:31
推 hicker: 求遊記 (伸手) 24F 02-02 16:46
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.233.139 (台灣)
2024-02-01 17:50:12 推 hicker: 刷卡是刷信用卡還是電子票證要說清楚呀 23F 02-01 18:43
推 hicker: 所以才說呀 台鐵應該對普魯三千定出更高一級的獨立票種
並且定出針對此票種的票務規則才對
而不是像現在都混作自強號 這才奇怪 26F 02-01 18:52
→ hicker: 這似乎還得要等PP壽終正寢才行.... 40F 02-01 20:39
作者:
elynn889 (NcMar47)
1.200.21.10 (台灣)
2024-02-01 13:02:09 → hicker: 簽名檔怎了?? 8F 02-01 14:32
推 hicker: 我是略知 但也不至於緊迫盯人到這樣
就當889的特色就好 12F 02-01 16:14
作者:
busgoer (巴士狗兒)
101.10.94.97 (台灣)
2024-01-21 15:25:28 推 hicker: 是表示要修很久吧.... 2F 01-21 16:46
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-20 11:35:03 推 hicker: 板南線板橋站的廁所才剛翻修過 是說該輪到台鐵的了吧 30F 01-20 16:51