作者:
stallings 1.200.90.179 (台灣)
2023-10-10 05:41:12 推 ciswww: 你的問題問東京大阪啊,磁浮比新幹線快多少,
以及為什麼目前旅客沒有為了要更快去搭飛機 1F 10-10 06:40
→ ciswww: 蓋一條新的高鐵應該比蓋新的電廠更慢吧 18F 10-11 12:53
作者:
f14mp5 (張居隱G-in)
101.0.234.182 (台灣)
2023-10-07 19:53:24 → ciswww: 這篇的背後是不是有一篇韓國報導啊,不然裡面對台灣高鐵的敘述內容在台灣相當不尋常 6F 10-07 23:11
作者:
tsukiji (大司壽)
110.30.105.38 (台灣)
2023-10-05 14:40:31 → ciswww: 1.田中支線一小時單向只有兩班吧,"平交道等瘋了"言過其實2.單軌這麼貴的東西,說比台鐵支線省錢實在相當可疑
3.彰化站未設在台鐵交叉處而南移的理由是離八卦山下坡近 19F 10-05 21:55
作者:
Kyo93353 (Kyo93353)
140.112.24.200 (台灣)
2023-09-27 13:28:29 → ciswww: 我以為本文的題目是:如果可接受機廠地下化,東線西線班次是否就能在台北站到發,不重疊 36F 09-27 22:41
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.42.103 (台灣)
2023-09-21 17:15:35 → ciswww: 應先拿路網出來才能討論 44F 09-22 13:00
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.77.171 (台灣)
2023-08-28 07:55:24 推 ciswww: 1.真的覺得不顯示車種沒關係? 2.長時間顯示色塊不會烙印? 23F 08-28 12:30
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-25 09:57:53 → ciswww: 似乎不能解釋新聞中那5站:台鐵表示,對號列車於特定停靠站發生常態性晚點原因,主要是路線慢行施工延誤所致 8F 08-25 12:33
作者:
TaiwanBeijin (台灣北京)
111.71.212.161 (台灣)
2023-08-22 16:30:12 → ciswww: 整片沒有圖案反而方便以後加貼各種圖案... 38F 08-23 00:59
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-18 08:26:02 → ciswww: 樓上可有對到本新聞的主題? 57F 08-19 01:03
作者:
elynn889 (NcMar47)
61.220.37.228 (台灣)
2023-08-09 22:50:09 → ciswww: EMU500那種椅子才實用 27F 08-10 12:15
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.80.149.58 (台灣)
2023-08-08 05:57:24 → ciswww: 2019-06-15文匯報已有「廣深港磁懸浮鐵路四方案備選」 12F 08-08 12:50
作者:
harmonies (know yourself)
36.239.226.168 (台灣)
2023-07-12 21:31:16 → ciswww: 緊鄰鐵路隧道(且內有道岔)的第一排房子,很可能會聽到低 16F 07-13 01:45
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2023-03-09 10:00:54 → ciswww: 問竹科有沒有討厭那個土堤 26F 03-09 12:50
作者:
ecpoem (CK101)
137.110.244.111 (美國)
2014-07-21 04:26:40 推 ciswww: 這篇未說明連桿焊點裂痕與號誌故障之間的關係
總不會是連桿壞掉導致號誌顯示為異常 11F 07-21 14:22
作者:
Fujishima (藤島)
1.175.14.213 (台灣)
2014-04-14 15:28:37 → ciswww: 這題鐵路局很好回應(去窗口兌幣) 2F 04-14 15:55
作者:
live8921 (古溫)
163.21.182.55 (台灣)
2014-03-20 16:47:08 推 ciswww: 桃園綠線、三鶯線目前分頭進行,系統未必相同而能直通運轉 8F 03-20 18:46
作者:
live8921 (古溫)
163.21.182.55 (台灣)
2014-03-20 11:37:31 推 ciswww: 哪條路? 或許可以提出個案來分析 3F 03-20 11:41
作者:
Fujishima (藤島)
220.132.228.176 (台灣)
2013-11-04 12:28:41 推 ciswww: 消費者有消費者的立場,可以理解 15F 11-04 13:50
作者:
overtop5 (overtop5)
203.79.171.91 (台灣)
2013-10-25 12:53:37 → ciswww: 少車門、加減速弱的規格,看起來適合少停站的列車,
但是極速也弱就... 33F 10-25 17:39
→ ciswww: 台灣鐵路動態保存局 37F 10-25 18:05