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作者 vrkk3936 (大魚)
標題 [問題] 南港汐止第三軌問題
時間 Sat Jul  8 02:07:20 2023

目前討論話題是板南線延伸要拆除南港展覽館台鐵的第三軌。
就目前的路線圖而言，南港站出發是兩軌
到南港展覽館後占用板南線尾軌後出去第三軌
那麼為什麼不把切出去的第三軌位置往北移就好
如果連續壁要重新開挖可能困難，那移到樟樹灣出口(國道三號下)
這樣三軌變兩軌的距離大約不到兩公里
其實這樣應該是不大會影響班次

想問一下這種情況，真的影響很多嗎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.7.238 (臺灣)
※ 作者: vrkk3936 2023-07-08 02:07:20
※ 文章代碼(AID): #1ag5HQ77 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1688753242.A.1C7.html
推 steven06: 如果可以改變閉塞區間就影響不大1F 07/08 02:13
推 ciswww: 回應後半段：那個工程就叫「樟樹灣至南港間擴建三軌工程」https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/8869212F 07/08 02:15
樟樹灣至南港擴建三軌今通車啟用 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
新北市汐止樟樹灣至南港增設第三軌工程於今天通車啟用，是汐止至南港擴建三軌的最後路段。新北市政府交通局說，台鐵西部幹線運輸逐步轉型為以中短途之捷運化為主，且台鐵七堵站已為西部幹線列車主要始發站，導致八堵至南港間路線容量已趨於飽和，台鐵局採用台鐵捷運化方式解決壅塞問題，希望八堵至南港三軌化全線啟用後，加 ...

 
推 stallings: 不用麻煩，給他三線沒什麼用，直接收走就好4F 07/08 03:07
推 mattc123456c: 第三線沒拉到南港站就沒多少作用
當初就該把四線化拉到七堵=樹林5F 07/08 03:09
→ hicker: 但南港到板橋的四軌其中兩軌被高鐵給__走了....7F 07/08 06:32
→ Akulamaru: 還要再往北移的話那不如當初就別做了8F 07/08 09:20
→ ELYC1x: 往北移就是新奧工法的汐止山岳隧道了，一來並未預留，二來出岔困難度極高容易破壞既有隧道
移到樟樹灣國三再出岔就是和現行基捷的配套構想相同9F 07/08 09:23
推 shter: 北上在南港待避的列車會變多一點，現在不少區間車開進汐科要往汐止時旁邊馬上跟著自強號快速通過
就是利用第三軌追過去；北移到樟樹灣後時間可能比較緊
就會在南港待避過後再開出吧，只剩兩列次間隔較長的走
用途大概變成北上區間車不會在汐科擋後面的自強號而已了12F 07/08 17:24
推 doofus531: 區間車大都在汐止站等待自強號通過,表定都排好了17F 07/08 19:53

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