作者:
hun820723 (新。獵人無雙)
101.10.46.231 (台灣)
2024-06-26 03:32:25 推 Metro123Star: 我還拿到訂書針釘錯位置的 10F 06-27 01:18
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mikamitomoya (三上智也)
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2024-06-04 00:21:20 推 Metro123Star: 不能共墩嗎 11F 06-04 09:12
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GooglePlay (谷哥不累)
111.235.200.12 (台灣)
2024-05-27 22:26:06 推 Metro123Star: 樓上這個只能解釋JR東的在來線 JR西自己的221跟207都沒有淘汰的 事故車除外 15F 05-27 23:04
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hacker0708 (0.0)
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2024-05-23 09:09:31 推 Metro123Star: 日航今年… 5F 05-23 09:48
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rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-05-23 00:57:49 → Metro123Star: 如果不用負擔機廠 丟給高雄委託維護 也是不錯啦 12F 05-23 05:10
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losttdd (新白聯合)
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2024-05-19 15:14:05 推 Metro123Star: 怕系統不穩定需要派隨車人員 34F 05-20 02:20
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sukiya (sukiya)
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2024-05-18 15:40:46 推 Metro123Star: 5跟3沒辦法直接轉乘 除非變更整體班表 18F 05-18 23:36
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ntupeter (ntu dove)
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2024-05-17 13:45:07 推 Metro123Star: 美國的ULCC真的就是能把你載到就好
服務什麼都不在票價內要額外付費 91F 05-17 22:21
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KW96 (KW96)
114.36.241.246 (台灣)
2024-05-13 20:53:55 推 Metro123Star: 國內線廉航?票價有天花板怎麼可能飛廉航
先改成自由競爭浮動票價才有可能開廉航的空間 38F 05-14 01:01
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kugh2005 (我愛台鐵)
223.137.72.240 (台灣)
2024-05-13 16:04:00 推 Metro123Star: 技術上CI跟BR也不是自己飛而是集團底下另一個航空不過為何還不合併就滿奇怪的 90F 05-14 00:58