作者:
jojochen (人言而無信就是兆玄)
202.66.60.183 (香港)
2024-03-23 00:50:11 → DYE: 人的天分有高有低,而人的天性就是懶。起點低的人,這些輔助駕駛如獲至寶,因為他本來沒辦法做的事變成可以做了。天分高的人因為懶而讓自己程度變低也是常見。這一體兩面就看你用什麼角度來看。
所以因材施教,程度低的人鼓勵他們用,自覺ok的人 2F 03-23 00:57
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作者:
orzzz (身價上億豐田車主)
1.200.11.160 (台灣)
2024-03-23 00:08:34 → DYE: 因為人觀念裡有成見,會把人的行為與車的品牌連接在一起。
但對於妹子與房子並不會,或是說關聯性很低。 2F 03-23 00:24
→ DYE: 反過來說,某個汽車品牌的形象由眾車主去形成的占大部分,而你去選擇這樣品牌也可以說是認同。 6F 03-23 00:27
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作者:
Okutaguramu (八星魔王)
114.46.131.67 (台灣)
2024-03-22 22:14:02 → DYE: 說到這就好笑。日本品牌在台灣販賣打廣告用全韓文 52F 03-22 23:30
→ DYE: 用國語low用韓文好高級是吧 55F 03-22 23:32
→ DYE: 翻譯這件事,要很深的文字造詣。例如 凜冬將至 。而在車名上,例如 寶馬 用得很不錯,原名沒寶也沒 65F 03-22 23:48
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作者:
shamanlin (佐藤必須死)
114.45.9.126 (台灣)
2024-03-21 04:01:45 → DYE: 現在你懂為什麼和泰長期霸佔台灣車市了吧
姑且不論電動車充電影響烏克蘭的電網比例,但最近對於電動車負面新聞頻繁,這一定有深層原因。 14F 03-21 07:02
作者:
DYE (請不要發我水球 收不到)
58.209.159.158 (中國)
2024-03-20 22:01:43 → DYE: 確實,繫著但往下撞擊的時候,身體的重量也足夠壓斷脊椎。 9F 03-20 22:26
→ DYE: 這樣高速帶撞擊的翻滾可能的受力方向變幻莫測且巨大,相比例如滾下山坡的人體受力就輕微得多。
這電池包就算運氣好沒有遇到尖銳物穿刺,但四周的 16F 03-20 22:38
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作者:
oftisa (oo)
219.68.195.84 (台灣)
2024-03-20 18:20:08 → DYE: 運不運動先不說,RX是SUV又不是旅行車。
所以應該是 GTC4Lusso 5F 03-20 18:26
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.215.122 (台灣)
2024-03-20 15:02:46 → DYE: 晚上過夜才用慢充,這傍晚的應該多是快充,少說60k 25F 03-20 16:31
→ DYE: 慢充位主要設在停車場,就是你目的並非去充電而是做別的事順便充的。
快充是你專程去充電,不做其他事也可以或是順便買 43F 03-20 17:50
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作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.150.94 (台灣)
2024-03-20 12:59:16 → DYE: 那你應該買水陸兩棲車 3F 03-20 13:05
→ DYE: 烏克蘭大,台灣要參照的是加薩。 30F 03-20 13:35
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.163.23.169 (台灣)
2024-03-19 14:26:47 → DYE: 哪台油電沒電後不是油車? 35F 03-19 18:21
作者:
wchfh544 114.34.113.132 (台灣)
2024-03-19 16:08:44 → DYE: 原廠還能排到表示 賣得車太少XD,我保養時看都是滿的,還包含試駕車工作車都要充。 9F 03-19 16:36
作者:
pol87063 (歐8)
114.45.139.25 (台灣)
2024-03-19 14:16:54 → DYE: 再來想買純油V8T少了 2F 03-19 14:18
作者:
ginegibye (進擊掰)
180.218.42.78 (台灣)
2024-03-19 13:53:47 → DYE: 看都是成本考量,那n7省更多。 4F 03-19 13:56
作者:
gogin (愛喝可樂的勾勾)
49.158.78.8 (台灣)
2024-03-19 09:58:30 → DYE: 這就是宗教啊 15F 03-19 10:14
→ DYE: 特斯拉自己都在發佈會找油車拔河了,去碰瓷才激發討論,最後就是免費的廣告效果,副教只是貫徹執行 26F 03-19 11:23
作者:
hanlovangel (hahhncck)
180.177.242.173 (台灣)
2024-03-19 10:07:00 → DYE: 追求低風阻的下場 5F 03-19 10:21
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-03-19 08:07:54 → DYE: 平價PPE終於來了
雙槍800V,270kw單槍應該就夠了,應該是充電樁供應不上才用雙槍。 13F 03-19 09:27
→ DYE: 現在電車還在高速發展期,新的把老一代的打死很正 23F 03-19 10:41
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作者:
zebra101 (斑馬)
194.233.64.108 (新加坡)
2024-03-17 18:58:53 → DYE: 裕隆消失,車價還能漲一點 37F 03-17 20:32
→ DYE: 反正tiktok要剝離了,誰買到誰就有武器,大概率又是猶太人掌控了。拜登開帳號只是預先準備而已。 107F 03-18 11:43
作者:
bruce7933 (科)
36.224.32.125 (台灣)
2024-03-18 08:40:54 → DYE: 常奇怪台灣很多壞什麼修一堆不相關的,說引擎腳老化一起換換說得過去。爆水管為什麼會修到渦輪電磁 14F 03-18 08:58
→ DYE: 這是渦輪旁邊呢!排氣的溫度低負載都三四百,高增壓上千度都有可能,你這電磁閥在渦輪旁邊你想想平 56F 03-18 10:00
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作者:
livefishfish ((*〝︵〞*))
122.117.108.218 (台灣)
2024-03-18 01:42:29 → DYE: 等Pana改千批再說 12F 03-18 07:32
→ DYE: 比什麼都要控制變因。這是比圈速,當然要限定類似軸距與動力再比。如果你要比這個價錢裡面誰跑得最快這沒問題,前提講好是比價錢。
先說好是怎樣的基礎去比,不要比不過再拿別的來救 31F 03-18 10:47
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作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
42.77.75.251 (台灣)
2024-03-17 15:37:32 → DYE: 不說特斯拉,特粉特別敏感。保時捷的電車燒了半船。我自己有電車,我認為這件事需要正視而不是拉油車燒來救援等模糊焦點。 7F 03-17 16:11
→ DYE: 電車比例越來越高這無可避免,有問題要解決不是和稀泥。 11F 03-17 16:13