作者:
messi5566 (虹粉)
49.216.191.186 (台灣)
2024-06-03 19:05:49 → poz93: Alpine車太差 之前傳出兩個車手都想走
Ocon應該是找到下家了
不過周難道有Alpine的位子嗎 他之前也是雷諾當後備車手 29F 06-03 20:11
作者:
cmelo1515 (瓜農)
123.193.236.147 (台灣)
2024-05-25 22:20:41 → poz93: 怎麼和去年一樣 會到歐洲就表現的那麼差 28F 05-26 09:03
作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
27.51.134.79 (台灣)
2024-05-22 22:07:12 → poz93: 不管是誰 賓士都只會給1年約 隔年就要讓kimi
奧迪給Sai的約是世界冠軍等級 但簽下去就基本上不用想爭冠 17F 05-23 07:45
作者:
deLaplace95 (demon knows some)
36.231.110.12 (台灣)
2024-05-19 22:36:01 → poz93: 有點難 後面Nor拿第一 Max拿第二 也要10場才能追平 44F 05-20 16:27
作者:
Wall62 27.53.240.252 (台灣)
2024-05-15 17:13:17 → poz93: Albin 我還以為他本來的約簽到2026年 原來他也是到今年喔Albon 1F 05-15 17:15
作者:
alanwang555 (alanwang555)
49.213.199.89 (台灣)
2024-05-02 23:49:07 → poz93: Andretti在美國賽車界的知名度 還是比Hass高太多了 26F 05-03 18:22
作者:
gully (溝鼠)
101.9.117.138 (台灣)
2024-05-03 00:35:37 → poz93: 拒絕就把後路斷掉 應該就先拖著吧 除非奧迪不要了
奧迪不是有傳言 一直延長給sai的最後期限 55F 05-03 15:47
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
125.230.137.232 (台灣)
2024-05-03 14:43:03 → poz93: 如果紅牛的說法是對的 那這兩年的車沒有Newey的參與
而本田引擎 本田之前說要退出時 紅牛就把本田F1引擎部門
大部分的員工簽下來到自己的RB引擎部門
所以這兩年的本田引擎 主要是紅牛的引擎部門為主 本田協助本田也說現在開發26年的引擎 原本的人才不是去紅牛就是分散 3F 05-03 15:02
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作者:
gully (溝鼠)
101.9.117.138 (台灣)
2024-05-02 20:37:51 → poz93: 明年會不會又走去別隊 1F 05-02 21:22
作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
27.52.156.45 (台灣)
2024-05-01 13:41:19 → poz93: 法家可以給車手 把熊男送給紅牛 7F 05-01 14:05
作者:
Proteiner (蛋白男)
1.200.249.254 (台灣)
2024-05-01 01:11:08 → poz93: 25年的車輛研發用現有的設計小升級就夠用了
研發重心早早就轉移去26年 15F 05-01 09:25
作者:
ff760725 (這肉燥飯有台灣價值)
27.52.70.20 (台灣)
2024-04-27 18:18:05 → poz93: 如果真的像傳言中的這兩年的車 都沒紐維的設計
那霍納這樣覺得也有道理 64F 04-27 22:40
作者:
charlieqwer (Charliegenius)
101.12.19.21 (台灣)
2024-04-27 13:16:49 → poz93: 只給短約吧
紅牛很現實的 一年一簽+盯子 表現不好季中換人 1F 04-27 13:18
作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
27.51.126.151 (台灣)
2024-04-25 22:06:39 → poz93: 哪隊能給紐維比紅牛更大的主導權力 4F 04-25 22:13
→ poz93: 馬丁不是才挖走紅牛空力的二號人物
以後紅牛會有四冠魔咒嗎 9F 04-25 22:14
→ poz93: 結果去FIA設計規則的公版賽車 14F 04-25 22:19
→ poz93: 還是Newey用我要離開 逼內鬥雙方和解 其實沒有要走 130F 04-26 08:59
作者:
idealcutymmd (拉拉)
111.82.69.205 (台灣)
2024-04-25 19:00:25 → poz93: 從麥當勞員工變搬家工人 6F 04-25 19:59