配合「桃園鐵路地下化計畫」改建工程，中壢車站將進行拆除工程，工程期間考量鐵路旅
運服務，另於車站西側新建臨時站供旅客使用，將於113年6月16日啟用；本府配合調整中
壢車站周邊道路管制，提前於113年6月4日，將起臨時站前中和路（建國路至中正路）動
線改為僅限由延平路方向進入，請用路人遵循現場交通標誌、標線指示行駛。

「桃園鐵路地下化計畫」前於109年9月奉行政院核定，主要計畫內容為改建3座既有車站(
桃園、內壢、中壢)，另新建5座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮)，其中壢
車站為本市重要交通樞紐，周邊交通繁忙，旅客進出人數為全台前五名，現配合鐵路地下
化改建工程，工程期間交通部鐵道局因考量鐵路旅運服務，另於車站西側新建臨時站供旅
客使用，將於113年6月16日啟用。

因中壢臨時站設於中和路上，周邊空間有限，為確保周邊交通順暢，桃園市政府交通局與
交通部鐵道局、臺灣鐵路公司、警察局、客運業者及計程車公會等單位進行多次會勘及討
論研商周邊相關交通管制方式，考量旅客進出便利性，將汽機車下客區及計程車排班區調
整於中壢臨時站前中和路路側空間，並於臨時站前出口處新設行人號誌，以利民眾進出站
使用，原中壢站前空間調整為汽機車接送區，除輛停等需求外，也可分流下客及接送車流
。此外，考量建國路(中正路-中和路)路段為公車主要動線，將進行交通管制，除公車外
其他車輛禁止進入，以減少臨時站周邊車輛交織。

中和路、復興路、元化路亦配合進行調整，中和路(中正路-建國路)路段調整為由西向東
單行道，復興路(興建街-中和路)及中和路(延平路-永樂路)路段調整為雙向通行，元化路
(中和路-中山路)路段調整為往北2車道往南(車站方向)1車道。另於車站外圍設置牌面導
引車流，下客車流引導由延平路及復興路銜接中和路進入，並由元化路離場，而接送車流
部分，則由延平路銜接中正路進入接送區，再由中和路駛離，分散下客及接送車流，降低
道路壅塞情形。

中壢臨時站將於113年6月16日啟用，為讓民眾有足夠時間提早熟悉及適應車站周邊環境，
相關道路配置、標誌標線及號誌預計於6月4日凌晨調整完畢後實施，請用路人遵循現場交
通標誌、標線指示行駛，桃園市政府交通局將與相關單位隨時監控車站周邊車流，並滾動
式檢討周邊設施，以降低中壢臨時站啟用產生之交通衝擊。