作者: xiangdang (Shawn) 在 PTT 的推文記錄
在car板第29篇~第1篇
- 推 : Cx60 3.3t ，在down sizing 時代下的稀寶。
沒注意到低排量..請忽略我 98F 03-17 17:36 - 推 : 雖然Cx60不大，但也沒有說很小，後座全部倒平，行李容積也有1700多公升。您的雙親若沒有像您這麼高，其實空間應該是不會不夠大，只是不算寬敞。
值得考慮是CX60的後門開啟角度比rav4 還大（近90度），方便長輩上下車。Mazda 規格上看起來雖然普通 206F 02-25 10:08… 共有 9 則推文，點此顯示 ![]()
- → : 24年的cx5已是完整版，螢幕升級，MZD連帶環景都是新的，其他主被動安全、輔助駕駛都有，安全帶預縮也已補上 92F 01-22 19:05
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- → : 中控的麂皮應該是因為大家都摸看看才會起毛球@@ 實際上開車要摸到中控的機會應該是蠻低的 5F 11-22 23:18
- 推 : 超推矽膠雨刷，比較傳統橡膠，幾乎沒有聲音，乾淨 2F 10-21 23:23
- → : 馬牌的要熄火才會自動拉手煞，平常的習慣都是N，拉手煞再入P，除非臨停一下，或是地形確實很平。 44F 10-16 23:21
- 推 : 還要考慮到車高，馬三要上安全座椅，腰需要彎低一 13F 10-02 00:03
- 推 : 現在紅內裝最大的缺點是只有給一半，連中控及門板都有比較好看，比較下更有價值的是ALH 真的好用，附圖23 頂規ce+ vs完整版內裝
https://i.imgur.com/y7g2rfc.jpg
https://i.imgur.com/lc567qg.png 87F 10-01 19:07![]()
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- 推 : 從結果來看，硼鋼不是講假的啊，只是因為後座兒童 497F 09-26 12:24→ : 座椅問題 499F 09-26 12:24
- 推 : 現在換車的痛點正是因為車子老了毛病多，所以還是換新日系車比較實際吧 344F 09-14 00:10
- 推 : 四代馬三有自動上鎖，下車關門聽到beep一聲，走大概五步內就會鎖起來（聽到鎖門的聲音，跟後照鏡收 141F 09-03 16:27
- → : 鐵桿是為了保護乘客不要被後方的貨物K到，還能掛衣服，超實用 57F 09-02 01:09
- 推 : 新的mzd 除了沒觸控，中央鞍座的旋鈕超好用啊，不用把身體或手往前去點螢幕 19F 09-02 01:07
- 推 : 線買有聽過的MFI 品牌應該都可以吧？
我自己聽下來是覺得環繞會影響音質，雖然音場有變得更加開闊，但開高一點會聽出高音有破綻，畢竟是用軟體算出來的 20F 08-30 21:28 - 推 : 連假去花東也是到目的地才租車，省去中間的疲憊與 34F 08-07 21:50
- 推 : 傳聞CX-50會用上rav4 那一套油電，其穩定性已通過全球市場考驗，就看其他車系會不會跟上。 30F 07-24 22:14
- 推 : 會有種真的在開車的感覺 110F 05-09 22:18
- 推 : 用上豐田的油電技術並非壞事，技術成熟成本也比較低，可以把成本用在裝潢與質感的營造（往自設的豪華品牌發展） 50F 05-04 20:47
- 推 : 車聚的應該是CX-5 ，整體的內外還有行車質感is大勝，但科技配備Mazda 3勝 52F 04-14 01:59
- → : 鍍膜還是會有水垢，之前在家裡硬水洗車，犯了曬到太陽的大忌，泡沫水直接乾在擋風玻璃上產生水垢.. 42F 03-27 20:57
- → : 只能說，暴力不是解決問題的最佳辦法 147F 01-15 02:04
- → : 雖然說是雞肋的輕油電，但是去日本官網看，Mazda 3目前也有e-skyactiv G，臺灣沒有進而已 84F 01-09 01:52
- → : 半年一萬猜是Mazda 122F 01-09 01:48
- → : 每個車廠有不同取向很正常吧，Toyota 開起來起步輕快，同級售價養護也不是最高，對於日常代步載人或 137F 11-24 10:52→ : 是貨物很適合 140F 11-24 10:52
- → : 進口車不撞說車商給臺灣特規偷料車，國外的測試沒 48F 10-29 11:46→ : 有參考價值。結果要撞了說沒必要 50F 10-29 11:46
- 推 : 現在的話絕對是wish ，小車也是不能接受。還有model 3，坐過一次，路感非常清晰，隔音也很糟糕，反而 39F 09-29 10:23→ : 比較喜歡新世代Toyota… 42F 09-29 10:23
- → : 提一個清單外的cx30 ，防刮材質若可以接受，其他條件蠻符合的，安全五星 20F 09-10 00:00
