作者:
lovesnow1990 (冰心之月)
122.146.36.171 (台灣)
2012-12-29 22:17:38 推 tccan: 你及其他12人都說讚 2個分享 16F 12-29 23:02
作者:
saycool (說酷™!)
118.233.146.11 (台灣)
2012-12-01 11:05:01 推 tccan: 如果是線上刷卡的話，的確有不少的VISA金融卡是不能
線上刷的，但是可以在實體店面刷沒問題。
至少我中華郵政的VISA金融卡在燦坤的店都可以刷..... 48F 12-04 22:17
作者:
amakusaryou (萵苣)
1.163.135.237 (台灣)
2012-11-06 01:31:03 推 tccan: 最後一句今天最好笑！！ 99F 11-06 21:33
作者:
komachi275 (笨笨熊)
219.85.236.38 (台灣)
2012-09-12 18:54:06 推 tccan: 另外有一點，就是台鐵EMU800型都已經確定會延遲交車了，在沒車可用的情況下，且目前北、中、南四大電車組的機務段都缺車缺得要死，不可能調8組車過來給嘉義機務段來用，在EMU800型都還不見蹤影的情況下，真不知道這8組車要從哪邊生出來？不過要達到15分一班通勤車，這也代表說，嘉義到中洲這整段路線都必須要有這個班距的目標(不含沙崙線在內)。因為台南市最北端的車站是後壁，如果後壁要達到這個班距，就必須直接從嘉義機務段這個電車基地直接派車出來跑。 199F 09-15 00:04
作者:
applst (桂花小饅頭)
123.195.56.14 (台灣)
2012-08-25 13:31:48 推 tccan: 所以昨天的情形到底是怎麼樣？ 102F 08-25 21:16
作者:
f051372 (花生)
220.135.10.138 (台灣)
2012-06-14 19:14:33 推 tccan: 為什麼要酸那隻長得很像雨傘的飛龍呢？ 136F 06-14 21:51
作者:
trtc7 (捷運迷)
111.248.214.51 (台灣)
2012-05-19 01:32:23 推 tccan: 嘉機的車有一些是因為破損，然後"區間車"的板正好缺貨，只好把之前用不完多餘的"電車"再拿出來替換。 21F 05-20 21:00
推 tccan: 當時每一個車站公布的時刻表其實也都沒有統一的車種名稱。電車、電聯、通勤電車....都有出現在各站的時刻表過。
甚至我還有印象，但忘了哪一站，直接就寫了一個"電"最特別。海線的就變成海電、山線就註山電。 26F 05-20 23:48
作者:
lpyd (我愛飛碟(FM92.1))
114.45.175.155 (台灣)
2012-04-28 21:31:51 推 tccan: 真的是太強了！不過看到其中的一個站名為十月(應該是5、6號線的交會站)，就讓我想到"獵殺紅色十月號"這部小說........ 40F 05-03 20:06
作者:
mvp12345 (Goooooooogle)
114.34.46.164 (台灣)
2012-04-09 19:21:31 推 tccan: 登登登完後的藍畫面最經典的笑點！ 117F 04-09 23:29
作者:
myIDis7 (個字)
218.175.68.103 (台灣)
2012-04-08 18:37:40 推 tccan: 今天最好笑 74F 04-08 21:25
作者:
yj0803 (神岡田將生)
218.173.25.188 (台灣)
2012-03-06 21:15:41 推 tccan: LITE-ON的光碟機是我的拒絕往來戶，並不是如原PO這樣會爆，而是之前買過一台，結果第一次燒片就燒失敗，之後不管放什麼片全部讀不到，買不到三天就送修，修了三週後說讀寫頭故障，直接換一部新的同型號給我，結果只用了三天，放進第二片空白片，結果再次掛掉，然後再次送修，然後拿回來後，結果又用了二個星期，又再次掛掉，就讓我對它家的產品徹底失望，然後就直接改買PIONEER的機器，結果一直用到現在沒有再出現過問題 41F 03-06 23:05
作者:
sexxes (迷途洨粉紅)
114.34.3.92 (台灣)
2012-03-02 17:32:31 推 tccan: 幹！害我笑到肚子痛到在短時間不敢再來就可了~~~~~~~~~~~ 101F 03-02 20:24
推 tccan: 靠！我要告原PO，他害我笑到肚子痛到受不了了.............. 154F 03-02 23:30
作者:
rnooo (想入飛飛)
125.230.75.159 (台灣)
2012-01-25 00:26:21 推 tccan: 劉謙表示：靠夭，是誰拿了我的照片還打錯名字的？ 122F 01-27 22:37
作者:
fastech (被解體的試驗車)
125.229.7.10 (台灣)
2012-01-17 23:01:07 → tccan: 推樓上，如果日立有這種"感情"的話，TEMU2000型早就是他家得 2F 01-17 23:04
→ tccan: 標生產了，那時要再增一組或是如何如何都不是問題...... 4F 01-17 23:04
作者:
fireneo (Josh)
219.87.67.130 (台灣)
2012-01-17 14:43:09 推 tccan: 當時的情況應該是，第一班通過平交道的應該是上行的1174次區間車，列車進入埔心站西副正線2B月台準備待避278次。
之後則是大約有一分鐘左右的時間，下行的1127次區間車由埔心站開車，1127次通過平交道後沒多久的那一個不到1分鐘的空檔278次就這樣高速衝過來並撞擊那輛沙石車造成此次事故！ 48F 01-17 22:59
作者:
aahome (可惡又迷人的反派角色)
114.34.177.8 (台灣)
2012-01-17 20:01:20 推 tccan: 如果要增只有一個可能，就是將其中的TEM+TEP+TEP+TEM組成一個小編組，二輛TEP中可以讓其中一輛變成TET拖車，然後藉由修改機電與程式，直接加掛到現有五組車中的其中一組，變成12輛的編組。以現有的技術來講，是可以做得到的，且日本原廠應該可以提供這部份的技術支援與修改程式。這種做法應該比重大打造一組車或是重大修復還會更經濟。 8F 01-17 22:21
推 tccan: 只是說這樣一來，那一組車就只能跑固定的一個區間了，沒辦法與其他的車一起跑運用，只能有一個單獨運用。 16F 01-17 22:45
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
118.171.127.173 (台灣)
2012-01-17 21:11:23 推 tccan: 2+9的PP跑起來與12輛的都已經差不了多少了，重點還是看司機 32F 01-17 22:10
作者:
phlie0915 (phlie0915)
114.42.175.217 (台灣)
2012-01-17 19:37:00 推 tccan: 如果台北花蓮間只停靠松山、宜蘭與羅東者，PP車的確只比TEMU多出約10～15分的時間。 6F 01-17 19:41
推 tccan: 其實不止PP，TEMU的排點也不是非常緊，西幹線台中到台北間大 11F 01-17 20:16
→ tccan: 約也有5分鐘左右的餘裕時間，東幹線的話大約也有4～8分的餘裕時間以供趕點來用(東幹線的餘裕時間於頭城到松山間)。 13F 01-17 20:17
作者:
vivame (可愛礦工包)
218.165.4.13 (台灣)
2012-01-13 18:51:24 推 tccan: 笑死我了！我與樓樓上的也是一樣，不小心就按到← 了。 250F 01-13 19:31
作者:
alanchung (Alan)
210.60.122.12 (台灣)
2012-01-12 16:12:52 推 tccan: 樓上的透露了自己的年齡了............. 3F 01-12 19:22
作者:
nick0605 (兩津勘吉)
125.228.230.213 (台灣)
2012-01-08 00:01:48 推 tccan: 那也是客運公司自找的拿石頭砸自己的腳。
要我也會這樣幹，然後拒絕搭車的話就去投訴。
畢竟你裝了機器也啟用了卡片，還拒絕讓人用是公司的問題。乘客絕對沒有問題。 32F 01-08 11:45
推 tccan: 有人就是為反對而反對，而且就算是無理也要反。
講明白點他的態度就是無理取鬧！ 42F 01-08 13:56