作者:
yokann (PTT和平大使)
180.217.245.164 (台灣)
2023-10-01 09:41:37 噓 stallings: 又一個被歐美審美觀洗腦的
屁股練成那麼大實在不行... 嘔嘔嘔 44F 1.200.91.32 10-01 14:05
作者:
Sinreigensou (神靈幻想)
101.10.12.101 (台灣)
2023-09-30 15:40:57 推 stallings: 我也不喜歡圓角,那都是廠商在自以為是罷了
至於前鏡頭挖洞,開在角落我是接受的
甚至我希望索尼也挖洞,讓手機可以短一點 21F 09-30 18:17
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-09-29 21:40:30 推 stallings: 可以拆一些椅子,塞入更多的通勤客,應該有搞頭
因為通勤客頂多就一兩個包包而已,佔用面積小 59F 09-30 17:04
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
114.43.5.206 (台灣)
2023-09-30 12:30:32 推 stallings: 鐵道局出品,有口皆悲 24F 09-30 15:53
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.144.42 (台灣)
2023-09-29 20:59:45 推 stallings: 台北站每兩個月台間都有柱子,要魔改可說極為困難 24F 09-30 00:22
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-09-29 17:47:34 推 stallings: 這位網友這麼高貴,應該搭飛機或自己開車就好
還是有很多人無法認清高鐵就是高速捷運
至少在台日就是這樣 4F 09-29 18:46
推 stallings: 台媒就是這樣低能啊 記得好像是東森先沉淪的 8F 09-29 18:59
推 stallings: 車頂不能坐人哪裡像印度了 XDDD 10F 09-29 19:15
作者:
ELYC1x (ycl)
223.136.99.216 (台灣)
2023-09-29 17:22:22 推 stallings: 我有提過新竹 - 北新竹的股道很亂應該簡化
六家線列車應該延長到香山,除了加大服務範圍,
還能簡化新竹站股道,縮小規模。
新竹改成 1] || [2] || [3
2A 股道拆除,拓寬 P2。3B 以後的股道拆除。 9F 09-29 20:02
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作者:
a0802459 (王月可可)
101.10.47.77 (台灣)
2023-09-29 13:08:44 推 stallings: 聲音跟長相反差很大 XD
手指很漂亮 XD
我最怕看到甜不辣手,會瞬間軟掉 16F 1.200.91.32 09-29 17:19
作者:
bingxuan (像裴帥嗎?)
220.143.83.153 (台灣)
2023-09-28 22:19:00 推 stallings: 台鐵化指的好像是站的人太多吧
屏東線我已經放棄反對了,我只有一個疑問
屏東站附近路線設計成這樣,以後是要怎麼南延?
那不就把左營的問題複製過去?
難不成要再倒退嚕一次?笑死 26F 09-29 15:44
作者:
junxian (無名)
114.25.205.138 (台灣)
2023-09-28 12:37:08 推 stallings: i 同學還在用 K925 啊?我的天啊 XDDD
太死硬了,不 Q 32F 09-28 16:35
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
114.137.231.142 (台灣)
2023-09-28 12:08:03 推 stallings: 沙崙 - 中洲當然可以來回折返跑
在同一條路線上來回就可以了
需要兩組車,每條路線各放一組 51F 09-28 21:58
推 stallings: 台鐵開接駁車沒賺到錢嗎?某 u 是在講什麼廢話 56F 09-28 22:30
推 stallings: 那只是台鐵沒本事賺 58F 09-28 23:23
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
Kyo93353 (Kyo93353)
140.112.24.200 (台灣)
2023-09-27 13:28:29 推 stallings: 幹嘛追求東西幹不重疊,重疊表示班次多
應該追求號誌現代化,以及看看路線能不能再簡化
以求加大路線容量,才是正途
所有列車都在台北到發,要有幾個月台才夠? 40F 09-28 02:00
作者:
mefifthfloor (高雄阿甘)
101.8.20.255 (台灣)
2023-09-27 11:02:03 推 stallings: 歌詞改了嗎?怎麼不一樣 4F 1.200.91.32 09-27 12:15
作者:
elite9q 111.248.140.251 (台灣)
2023-09-26 21:59:29 推 stallings: 聽說因為噪音而放慢 3F 09-26 22:11
作者:
artorias1993 (Arto)
39.9.129.73 (台灣)
2023-09-26 16:13:39 推 stallings: 齒音聽起來很爽啊,可能我是變態?XD 21F 09-26 18:13
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-09-25 19:57:41 推 stallings: 不是,整個塗裝在日本就已經完成了
看先前的試車影片就知道了 10F 09-25 23:10
推 stallings: 或許 PP 車廂不會全部保留? 17F 09-26 00:21
作者:
whitefox (黑心POWER終結者)
218.35.151.252 (台灣)
2023-09-25 19:10:35 推 stallings: 怎麼不乾脆稱為蝙蝠車 wwww 6F 09-25 19:59
作者:
wang960615 (wangweiju)
60.249.144.62 (台灣)
2023-09-25 13:07:12 推 stallings: 推最後一段
我一直有個夢,東台鐵獨立開公司,跟台高結盟
北迴可以標準軌化或三軌化
窄軌車可以開進高鐵宜蘭站月台
迷你高鐵可以直通北花 8F 09-25 15:27
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
111.71.20.6 (台灣)
2023-09-25 12:37:12 推 stallings: 太麻煩了,買車加密班次省事多了,
而且對乘客而言更好,因為等待時間縮短 28F 09-25 15:31
推 stallings: 說到其他站月台為什麼要那麼長
因為這是台灣第一次做高鐵啊
沒人知道這個東西的接受度到底多高 31F 09-25 15:35
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作者:
Dinenger (低能兒)
110.28.81.120 (台灣)
2023-09-25 02:36:49 噓 stallings: 地道是三小 9F 180.217.49.96 09-25 02:50