作者:
ichii04 (丑妹)
49.216.235.164 (台灣)
2024-06-15 11:41:12 → shangclock: 畢業典禮國道塞爆很正常,不過慈雲公道五應該比較沒關係吧 10F 06-15 21:56
作者:
aaa1124078 (Bang Bang)
27.52.70.25 (台灣)
2024-06-12 17:01:07 → shangclock: 拉麵不用500吧,基本款的300上下 9F 06-12 18:10
作者:
painvano (基地外)
36.228.24.190 (台灣)
2024-06-02 12:09:53 → shangclock: 說得真好,不是交通專業的議員加了爆閃燈危害用路人真是不應該 20F 06-02 15:35
作者:
chocomiz 42.79.97.63 (台灣)
2024-05-31 14:35:42 → shangclock: 自強南那邊有一家,就是上面說的享平方附近 3F 05-31 15:59
→ shangclock: 其實就看有沒有閃電標章,有才能“合法”行駛道路,但那個認證價格不菲,有認證的車通常都30000+,沒認
證的才有可能壓在20000以下 6F 05-31 16:58
作者:
francej (~~~~)
36.230.164.150 (台灣)
2024-05-30 10:15:29 → shangclock: 然後變成往接駁車的路上塞,而且上下班跟燈會差那麼多,燈會是不同地方的人往相同地點,避免該地點停車 39F 05-30 12:27
→ shangclock: 然後變成往接駁車的路上塞,而且上下班跟燈會差那麼多,燈會是不同地方的人往相同地點,避免該地點停車 39F 05-30 12:27
→ shangclock: 多,燈會是不同地方的人往相同地點,避免該地點停車量能不足採用接駁,但你這是先全部擠到相同地點再去接駁到一個大區域的不同位置,況且那麼大量的車流你要集中在一個小區域停車,你這停車場要多大? 40F 05-30 12:27
作者:
DFIGHT (Dknight)
123.192.89.12 (台灣)
2024-05-27 23:44:36 → shangclock: 火調根本還沒出來就可以排除是在認知作戰嗎?那是主委的說法,現在根本還沒確認是或不是 144F 05-28 08:35
作者:
loser1 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)
125.227.9.148 (台灣)
2024-05-02 15:52:58 → shangclock: 每天下班時間從12:00~23:00+都有可能, 但有人會說那是你的事情,要配合政府政策 好笑 17F 05-02 16:48
作者:
yokann ( )
42.73.77.45 (台灣)
2024-05-01 21:43:48 → shangclock: 敝司雖然沒產線不輪班但上班時間7:00~9:30不等,下班時間17:00~23:00+ 不等,請問樓上要如何處理呢 24F 05-02 09:41
→ shangclock: 呵呵 那意思就是沒有配套,你各位自己吞 29F 05-02 10:29
作者:
onolll (hess)
42.72.62.104 (台灣)
2024-03-18 10:34:37 → shangclock: 這時間應該是不會,8:30以後有可能,不是每天都會
塞但有車禍就會非常塞 9F 03-18 12:54
作者:
TaiwanXDman (XD...)
220.133.2.21 (台灣)
2024-03-05 21:32:36 噓 shangclock: 看起來不是反對高架化而是在討論匝道規劃,怎麼風向直接帶成地方又搞事不想高架化? 19F 03-06 00:38
作者:
dreamsheep (夢羊)
111.251.226.106 (台灣)
2024-02-26 16:44:03 推 shangclock: 原po的條件就是不會虐待狗的了,認養可遇不可求,不
用強迫別人認同 12F 02-26 17:53
作者:
uavan (ㄚ兵)
1.200.99.31 (台灣)
2024-02-24 22:55:07 噓 shangclock: 減速丘跟停車再開有一樣?亂用圓環太久了反到把正常當坑殺? 56F 02-25 11:04
作者:
tgordoncheng (註冊周年)
123.192.81.105 (台灣)
2024-02-10 12:28:26 → shangclock: 傾聽民意啟動公園改造計畫,不啟動又要說不聽民意嗎 16F 02-10 19:15