作者:
gghh (GH)
36.238.8.104 (台灣)
2024-04-21 16:01:32 噓 maniaque: "人人自律","政府基本上就沒事做"
不要倒果為因,不信的話,把權力交出去給立委幫你立最嚴苛的交通法規,給政府最強的執法權限,你看還有沒有人違規?多嚴?? 嚴到你連方向盤拿起來,腦子就浮起被警察當場射殺只因為你輪子多輾過停止線1公尺...... 7F 04-21 16:25
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
114.136.110.185 (台灣)
2024-04-20 14:00:43 推 maniaque: 遠端無人車就有可能,現在5G搞車連網不是有這個部分? 86F 04-21 16:02
作者:
benkk41 (邊緣宅宅)
211.22.151.167 (台灣)
2024-04-21 00:19:25 → maniaque: 你看你家現在開啥,就那個品牌優先選
想要日系就買1or2,想要嘗鮮開葷就開3,沒了..... 57F 04-21 13:38
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.74.164 (台灣)
2024-04-21 11:00:36 → maniaque: 笑死,那特斯拉可以"自己開發電廠"啊,為何要用國家電網?? 84F 04-21 13:33
→ maniaque: 限電? 中槍的又不是只有特斯拉,是全部的電動車都中獎 86F 04-21 13:34
→ maniaque: 更不用講,GB/T 西台灣全國通用,特斯拉也是用GB/T
GB/T明明就有反向供電功能,又為何特斯拉抵死不給消費者?送國家審驗就有這功能,買車消費者就沒有得用,二等公民? 88F 04-21 13:34
作者:
dslite (呼呼)
42.72.247.185 (台灣)
2024-04-21 12:57:36 → maniaque: 首席特粉水桶中 1F 04-21 13:01
→ maniaque: 硬體台台內建,軟體賣的比例偏低,硬體閒置中
之前就有想過要不要乾脆Tesla 去搞挖礦,然後分潤給車主反正這樣特斯拉包賺,電,車主出,硬體,車主買單,網路也是這樣子那些永久免費超充車主應該會賺翻吧,直接佔位超充 4F 04-21 13:02
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作者:
ccc73123 153.172.188.125 (日本)
2024-04-21 10:26:22 推 maniaque: 台本表示:預計20XX年導入.......現在只要1.5T就好問台本大概只會得到這樣的回答吧..... 33F 04-21 12:42
作者:
jacksons (Michael)
114.39.170.142 (台灣)
2024-04-21 10:11:37 → maniaque: 強制險有兩百萬可以領,偷笑了啦~~~ 81F 04-21 12:43
→ maniaque: CRV當然可以求償,但是18歲已經是民事成年,家長無連帶猴子沒遺產你也討不到一分一毫,剩台爛車你要嗎??? 93F 04-21 13:05
→ maniaque: 標準流程->分局過失致死作筆錄->移送地檢署檢察官複訊->複訊後無保請回->調查再調查,無責,不起訴處分 146F 04-21 18:06
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作者:
saufu08 (saufu)
49.216.131.232 (台灣)
2024-04-20 10:36:16 → maniaque: 看幾期吧,到四期走淋巴擴散出去就差不多 52F 180.217.157.190 (台灣) 04-20 10:50
→ maniaque: 可以把錢省下來給家人了.....
很多癌症到三期末四期基本上投報率超低 55F 180.217.157.190 (台灣) 04-20 10:50
→ maniaque: 只是沒有人願意理性踩煞車止血 61F 180.217.157.190 (台灣) 04-20 10:50
作者:
missile16b (戰牛酋長)
60.249.62.98 (台灣)
2024-04-19 12:31:50 → maniaque: 應該還沒燒就開出去,當下應該是有高溫沾到油,油氣揮發 31F 04-19 17:29
作者:
sistem (來自星星的u)
122.117.188.207 (台灣)
2024-04-19 17:18:02 推 maniaque: OP 了....#1c8Tvyx4 6F 04-19 17:21
→ maniaque: 機場接送吧,那位乘客應該也有行情,才會坐這麼大台的 8F 04-19 17:22
→ maniaque: 若是運兵車這種大車,後座乘客繫帶機率很低吧.....之後就看有沒有車內影片流出來了 13F 04-19 17:33
→ maniaque: 安全帶有乖乖綁吧,乘客直接在後座撞來撞去 17F 04-19 17:36
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作者:
anoymouse (沒有暱稱)
210.242.38.34 (台灣)
2024-04-19 17:06:28 → maniaque: 1.5NA,106P,主打省油,期待跑山有力?? 期待啥??? 5F 04-19 17:11
→ maniaque: Swift 1.2NA,帶ISG輕油電,車比較輕巧, 9F 04-19 17:13
→ maniaque: 兩台保值(賣二手)條件應該雷同
沒有要CUV空間就挑swift 吧,會比較有樂趣 11F 04-19 17:14
→ maniaque: Swift 本來就是小眾需求(相對於YC ) 18F 04-19 17:31
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作者:
a20350567 (a20350567)
223.139.29.101 (台灣)
2024-04-19 16:35:09 → maniaque: 二手車商不也常說這infiniti 骨子是賓士.... 18F 04-19 16:59
作者:
RTA (愛文文)
36.237.189.241 (台灣)
2024-04-19 16:26:05 → maniaque: 保險理賠後,車子產權歸保險公司
至於當年那一輛水貨壞電池台特不保的X,後續怎樣也沒人寫就頂多賣殺肉場吧 2F 04-19 16:29
→ maniaque: 歐~還有再運回台灣嗎?? 7F 04-19 16:36
作者:
aaakuei (二寶)
61.224.71.77 (台灣)
2024-04-19 16:25:25 → maniaque: 電動啊嗎??? 2F 04-19 16:32
→ maniaque: 有出險紀錄嗎??? 4F 04-19 16:34
→ maniaque: 大概丙式沒利潤吧,綑綁賣 6F 04-19 16:36
作者:
gogin (愛喝可樂的勾勾)
49.158.78.8 (台灣)
2024-04-19 16:31:11 → maniaque: 副教主持續 困獸之鬥 中 4F 04-19 16:35
→ maniaque: 大概就....特圈慣例啊,講得很美好,要負責全都逃光光 14F 04-19 16:42
→ maniaque: 技術上的 LV5 ,法律上的 LV2 ...... 16F 04-19 16:42
→ maniaque: 前一秒還會跟你 buddy buddy ,當你出事需要坦時,立刻翻臉說是不是你故意把車子敲壞的.......真是無鹽 20F 04-19 16:43
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作者:
gx9900824 (ZETA)
111.71.78.139 (台灣)
2024-04-19 12:47:38 → maniaque: Lexus 的開帥不開快之一......5000cc NA 47F 04-19 15:30
作者:
dreambegins ( ′-`)
1.161.162.242 (台灣)
2024-04-19 14:59:19 → maniaque: 鈑金折線啊....應該不好處理吧..... 10F 04-19 15:01
作者:
RW2010 (Guidance)
61.220.69.238 (台灣)
2024-04-19 12:52:58 → maniaque: 單純找人,非假日搭火車很方便 21F 04-19 14:40
作者:
gogin (愛喝可樂的勾勾)
49.158.78.8 (台灣)
2024-04-19 14:29:01 推 maniaque: 而且,群組裡面"不會只有對車廠有利的文章"
同樣也會有對"車廠/車輛不利的資訊存在"
若今天不管是誰,只挑對車廠有利的文章來轉貼
甚至此類文章裡面參雜"轉述原廠某某XX廠,某某顧問"所說 14F 04-19 14:49
→ maniaque: 用看似官方說法,但實際上沒有官方願意承認/負責的說明 19F 04-19 14:52
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作者:
zxc2331189 (阿拉花瓜)
60.251.209.37 (台灣)
2024-04-19 13:49:54 → maniaque: SP-9是南港的胎,好歹是有牌的 36F 04-19 15:10
→ maniaque: 推測可能長期胎壓不足+年份久+高速,直接內圈鋼絲崩一些 46F 04-19 15:26
→ maniaque: 30psi =2.1bar .......看來是原因之一了
你要我說呢,我會說 "你真是他馬的很幸運,能活著回來"樓主你還天真的,不知道是哪位神明保佑你不在國道爆胎.. 48F 04-19 15:33
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