作者:
zxc906383 (無無)
223.137.225.33 (台灣)
2024-03-07 17:22:09 → coolfish1103: 總教練不就協會提的，行之有年怎麼會跟協會沒關係？ 25F 03-08 02:47
作者:
morgankao (Evanston, IL)
111.83.51.42 (台灣)
2024-03-07 17:42:44 → coolfish1103: 兩點回程是正常時間，不然抵達TPE時間會更早。 17F 03-07 21:07
作者:
vhygdih (ATJ)
219.70.33.96 (台灣)
2024-03-07 14:17:36 → coolfish1103: 不太懂華航要借鑒什麼，華航至少沒到泰航玩到破產。 9F 03-07 14:43
→ coolfish1103: 華航相對保守雖然成長不多但至少不會像復興一樣被幾台333搞垮。臺灣競爭者這麼多，擴張太快不一定好。 11F 03-07 14:45
→ coolfish1103: 所以我不太理解華航要借鑒啥，真買45架又能飛哪？ 31F 03-07 15:45
作者:
Midiya (還是當學生好啊... (茶))
211.76.152.57 (台灣)
2024-03-07 12:28:30 → coolfish1103: 看來有人要負責所以大家開始各自透過不同管道撇清。 50F 03-07 14:26
作者:
minazukimaya (水無月真夜)
37.19.205.178 (日本)
2024-03-07 00:50:10 → coolfish1103: 國泰世華世界卡磚夠(不用30）什麼都不做也免年費。 20F 03-07 09:54
作者:
morgankao (Evanston, IL)
140.112.125.216 (台灣)
2024-03-06 19:15:26 → coolfish1103: 長榮 321，不過香港距離應該是還好。 1F 03-06 19:21
→ coolfish1103: 香港只是沒有以前好賺，但長榮以前沒有高港吧？華航是香港班次太多放掉很多給其他家，不知道是好是壞。 33F 03-07 00:45
作者:
MarchelKaton (KatonKaton)
219.87.137.190 (台灣)
2024-03-06 15:53:29 → coolfish1103: 華航：不要再點我了，沒飛機現在歐洲還得繞路飛。 2F 03-06 15:55
→ coolfish1103: 感謝中美近斷航，不然星宇開更多越洋大家都難賺。 16F 03-06 17:20
→ coolfish1103: CX真的退了OW再說，連CZ都進不去哪來位置給JX。 22F 03-06 19:25
→ coolfish1103: 因為SK被烏合聯盟入股只好過去了。CZ加入只有CX點頭或者是CX退出，聯盟創始者有否決權，AA挺CZ都沒用。 29F 03-06 20:18
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
111.255.14.187 (台灣)
2024-03-06 10:37:03 → coolfish1103: 乾脆回答馬政府大修跑道沒修好所以後面一直修不好XD 36F 03-06 11:31
作者:
judelawww ( )
193.36.225.106 (美國)
2024-03-06 00:42:14 → coolfish1103: 有人會嗆你要寫程式去偵測，超過記得報記者。 110F 03-06 11:26
→ coolfish1103: 這麼累幹嘛？寫給高公局的都跟你說沒有空間，已經在做(結果貼給你的是另一樣建設)。你180天前公告讓我們直接避開比較快啦！這樣航管上層不用怕退休金少，下層就按照現在的管理方式慢慢來就好，反正會開大絕 163F 03-06 16:03
… 共有 15 則推文，點此顯示
作者:
danny0830 (丹尼)
111.71.73.199 (台灣)
2024-03-04 15:43:29 → coolfish1103: 玉山當初才是被星宇裱的吧？卡推半年就想改表收割。 121F 03-05 03:29
作者:
th2113 (Hao)
114.137.214.75 (台灣)
2024-03-04 09:14:06 → coolfish1103: 清晨那批落地完早上比較少飛機降落吧？都外籍的。 99F 03-04 11:44
→ coolfish1103: 昨天靠杯規則就是那樣，今天就帶的比較緊了... XD 141F 03-04 16:29
→ coolfish1103: 昨天NRT感覺時間都還充裕，今天應該也不會有問題。 144F 03-04 18:15
→ coolfish1103: 下面不就靠杯退100，也難怪短程BR/CI不太賣短程PY。 151F 03-04 18:26
→ coolfish1103: 這樣想想真的滿猛的，手上也就只有四架有豪經艙... 168F 03-05 02:27
作者:
william8403 (威威威廉)
111.241.65.163 (台灣)
2024-03-04 16:08:01 → coolfish1103: 不會有人下臺啦，只是出來講幹話，做個交待而已。 15F 03-04 16:26
→ coolfish1103: 現在只要沒死太多人都不用下台，推給相關單位就好，然後交通部直接裝死當作自己不是相關單位(笑)。 127F 03-05 02:23
作者:
ivenwei 223.140.67.78 (台灣)
2024-03-04 13:31:15 → coolfish1103: 通常降艙等他是用經濟艙現在最貴的票價跟你算，不會是你當初買票時看的差價，算法都是他說了算。 52F 03-04 16:10
→ coolfish1103: 護衛隊真忙，信用卡、區域PY、機械故障都得幫護航。 175F 03-05 02:20
作者:
debbie19 (debbie)
49.218.92.253 (台灣)
2024-03-04 17:37:25 → coolfish1103: 報到不完這個滿好笑的，大阪櫃位開不夠、時間太短？ 6F 03-04 17:50
→ coolfish1103: 臺籍都能不賠就不賠、裝死，反正你的選擇也不多。 28F 03-04 18:36
→ coolfish1103: 我覺得很瞎的南航都有因為天氣給兩人一間的住宿了。照理說天氣他是不用理你的，只是大家在機上關了四個多小時，退關後都三更半夜沒地方去，還來回接送你。 36F 03-04 19:22
作者:
danny0830 (丹尼)
111.71.73.199 (台灣)
2024-03-04 15:32:11 → coolfish1103: 所以北跑道哪天歲修提前公布啊，旅客會盡量避開的。 20F 03-04 16:27
→ coolfish1103: 提早一週是能幹嘛，提早半年宣布好嗎(茶)？ 41F 03-04 18:23
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
101.10.95.83 (台灣)
2024-03-04 11:32:11 → coolfish1103: 昨天1000才修，前面的準點算進去勉強。 11F 03-04 11:47
→ coolfish1103: 這幾年很少人下台啊！而且下台的可能還高升或轉任。 29F 03-04 12:05
作者:
nogood (nogood)
59.102.216.220 (台灣)
2024-03-04 11:13:10 → coolfish1103: 根本沒有修好吧？反正過幾個月又要歲修一次。 25F 03-04 11:45
作者:
AnanP (Pig)
49.216.172.169 (台灣)
2024-03-04 01:43:25 → coolfish1103: 一起買你就按照他通知去晚點去機場就好，他會處理。不過你應該是沒有辦法當天上了，可能要在KUL過夜。 10F 03-04 03:06
作者:
danieljh (土豆)
123.240.187.203 (台灣)
2024-03-03 12:17:05 → coolfish1103: 神俠我會猜虞禮陽這種。 20F 03-03 22:03
作者:
yikai1203 (>______________<)
59.102.146.145 (台灣)
2024-03-02 14:09:09 → coolfish1103: 你買的票是KE的就是按KE規則走，ST/E沒有貴賓室。 11F 03-02 18:56
→ coolfish1103: 夥伴航空開的是華航班號，他這是買KE班號搭華航。 34F 03-03 13:04