作者:
Xavierk (眼睛紅紅)
118.165.8.219 (台灣)
2024-06-02 16:44:30 推 busgoer: 現在不少土木專業的一樣做這些介面不協調的事
非工程但有用心的承辦也會主動去協調介面 2F 06-02 16:56
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-06-01 12:47:41 推 busgoer: JR西已經改規定,超過額度(我買山陽山陰北部九州是6次)用窗口人工硬劃,但在來線小站不見得熟悉規定跟操作 59F 06-01 18:11
作者:
alphycom (alphacom)
223.136.92.42 (台灣)
2024-05-16 13:59:14 推 busgoer: 5樓案例也沒說清楚是一級還二級機關的科長 16F 05-17 02:02
作者:
charles0939 (charles0939)
101.10.95.124 (台灣)
2024-05-09 20:54:32 推 busgoer: 大平台範圍是台中市政府的,非台鐵公司更非經典國際範圍還沒鐵腕清理之前,根本就被遊民搞成露營場或小雅房 5F 05-09 22:03
作者:
MiaoXin (MiaoXin)
49.218.90.48 (台灣)
2024-05-09 16:28:26 推 busgoer: 捷運圈子也不遠了,北捷二、三軍升不上去的到同業去亂搞 21F 05-09 18:15
作者:
MickeyDisney (米奇迪士尼)
125.227.60.49 (台灣)
2024-05-02 14:53:58 推 busgoer: 照樓上的邏輯,歷史更悠久的航空業怎麼解釋 7F 05-03 02:00
推 busgoer: 好的駕駛都在特約排班或者APP叫車等乘客上門,要這麼辛苦去求乘客的反省一下怎麼會搞到這步田地 148F 49.216.222.226 05-01 21:49
作者:
longman12579 (longman125779)
114.38.131.31 (台灣)
2024-04-30 00:09:10 推 busgoer: 虎尾市區段雖然是複線,但轉換下去會少了很多停車空間,當地人不能在軌道佔地亂停車,很不方便(欸 31F 04-30 18:36
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
111.251.1.149 (台灣)
2024-04-27 22:44:47 推 busgoer: 1.難量化 2.把公務員當賊在防,怎麼可能多給 5F 04-27 23:53
推 busgoer: 1.難量化 2.把公務員當賊在防,怎麼可能多給 5F 04-27 23:53
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.14.50.248 (台灣)
2024-04-27 18:46:49 推 busgoer: 這些車看起來整個內裝飾板都重弄了,如果加上改管成從旁邊排氣,應該能改善很多? 13F 04-27 20:07
→ busgoer: 集集線除了郵輪式,台中始發怎麼跑都輸從大里烏日上二高 25F 04-27 23:50
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.13 (台灣)
2024-04-27 19:49:33 推 busgoer: 某人太年輕,沒看過信義線通車前信義路各路線的樣子 33F 04-27 23:49
作者:
hunng5 (かすみ[阿霞])
110.30.9.147 (台灣)
2024-04-27 22:21:40 → busgoer: OP #1c7xJA3S (Bus)官方都來PO過了 5F 04-27 23:47
作者:
Gamblers5566 (gambler)
180.217.71.214 (台灣)
2024-04-27 14:41:36 推 busgoer: 如果是要長假期接退休,理論上現在就能開商調預估
缺,然後請職代到商調來的前一天,但現在職代的薪
資只能請猴子,不見得比直接缺在那邊好 3F 04-27 15:55
→ busgoer: 現在的薪資請來的人,極大可能會貼錯照片害你們整
批畢業證書報廢 10F 04-27 16:17
作者:
fishw (魚)
42.72.11.121 (台灣)
2024-04-26 23:49:26 → busgoer: 還有議員星期五中午要民間受補助單位做的資料,因
為週末民間休假沒人做而氣噗噗呢 30F 04-27 15:59
作者:
moriyaorange (本店使用佩佩豬)
61.65.117.60 (台灣)
2024-04-27 13:34:15 → busgoer: 小便斗用用看就很有戲了 5F 04-27 14:43
作者:
s1031629 (影薄)
111.240.149.107 (台灣)
2024-04-27 09:33:49 推 busgoer: 法律白紙黑字寫得清清楚楚的事情,還有人以有沒有取締來當是否遵守的判斷,這很台灣 49F 04-27 14:28
推 busgoer: 如果是民眾檢舉,那一定要有動作囉 54F 04-27 14:42
作者:
levs (我愛太魯閣)
146.70.31.12 (日本)
2024-04-26 19:30:17 推 busgoer: 第二段,1944年... 2F 04-26 20:03
作者:
mite0920 (SUN)
1.200.74.123 (台灣)
2024-04-22 15:57:58 推 busgoer: 講得好像隧道裡面就不會有問題,中橫便道裡面就有個斷一半,另外打出口的隧道擺在那邊
要不要回想一下集集線後半公路接駁多年是為了什麼工程 66F 04-23 00:04
推 busgoer: 但出一次就會花比現在更多的時間去善後 70F 04-23 00:14
作者:
kymco9999 223.139.143.244 (台灣)
2024-04-18 13:57:32 噓 busgoer: 行政機關簡任官也不少這種北七 21F 04-19 01:12
作者:
kfcpkcpc (四處尋尋覓覓)
118.232.64.148 (台灣)
2024-04-16 02:08:41 推 busgoer: 看看豐原轉運站的招商,台鐵是能好到哪裡去 10F 04-16 19:08
作者:
chmyly (Seco)
223.139.125.31 (台灣)
2024-04-14 15:16:42 噓 busgoer: 拿著資本主義跟民主的好處,搞共產主義的清算鬥爭 45F 04-14 16:12
作者:
Sky77777777 (八年七亞)
180.217.17.29 (台灣)
2024-04-14 14:43:59 → busgoer: 因為多了半小時,這些人還是得買單,不會因為到換其他車而有更快的選擇,台鐵還賺到隔天在TEMU時期就一票難求的280次多了4節車廂的營收 33F 04-14 16:07
作者:
su31tak (su31tak)
36.232.149.152 (台灣)
2024-04-14 16:03:04 推 busgoer: 一直突破行車時間讓長官有面子,從TEMU進來時就是這樣搞 2F 04-14 16:05
作者:
w111407 (煙雨)
180.177.66.70 (台灣)
2024-04-13 00:56:08 噓 busgoer: 這種內控,哪天來個順便拍個抖音小紅書炫耀的咖也不意外 179F 04-13 19:34
作者:
kymco9999 118.233.38.230 (台灣)
2024-04-13 03:39:06 推 busgoer: 越改越爛,爛了以後繼續黑,反正真正沉淪的時候現在這些官也早已兩腳一伸,兒孫也不知道在哪個國家爽 122F 04-13 19:14
作者:
chrissonic (音速無雙)
111.254.128.81 (台灣)
2024-04-10 22:31:07 噓 busgoer: 要你亂猜? 11F 04-11 00:58
作者:
Tudo11927 (土豆 thoo tau)
140.113.0.229 (台灣)
2024-04-10 21:36:06 推 busgoer: 要推開這種石頭,應該是GE的超硬鋼板才行吧 49F 04-10 23:16
推 busgoer: 呵呵,把周先生發言裡面的颱風換成地震就可以反對了,這個路段似乎也不是地震當下就致災 61F 04-10 23:22
作者:
osee (2021/07/29)
123.193.162.48 (台灣)
2024-04-10 01:56:12 推 busgoer: 1樓實施的話,應該就是猛擋商調了 18F 04-10 19:44