作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
118.166.206.233 (台灣)
2024-06-29 08:15:56 → andy810625: 國道客運基本上已經回不去了 13F 06-29 09:41
作者:
shiaubai (曹吉邁)
60.249.128.243 (台灣)
2024-06-28 23:21:45 → andy810625: 1.沒人 2.要趕回七堵作運用檢修,檢完作125
125-152/(492-492B)表定就只用一組車,除非有問題才抽 17F 06-29 09:39
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
39.12.136.187 (台灣)
2024-06-22 12:59:14 噓 andy810625: 請問什麼是EMU3046?臺鐵明明就是講EMU3460或T46 8F 06-22 13:30
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.141 (台灣)
2024-05-08 11:03:52 推 andy810625: 以臺鐵角度來說,大肚迴送距離太長,選彰化附近最好 1F 05-08 11:38
作者:
app291844757 (app291844757)
118.232.71.18 (台灣)
2024-04-30 21:42:41 → andy810625: 727不是BUG,那是為了讓3028能不拐股通過所做的犧牲。 13F 04-30 22:55
→ andy810625: 727不是BUG,那是為了讓3028能不拐股通過所做的犧牲。 28F 04-30 22:55
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.14.50.248 (台灣)
2024-04-27 18:46:49 → andy810625: 要也是DR3100做吧?現行自強號唯一只能跑110的就只剩這個,定位也很尷尬
另外,國鐵時代柴油車改造觀光列車的案例,其實除了JR東海以外的其他五社都有案例可參考,不單只有九州 16F 04-27 21:31
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.21.154 (台灣)
2024-04-09 15:03:49 推 andy810625: 可是枋寮才剛改完月台沒幾年欸... 21F 04-09 21:42
作者:
elynn889 (NcMar47)
114.136.45.175 (台灣)
2024-03-31 19:49:00 → andy810625: 50F200車齡也很大了欸... 43F 04-01 11:25
作者:
semih (Sayginer)
1.161.226.133 (台灣)
2024-01-20 09:24:08 推 andy810625: 「台北機場」是停飛機的嗎XD 14F 01-20 13:29
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
42.74.119.104 (台灣)
2024-01-19 01:09:09 推 andy810625: 新富的成長幅度也很有趣... 20F 01-19 12:04