作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.216.75 (台灣)
2021-09-03 02:47:39 → PaulPierce34: PBGN應該是法規才加入換電 不是為了商業
如果要投入研發 也會找能吃肉的模式來研發
GOGORO系統下 GOGORO注定端走整盤肉 誰會認真下去玩自然只是換殼應付一下法規要求就好 125F 09-03 15:55
作者:
EVA96 (林北水桶更生人)
36.228.148.68 (台灣)
2021-07-16 22:18:56 推 PaulPierce34: 跟對岸禁摩令一樣 政策扶植汽車產業 205F 07-17 15:04
推 PaulPierce34: 開汽車成本比機車高多了 可以帶動好幾倍經濟活動
如果大家都用低成本交通工具 都躺平了 怎麼割韭菜 213F 07-17 15:39
推 PaulPierce34: 大重對比超跑的話 還是很便宜呀
用車種分 看平均值 機車就是比汽車成本低很多 230F 07-17 18:05
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作者:
joechen39 (YOOOO)
1.200.249.126 (台灣)
2021-07-02 01:53:01 推 PaulPierce34: 家庭關係如果緊張 應該先存自己買房的頭期款 5F 07-02 03:43
作者:
CLANCHE (星期六之雨)
101.10.95.29 (台灣)
2021-07-01 13:44:04 推 PaulPierce34: 晚幾年買檔車也還好 但你父母的態度比買車還嚴重
是會情緒勒索的長輩 以後要有計畫盡早獨立生活 244F 07-02 03:33
推 PaulPierce34: 很難改變家長吧 改變自己比較快 早點買房搬出來獨立 269F 07-02 19:43
作者:
tokko 1.160.36.167 (台灣)
2021-03-27 02:14:55 推 PaulPierce34: 台灣本來就不可能靠一家公司就獨佔電池規格話語權一開始方向就走錯了，資金都白砸了
狗肉也只拉攏了台灣幾個小廠，國際上沒人理它
說日本落後的，大概不知道狗肉用的電池是日本的 75F 03-27 17:17
→ PaulPierce34: 如果技術落後還有得說，但訂規格落後根本不是問題 81F 03-27 17:30
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gwxrie847 (GYGY6GY)
223.140.101.0 (台灣)
2021-03-23 21:55:29 推 PaulPierce34: 別家電車電池有所有權，只有狗肉聯盟沒有
就說狗肉是賣信仰，身為消費者卻替業者不斷護航 164F 03-24 00:43
→ PaulPierce34: 銷量就已經證明了消費者習慣用多少付多少
就算說的天花亂墜，會想用月租模式的還是少數 171F 03-24 00:48
推 PaulPierce34: 就是在意繳月租，所以不買狗肉呀 176F 03-24 00:53
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