作者: DYE (請不要發我水球 收不到) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +29 [問題] 想買中國油電只要35萬台幣，會爆炸嗎？ - car 板

  作者: linx210145 (hotnet) 39.10.17.40 (台灣) 2024-02-20 13:09:53
  → DYE: BYD油電SUV大小也很多種，自駕遊一般選底盤較高的合適點，長輩開底盤高的上下也方便。 33F 02-20 13:37

  → DYE: 元plus只有純電
  他這個例子買混動是合適的 86F 02-20 17:32
• +22 [新聞] 避佔位！油車停充電位「收費2倍」 未來恐罰1200 - car 板

  作者: TllDA (踢打) 111.250.17.20 (台灣) 2024-02-19 22:26:47
  → DYE: 快充收佔用費合理，慢充不應分別收費。 70F 02-20 12:37
• [新聞] 堅信聰明人應生更多 馬斯克捐精說服下屬「使用受孕」 - car 板

  作者: charles0939 (charles0939) 223.206.220.153 (泰國) 2024-02-20 10:06:21
  → DYE: 直接注入就好了 6F 02-20 10:19
• +8 [討論] 現代的車為啥無法推車發動 - car 板

  作者: andrewkuo 175.183.33.71 (台灣) 2024-02-19 22:36:29
  → DYE: 柴油機壓縮比都15以上也能推發，能不能推發還是看傳動方式。手排是因為可以推動車身並且 蓄能 ，關鍵在蓄能，否則也推發不了。
  古早的手搖發動，也是靠飛輪蓄能才夠發動
  如果自排，通過特別設計有空檔可以人力推動車並且 17F 02-19 23:30

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• +26 [問題] 為啥中國電車成本可以這麼低 - car 板

  作者: cake51640 (uuuu4ni) 220.143.44.239 (台灣) 2024-02-19 22:15:46
  → DYE: 你如果到中國看，工業產品怎麼都這麼便宜。 7F 02-19 22:22

  → DYE: 爛的當然便宜，好的東西就比爛的貴一點點，全世界用的東西大量在中國生產，爛的東西就算代工也走不出去。 11F 02-19 22:27

  → DYE: 以前日本能強，就是加班 肝。後來韓國能強，就是卷 31F 02-19 23:01

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• +37 [討論] Stellantis沒發現旗下品牌很弱勢嗎？ - car 板

  作者: sjerrysss (Jerry) 118.232.30.126 (台灣) 2024-02-19 14:13:31
  → DYE: DS全系1.6/1.8T很難說服人是豪華品牌 33F 02-19 15:41
• +10 [情報] n7實測影片週末公佈後… - car 板

  作者: H2 (超級噴火龍X) 61.66.151.73 (台灣) 2024-02-19 15:07:56
  → DYE: 賣電才沒利潤吧，充電業的價格對比家用電很透明，公用充電的價格高很快就把用戶推到自己家充電。 3F 02-19 15:26
• +8 [情報] 雷諾將和中國車廠吉利合資公司 - car 板

  作者: DYE (請不要發我水球 收不到) 49.75.196.57 (中國) 2024-02-19 14:34:36
  → DYE: 感謝幫縮 2F 02-19 14:54
• +15 [電車] 韓國公司在匈牙利的電池回收工廠被披露 - car 板

  作者: DYE (請不要發我水球 收不到) 121.224.226.32 (中國) 2024-02-19 11:51:49
  → DYE: 果然會檢舉他人台獨的腦迴路有問題，燃油車有廢氣污染並不代表廢電池的污染不用解決。 16F 02-19 12:56
• +35 Re: [討論] MG ZS就這樣翻車了 - car 板

  作者: computerqqq (高鐵鄉巴佬) 223.137.147.88 (台灣) 2024-02-19 10:49:57
  → DYE: 剛起步 5F 02-19 10:52
• +27 Re: [討論] 馬子達只要想，1秒就能幹掉豐田 - car 板

  作者: whitefence (青空正義) 101.137.28.77 (台灣) 2024-02-19 05:33:08
  → DYE: 研究轉子引擎的精神我個人佩服，但是你也沒買轉子引擎那你說幹嘛？你因為他研究轉子引擎然後買了活 53F 02-19 09:29

  → DYE: 可是他們出名的轉子是帶渦輪的
  你如果說我就想花錢贊助他們繼續研發轉子，這還能 89F 02-19 12:19

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• +3 [討論] Celsiors之前談日本警車的八卦 - car 板

  作者: yamatobar (747-8I) 114.24.67.243 (台灣) 2024-02-18 23:36:33
  → DYE: 台灣國道紅斑馬520也說謠言塞V8，大概是假的。 1F 02-18 23:52
• +11 Re: [討論] MG4 EV會賣贏N7嗎？ - car 板

  作者: H2 (超級噴火龍X) 111.249.171.86 (台灣) 2024-02-18 12:44:05
  → DYE: 有充足穩定的客戶才能讓資金進入充電業 2F 02-18 13:02

  → DYE: 台灣這些車廠太依賴國外品牌技術例如和泰六和三陽，豐田福特的電動車也還不行，三陽看起來也沒爭取到現代的電動車組裝，那平價電動車怎麼來？
  走自己的品牌你看誰肯做 24F 02-18 16:02

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• +21 [新聞] 鴻海納智捷電動車上半年交貨完畢 - car 板

  作者: cjol (勤樸) 114.32.100.65 (台灣) 2024-02-18 11:37:06
  → DYE: 現在中國的LFP電池有兩個走向，BYD的刀片電池這是比較知名，寧德也做這種薄片電池。但是今年寧德開始推厚的大單體，2.2C的VDA方形電池，這現在是寧德最便宜的動力電池，這厚度在純電車有32mm跟45mm兩種，長173高度115。 38F 02-18 20:30

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• +71 [新聞] 雲林小夫妻車禍雙亡！衝撞「瑞典坦克」車頭消失 可能原因出爐 - car 板

  作者: LPMO (LPMO) 1.200.9.79 (台灣) 2024-02-17 23:23:28
  → DYE: 經驗不足 86F 02-18 09:14
• +18 [心得] 30PSI跟40PSI胎壓跑起來差好多 - car 板

  作者: tose4433 (Remax) 101.137.82.49 (台灣) 2024-02-17 16:40:44
  → DYE: 一些尼龍貨車胎標準胎壓大概5-6bar，鋼絲胎大概7-8bar。有些人鋼絲胎壓力打到12-13 14F 02-17 17:13

  → DYE: 差10度大概能差1psi，進彎前重煞就有了吧。 43F 02-18 00:28
• +43 [討論] MG4 EV會賣贏N7嗎？ - car 板

  作者: bmwg8 (G8) 1.34.72.142 (台灣) 2024-02-17 22:56:27
  → DYE: 會吧，5+2車型一般是家庭第一台車，這市場考慮油或混動的多。MG4小車家庭第二台或是年輕人，對純電接受程度高。 9F 02-17 23:04

  → DYE: MG4 正對應該是ID3 ，但台灣沒 16F 02-17 23:11

  → DYE: MG4推測還是比不上ID3，但是有點比ID3強的就是有雙 26F 02-17 23:21

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• +2 [討論] 汽車要節能但胎框越配越大? - car 板

  作者: eulbos (優文大聯盟) 61.227.179.119 (台灣) 2024-02-17 16:26:28
  → DYE: 其實，我有台小電車，19吋鑄造框換同尺寸鍛造框，胎寬一樣，框重從12.5->10.5，但是電耗從14kwh/100km增加至18，重量不是輪圈以及油耗的關鍵因素，造型才是。 31F 02-17 17:38

  → DYE: 仔細觀察新車，油車也開始注意造型了。 40F 02-17 18:10

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• +9 [討論] 換兩邊前輪惰桿只用前束安全嗎 - car 板

  作者: YU1225 (凱基期貨小iu人美心也美) 180.217.132.214 (台灣) 2024-02-17 11:56:06
  → DYE: 什麼叫 前束處理？
  調前束角就是四輪定位其中一部分啊 2F 02-17 12:04
• +58 [分享] N7納智捷電動車 廖怡塵 全民瘋車Bar 530 - car 板

  作者: AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14) 36.226.4.56 (台灣) 2024-02-17 00:17:36
  → DYE: 賣到美國也要電池等重要零件沒有中製，所以也困難。歐洲就看後面法規限制了。 50F 02-17 08:41

  → DYE: 日本韓國不用說，東南亞現在中國車大舉入侵，印度關稅壁壘明顯，都不太容易。 54F 02-17 08:43

  → DYE: 有銷量才能降，先賣低價就是要大虧一陣子換量才能 65F 02-17 08:48

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