作者 shiauji (Transitory)標題 Re: [問題] 每公里成本？時間 Wed Sep 18 17:39:04 2024
這個小弟我還真的想過，畢竟車子就是個耗材，終究會壞掉
我就問一下 AI 來幫我算 altis, Model 3, 220i 的每公里成本
粗略包含了
購車成本 +
共八年開20萬公里的 稅金 ?+ 保險 + 油錢 (家充電錢) + 輪胎保養
細節我就不提了，直接講結論（非常粗略，假如認為不準的前輩也可以去問AI來更改參數）
- Altis: 9.11 TWD/km
- Model 3 RWD: 11.3 TWD/km
- 220i: 20.9 TWD/km
結論就是：日系車還是很猛的
※ 引述《EASON0213》之銘言
: 大家好，
: 不知道常在用車的大家，有沒有算過？每公里的成本多少呢？
: 小弟2.0na 4x4車款
: 最近都跑市區300公里就要1200油錢
: 每公里就要4塊，加上保養1塊/公里，好像真的滿驚人的，還不算折舊...
: 有時候覺得電車每公里行駛成本真的很吸引人，
: 想到要長期持有的就又打消這個念頭XD
: 不知道大家又沒有算過自己的每公里成本呢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.65.35 (臺灣)
※ 作者: shiauji 2024-09-18 17:39:04
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 每公里成本？
09-18 17:39 shiauji
※ 編輯: shiauji (114.137.65.35 臺灣), 09/18/2024 17:40:05
推 EPIRB406: model 3怎麼可能跟altlis差不多，光車價就差快百萬了1F 09/18 17:42
→ shiauji: 主要是里程20萬 + 電動車「目前」免稅金的優勢，我也嚇到了，差距不大啊2F 09/18 17:44
※ 編輯: shiauji (114.137.65.35 臺灣), 09/18/2024 17:45:41
推 PPTer: 雖然不知道什麼參數會讓altis 跟220i會差這麼多 但看似乎沒有加入損壞維修的零件費用 還有零件壽命跟損壞機率 加下去會更精彩的4F 09/18 17:59
→ dslite: 購車成本算下去還用比嗎？你怎麼不算colt plus7F 09/18 18:05
→ ufk: 一年估2.5萬km偏高，我覺得1.5萬差不多。另問有考慮殘值嗎??8F 09/18 18:06
推 JunErZz: 成本差這麼小的情況，換來更好的駕駛體驗，我選電車9F 09/18 18:19
推 YJM1106: 你該不會問數學白癡ChatGPT吧？10F 09/18 18:21
推 pee900: 建議自己算比較準，跟我算的差很多！12F 09/18 18:46
推 EPIRB406: 保險model 3跟Altis 油電價差能抵銷稅金，然後輪胎價差可以抵保養費。其他就是電費跟油錢，要在家裡充才有機會贏油電。13F 09/18 18:50
推 kazami: 比較這種東西最重要的細節卻不提，那有講跟沒講一樣16F 09/18 18:55
推 fismo: 終於把電車胎算進去了17F 09/18 19:03
→ Adonis7088: 購車成本當然要算 這才是消費的大宗而不是什麼油錢19F 09/18 19:34
推 eryaniso: 20萬里程油車光保修油稅隨便都破百萬20F 09/18 20:20
→ dslite: 購車成本要算colt plus怎麼輸?
買20歲的只要五萬呢21F 09/18 22:01
推 EPIRB406: 拿colt plus就不用了吧！至少要有lv2的來比23F 09/18 22:11
推 wssfoot: 20萬公里日本油車.油錢40-60萬.稅金12萬.保養維修五萬.輪胎換三次4萬.保險任意險+超額10年共5萬.省油點的車約60萬+車價折損.一公里六到七塊..
altis油電現金70萬.一公升92,30塊跑25公里.鎳氫電池約15萬壞.一顆五萬.保險一樣很便宜.10年20萬公里.殘值剩15萬好了.55萬+24萬油錢+4萬輪胎+5萬保養+五萬電池+12萬稅金+五萬保險.110萬/20萬公里=5.5塊/公里
保險考量自己開車頻率習慣跟風險.只保強制跟任意險，再加超額一千多.一年約法5000. 自己車子便宜，真的出事，肇責自己.修起來或換一台.都可以負擔.目前電車不敢不保的高額保險.是令人卻步的主因.保養再怎麼省.也省不回來...
sorry,忘了算大家都一樣的停車費跟過路費.但這些油車電車都一樣25F 09/19 06:10
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