作者 sanji5566 (高雄蓀斜置)標題 [討論] CX-50(6AT) vs Outback(CVT)時間 Fri Jun 23 10:42:13 2023
update
兩台都是四驅
outback去年改款，CX50也是新產品
要說哪個問題比較少還不好說
小弟人在北美
最近在看新車
車種：
Mazda CX50 vs Subaru Outback
引擎：
2.5T(227hp,320ftlb) vs
2.4T(260hp,277ftlb)
變速箱：6AT vs CVT
後箱大小：(普通/放椅背)
31.4/56.3 vs 32.6/75.6
價格：
37150 vs 39360 美金
不過折價不知道多少
都還沒去談
引擎
都是看有Turbo的
數據其實沒差多少
我木頭腳應該感覺不出來
變速箱
擁有過5AT老車，目前開的是CVT
怎麼樣感覺都是AT的車開起來順
而且turbo的車配CVT?
後箱大小
沒放椅背差不多
二寶快出生應該也沒機會放椅背
不過放椅背outback大很多是代表後座比較大？
最後就是Mazda幾乎都日本製
不過CX50看官網說是美國製
subaru網頁沒什麼提到
各位會怎麼選？
-----
Sent from JPTT on my Google Pixel 6.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 70.114.137.166 (美國)
※ 作者: sanji5566 2023-06-23 10:42:13
※ 文章代碼(AID): #1abGQ9CV (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687488137.A.31F.html
→ gx9900824: 馬粉會選CX50 不過空間粉還是建議選大的1F 06/23 10:58
→ j155697: 動力需求不大就比其他配備吧，Acc,車機功能，subaru的招牌四驅2F 06/23 10:59
→ jfw616: CX50 選比較少品質問題的...4F 06/23 11:00
→ sanji5566: 這幾天應該會去看CX50
outback後座去看過滿大的
不過CVT實在不太好開，雖然我開車載小孩也不會把車5F 06/23 11:00
→ jfw616: 在美國就是選發生問題幾率低的就對了..8F 06/23 11:01
推 tabris0122: 朋友在加拿大他選Subaru，他說冬天很需要Subaru的四驅，如果你是在美國南方那可能就還好11F 06/23 11:31
※ 編輯: sanji5566 (70.114.137.166 美國), 06/23/2023 11:39:27
推 nickyang: 四驅差不多啦，老一輩美國北方有Audi/Subaru迷思，現在各廠四驅都趕上了13F 06/23 12:00
→ tsppguy: 美國賣的Outback和CX-50都是美國製16F 06/23 12:32
推 BlueNokia: 486粉會跟你說486的CVT很不一樣！17F 06/23 12:34
→ tsppguy: 日製就Venza, CX-5和接下來的CX-7018F 06/23 12:35
推 ImpWRXSTI: 我有開過CX9（2.5T+6AT)跟WRX(2.4T+CVT)，感覺WRX的CVT反應比CX9的愛信6AT快很多（舒適模式下也是）。CX9踩油門後大概要0.5秒左右才會有降檔加速的感覺，用sport模式的話反應才會稍微快一點，不知道是不是被我爸的駕駛習慣養壞了。如果都是慢慢開的話兩台坐起來都很舒服沒什麼頓挫感。當然這兩台車跟原PO比較的兩台車是不同的所以只是分享意見同引擎變速箱的其他車款心得給原PO參考看看。
馬自達的四驅通常是遇到下雨或下雪才會介入幫你救車的，平常開跟前驅車差不多，動態跟全時四驅還是有差，平常CX9要迴轉都要多一次倒車才能轉過去，如果這時候能分配一點動力到後輪的話迴轉半徑就會變小一點了19F 06/23 13:06
推 Eks: 推486~其實他們家的CVT還可以，但要日規那顆比較好強者我朋友舊版的WRX裝日規CVT刷變速箱，真的不錯33F 06/23 13:23
推 aaronshell: 同在北美 Outback 那個沒有類比冷氣真的很雷 反觀馬自達也沒有觸控 死亡交叉剛好都超雷…要是互補35F 06/23 13:51
→ fck01: 新款Outback的防刮材質也太醜…37F 06/23 15:07
推 x930111: 我只記得北美那邊的486品牌印象不太好42F 06/23 21:02
→ sanji5566: 目前所在地一年大概也只下一個禮拜雪43F 06/23 22:33
推 EChien: 兩個在加拿大長大的朋友都推Subaru45F 06/24 06:46
--