作者 good5755 (竹子)標題 Re: [討論] 中國車市最近的瘋狂砍價潮時間 Wed Mar 22 17:53:12 2023
對岸2月份汽車上牌排名
1-5
https://imgur.com/VGFxndr
6-10
https://imgur.com/cxiWvrU
11-15
https://imgur.com/WybEgQP
16-20
https://imgur.com/TUUhJwM
21-25
https://imgur.com/9fvhakP
26-30
https://imgur.com/tgidvof
31-35
https://imgur.com/YxnG9bq
36-40
https://imgur.com/MUNOGqy
41-45
https://imgur.com/9oEyGbh
不要說什麼日系車是重災區
其實對岸的自主品牌才是重災區
長安、吉利、長城、奇瑞、名爵(上汽)、東風的銷量都嚴重下滑
奇瑞和名爵(上汽)還可以靠外銷撐一下 其他品牌真的是生死一搏
國外品牌裡面
日產、現代、雪佛蘭這幾個比較慘
新興品牌裡面
則是小鵬汽車最慘 可能撐不過今年
比亞迪、五菱(通用)、特斯拉、廣汽是目前的贏家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.30.135 (臺灣)
※ 作者: good5755 2023-03-22 17:53:12
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 中國車市最近的瘋狂砍價潮
03-22 17:53 good5755
推 mopepe5566: 台灣的納智捷呢?
國家全力保護,全力補助
害我們買進口車變貴1F 03/22 17:56
※ 編輯: good5755 (111.241.30.135 臺灣), 03/22/2023 18:00:37
→ maniaque: 踩踏效應~~~
現金流轉得過去的就有機會,轉不過就準備......4F 03/22 18:02
推 zonezone: 到時候土共車廠倒掉的規模也是吊打台灣市場啦,沒韭菜割了咩9F 03/22 18:58
→ h921440: 有競爭對消費者才更有利11F 03/22 20:45
推 kazami: 2月一個月掛牌數就超過台灣一年份 而且台灣這麼小的市場早就是競爭幾十年下來的結果 想要便宜 等第三次世界大戰打掉重練可能比較快12F 03/22 21:04
→ DYE: 在台灣有國產產線的車廠才較有動力去削價競爭,台灣現在已經進口車數量大於國產車了,而同品牌下有國產車削價馬上最直接是搶走自家進口車的市場。所以車廠更沒意願降價促銷。基本上,當消費者決定把讓國產產線消失這就是注定的後果了。15F 03/22 21:29
→ windyyw: 環比是啥怪邏輯?好歹也同比吧?1月春節就少半個月,是要環比啥23F 03/23 01:33
推 gostt: 下架民進黨 開放中國車來台灣 免關稅25F 03/23 06:58
推 eetug: 大陸比較像是在割肉,一個人一輩子應該也很難遇到一次27F 03/23 10:15
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