作者 ssiixx (ssiixx)
標題 [問題] 桃園youbike站為什麼一堆2.0e
時間 Wed Apr 17 07:53:41 2024



是不是一小時免費
政府覺得太虧了
常常看到2.0的樁停滿2.0e
起跳價20元

這是桃園火車站的狀況

http://i.imgur.com/TafJOyV.jpg
[圖]

http://i.imgur.com/3gWmmji.jpg
[圖]

http://i.imgur.com/4BTNcOh.jpg
[圖]

其他站也常常只剩2.0e

騎個十分鐘通勤的實在覺得有夠貴
看看滿滿的2.0被綁在旁邊不給借
只好走路了

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※ 作者: ssiixx 2024-04-17 07:53:41
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※ 同主題文章:
[問題] 桃園youbike站為什麼一堆2.0e
04-17 07:53 ssiixx
CenaSucks: 前半小時免費1F 04/17 08:23
yoso666: 20塊而已2F 04/17 08:46
breakblue: 給一樓 2.0e並沒有免費 是前兩小時每半小時20元3F 04/17 09:24
sisi2005: 還在想啥時都換成2.04F 04/17 09:34
asunal: 電動的省力很好啊,不用流一堆汗5F 04/17 09:38
changchichun: 使用者付費不是很正常嗎?6F 04/17 09:39
Yelnats28: 和你相反,我常常想騎2.0E但是沒有車。
不過桃園還未發揮升級2.0的優勢,增站的速度和計畫都有點慢。
台中、高雄、新北、台北都有1300站點以上。去年剛啟用ubike 的台南今年也超越桃園了。
查了一下新聞稿,桃園目前414個站點、1.0周轉率2~2.5次、2.0周轉率5~6次、電輔車周轉率7~10次最高不過現在全國只有桃園是一小時免費,如果站點越多、周轉率越高,市府負擔就越大。7F 04/17 09:40
higger: 免費的1就很好騎了16F 04/17 10:17
Yelnats28: 中壢板之前也看過有人抱怨,多人使用的後車站,停車柱反而減少,這些都要再加油。
這篇看到的狀況,也有可能是電輔車在車站真的比較少人使用,每天通勤通學的人想省花費是有可能。17F 04/17 10:18
xinWu: 2.0E好阿 20而已21F 04/17 10:32
excercang: 還沒全換2.0
而且一開始也就說了,2.0是會收費,並不是後來才說要收22F 04/17 10:53
Yelnats28: 現在1.0、2.0都是一小時免費,收費的是2.0E。25F 04/17 11:21
breakblue: 成本考量 電輔車的2.0e要收費26F 04/17 11:50
kattte: 1.0的車不好騎....2.0的比較好27F 04/17 11:56
excercang: 1.0我覺得最大的問題是座墊,10台中最少有5台是差的大多車的座墊,沒法鎖緊,常常騎一半就要停下來擺正28F 04/17 12:41
xxxcat 
xxxcat: 沒2.0車你還是得吞下去30F 04/17 12:46
breakblue: 鎖緊?1.0的車不是就自己轉緊就好了嗎31F 04/17 13:22
excercang: 就是轉的那個有問題,無法轉緊32F 04/17 13:48
Jintsu: 我最近在南平運動中心這邊騎 1.0車況真的超爛33F 04/17 14:01
skyviviema: 當初就說前1小時免費會拖慢桃園的更新和增點了吧34F 04/17 14:28
lifelikerape: 2.0e起步省力不怕爬坡也不用換檔    性價比超高
免費仔另當別論35F 04/17 16:27
ssiixx: 免費仔只想騎到南門市場 不用爬坡也不用換擋
20元覺得性價比很低 讓我騎2.0算我5元可以嗎37F 04/17 16:32
yori5566: 不過真的是好騎
1.0都要收了就不用抱怨了39F 04/17 17:49
Yelnats28: 2.0如果半小時5元可以接受,等市府無法負擔就會開始收費。41F 04/17 17:54
DorisBaby: 2.0e在高雄是炙手可熱的!一還馬上被借
2.0e真的非常好騎 這錢很值得
我們這裡站都沒有2.0e 被借光43F 04/17 18:35
onepiecefan: 電輔車真的好騎 半小時20不貴46F 04/17 21:05
excercang: 電輔車我都是騎山路,平常騎平地都是1.0當運動47F 04/17 21:30
DreamW: 本來淨零 現在變範疇三 抵制48F 04/17 22:03

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