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標題 Re: [情報] 9/19 東北新幹線併結列車開到分離
時間 Fri Sep 27 08:46:43 2024
標題 Re: [情報] 9/19 東北新幹線併結列車開到分離
時間 Fri Sep 27 08:46:43 2024
原文吃光，捷爾東在9/26發布了事故的調查結果
造成開到一半前後編組自己突然解聯的，是這玩意
https://i.imgur.com/7abvBLK.png
![[圖]](https://i.imgur.com/7abvBLKh.png)
這些金屬片被發現的位置，正是與解聯開關有關的迴路接點附近
並且也成功地用這些金屬碎片重現了事故發生當下的情況
因此，現在已經對所有會進行聯結運轉的E2/3/5/6/8系共96編組全部進行檢查
其中在E6全部23編組中，除了事故編組外還有10組有相同狀況，並已經將金屬碎片清除
至於金屬碎片的來源，目前捷爾東推測是在生產階段殘留在車體內部導致的
為防止類似事件再次發生，目前將透過停用特定迴路來避免類似狀況再發生
詳細的事故報告可見官網PDF
為防止類似事件再次發生，目前將透過停用特定迴路來避免類似狀況再發生
詳細的事故報告可見官網PDF
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240926_ho02.pdf
此外，附上媒體報導
https://news.ntv.co.jp/category/society/3654b77221354882aadeaa9f85f115ba
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該說是製造時就埋下的未爆彈...嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.207.252 (臺灣)
※ 作者: jh961202 2024-09-27 08:46:43
※ 文章代碼(AID): #1czW1wUv (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1727398010.A.7B9.html
→ : 看起來像是銑刀鑽出來廢料1F 09/27 08:57
推 : 這種東西不是應該在出廠交貨給JR前就檢查出來？
品管幹什麼去了？2F 09/27 09:31
品管幹什麼去了？2F 09/27 09:31
→ : 開關附近居然有這種廢料4F 09/27 09:48
推 : 11/23 這中獎率太高了吧5F 09/27 09:53
推 : 一般品檢早就該被打下來的瑕疵居然可以這樣裝在實車上？做連接器部件殘料卡在部件上是最基本的大忌耶，也太扯了6F 09/27 09:54
推 : 有點像蛇管，又有點像鑽屑9F 09/27 10:21
推 : 這裡面有一個很大的疑問是各個具有這鐵片的編組又不是這一兩天才剛投入營運的，但怎麼隔那麼久才出問題？
像可樂果啦10F 09/27 10:32
像可樂果啦10F 09/27 10:32
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