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作者 cidexin (猩宿老詹愛碰風)
標題 Re: [新聞] 北捷本業去年虧破15億！ 板南線最賺
時間 Sat Jul 29 10:07:42 2023

※ 引述《Calcifer (抹茶凍加兔子蘋果)》之銘言：
: 北捷本業去年虧破15億！ 板南線最賺、「這條線」虧最慘
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4379384
: 自由時報 2023/07/29 08:30
: 〔記者楊丞彧／台北報導〕台北捷運逐漸恢復疫情前運量水準，今年6月每日平均運量達
: 183萬餘人次。然而，根據「111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指
: 出，北捷運輸本業去年虧損突破15億元，其中僅兩條路線賺錢，以板南線盈餘11億3130萬
: 餘元居冠，淡水信義線賺3億284萬餘元居次。其他3條賠錢路線中，則以文湖線虧損12億
: 2702萬餘元穩坐爐主。
: 審計部報告指出，台北大眾捷運股份有限公司以提供大眾捷運服務為主要業務，自1996年
: 3月28日首條木柵線通車，營運迄今已逾25年，計有文湖線、淡水信義線、松山新店線、
: 中和新蘆線及板南線等5條捷運路線，除文湖線為中運量外，其餘4條路線皆為高運量。
: 根據捷運公司提供「107-111年各線營運收支統計表」資料，107年度至111年度5條路線運
: 輸本業虧損金額已由2018年13億5596萬餘元增至2022年15億7416萬餘元。其中，淡水信義
: 線及板南線2路線每年運輸本業雖分別有3億284萬餘元、11億3130萬餘元盈餘，然而較
: 2018年下降。2018年兩條路線盈餘分別為7億7077萬餘元、14億4489萬餘元，2022年分別
: 減少60.71％及21.70％。
一個很簡單的道理
台灣這5年來物價漲多少，連電費都調漲
然後台灣的政府只能壓人力費用支出
但那些維修、營運成本卻大幅增加
票價卻不能調漲
自然會虧損
台北市現在大部分公營設施這三年也是虧損

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.195.24 (臺灣)
※ 作者: cidexin 2023-07-29 10:07:42
※ 文章代碼(AID): #1an7Hmsd (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1690596464.A.DA7.html
※ 同主題文章:
[新聞] 北捷本業去年虧破15億！ 板南線最賺、「這條線」虧最慘
07-29 10:05 lazack
Re: [新聞] 北捷本業去年虧破15億！ 板南線最賺、「這條線」虧最慘
07-29 10:07 cidexin
推 milk7054: 再漲就騎山豬1F 114.37.165.19 台灣 07/29 10:09
推 kming327: 先砍肥貓2F 114.136.105.169 台灣 07/29 10:09
→ milk7054: 環保能用盈虧這種膚淺角度來看？3F 114.37.165.19 台灣 07/29 10:09
推 StylishTrade: 搭一站就收好幾站的錢 還會虧????4F 111.249.204.93 台灣 07/29 10:10
→ heatlion: 調漲就吸引更多人買12005F 36.227.47.153 台灣 07/29 10:11
推 amethystboy: 資本家笑而不語6F 111.243.134.122 台灣 07/29 10:11
→ StylishTrade: 搭一站應該收一公里的費用才對吧?7F 111.249.204.93 台灣 07/29 10:11
→ dogbydog: 阿扁蓋的賠錢最多的意思嗎8F 118.167.31.157 台灣 07/29 10:13
推 kinghtt: 文湖線中運量就註定要賠錢，但是捷運票價確實應該做調整，這樣月票才有意義9F 1.161.23.64 台灣 07/29 10:19
→ asdzxc001: 台鐵：抗議他學我11F 223.137.94.13 台灣 07/29 10:21
推 apparel: 台北人說其他縣市虧損不能蓋 台北要不要拆掉避免繼續陪12F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:25
→ duo05182: 樓上 北捷是賺錢的 收入不是只靠運輸14F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:31
→ swfswf: 北捷要不是路線租金只要1元，也不會賺錢。15F 61.228.75.188 台灣 07/29 10:36
→ oceanway0620: 大眾交通工具你談盈虧有沒有搞錯16F 111.250.145.207 台灣 07/29 10:38
推 apparel: 所以不要再嘴其他縣市虧損不能蓋了
台北人邏輯 可以虧損服務台北人 其他縣市虧損不能蓋17F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:42
→ duo05182: 台北沒虧損 到底看得懂還看不懂
https://i.imgur.com/MPlgv5Z.jpg
虧損的是新北桃園高雄
北捷加上業外收入就沒有虧損了
其他地方是連業外收入都沒辦法打平20F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:44
[圖]
推 apparel: 北捷除副業 沒看前面租金1元嗎 別縣市引入國營資金不行 北捷虧多少年 用了多少方法才賺一點 別縣市才剛開始就是不能虧損25F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:48
→ duo05182: 審計部報告在那裏 你要一直跳針我也沒法29F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:48
→ apparel: 就再嘴別縣市連副業也不行 就還沒形成路網 規模還不夠
北捷之前也被審計部說過啊 別縣市只是在走一樣的路 我是在酸不要再嘴其他縣市虧損了30F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:49
→ duo05182: 人口密度差那麼多 更別說人口還在減少就算路網形成也賺不了錢啦
要達到台北那樣的路網密度更是不可能35F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:52
推 apparel: 要不要去看台北今年少了多少人38F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:54
噓 Leo810626: 笑死有綠畜在跳針 一定是南部人39F 101.9.117.161 台灣 07/29 10:54
→ duo05182: 台北少的人還是在北北基桃裡面
高雄少的人跑去哪裡?跑去台南了嗎?40F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:55
推 apparel: 中彰投 南高屏 也都有5/6百萬 暫時虧損不能蓋 你形成路網也不會賺錢 中南部這些區域人口是增加的
哎台北人大概都沒在關注其他地方發展
反正只能虧損10幾年服務台北人 其他縣市虧損1年都不可以42F 111.242.110.124 台灣 07/29 11:01

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