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標題 [情報] HAM VER 事故調查出爐
時間 Mon Jul 22 01:33:35 2024
標題 [情報] HAM VER 事故調查出爐
時間 Mon Jul 22 01:33:35 2024
https://i.imgur.com/zMBopwg.png
![[圖]](https://i.imgur.com/zMBopwgh.png)
VER: 他剎車變線!
HAM: 我就正常跑一般的賽車線阿...
The Stewards: VER 鎖死錯過正常超車的cornering line、看了遙測資料跟前幾圈回放
後，確定HAM 講得沒錯，雖然HAM 可能可以做更多來避免碰撞，但這並
不叫做剎車變線。
後，確定HAM 講得沒錯，雖然HAM 可能可以做更多來避免碰撞，但這並
不叫做剎車變線。
結論：No further action，兩邊都沒事。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.108.248 (臺灣)
※ 作者: McLaren650S 2024-07-22 01:33:35
※ 文章代碼(AID): #1cdKPog2 (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1721583218.A.A82.html
推 : Ocon:所以沒有人要罰我秒齁，呼～1F 07/22 01:36
推 : 再次提醒FIA，Ocon有醇厚的西班牙血脈2F 07/22 01:39
推 : 還好Ocon沒事3F 07/22 01:46
推 : Ocon沒事 所以這都是Alonso的錯4F 07/22 01:56
推 : ：你們都沒有西班牙血統 確定齁
：結案5F 07/22 02:07
：結案5F 07/22 02:07
推 : Diving boom把老漢帶走就不是這樣啦7F 07/22 02:17
推 : 這算是奧地利角色互換的狀況嗎?8F 07/22 02:20
→ : 要看你說的是哪一年的奧地利 XD9F 07/22 08:14
推 : 版友們愛吹的巨嬰最近開始怪怪的10F 07/22 08:20
推 : 意思是FIA鼓勵Dive Bomb....11F 07/22 08:21
→ : MAX沒得利還掉位置,HAM沒車損也沒掉位置,所以就沒開罰了12F 07/22 08:22
推 : 所以FIA還是看結果罰，而不是做了什麼而罰13F 07/22 08:33
推 : 這次碰撞Ver其實很賺，自己沒有因為此時事故退賽，也沒被罰，損失很少。14F 07/22 08:49
推 : HAM如果車壞了絕對會罰啦16F 07/22 08:50
→ : 此次*17F 07/22 08:50
→ : Max掉一名(4變5)，老漢沒掉，影響沒很大所以可能還好18F 07/22 09:04
噓 : 魚雷不用判+5秒嗎19F 07/22 09:06
推 : Max賺爛 不意外就是了20F 07/22 09:08
推 : 老漢的車真硬…21F 07/22 09:21
推 : 真的是看結果在判罰 這不罰max個10秒真的說不過去22F 07/22 09:30
推 : 紅牛車比較屌，都飛天了還可以繼續開23F 07/22 09:33
推 : 所以可以指示車手每次都來late brake的意思嗎24F 07/22 10:01
→ : 雖然感覺在變相鼓勵車手冒險 但想想這是賽車 好像邏輯也沒錯25F 07/22 11:06
噓 : 魚雷本來就沒違規！不會罰 比賽看多久了還不知道？27F 07/22 11:53
推 : 紅牛那車真的硬 變速箱跟懸吊竟然都沒事28F 07/22 11:58
推 : 今天那幾個眼熟的id怎麼都很安靜啊29F 07/22 12:04
推 : 即使處理HAM，對ves 積分也沒變化，那就這樣30F 07/22 12:22
推 : MAX太急了 魚雷發射！但同樣情況之前懶惰發射魚雷Max就有躲過XD
沒退賽運氣很好31F 07/22 12:35
沒退賽運氣很好31F 07/22 12:35
推 : MAX不用被罰真的很詭異34F 07/22 12:53
→ : FIA:歡迎更多魚雷！35F 07/22 13:43
推 : 多玩個模擬器或是地平線，就知道大家對於魚雷是怎認知36F 07/22 15:31
推 : FIA就是結果論，還老不承認37F 07/22 18:33
推 : 老漢勝38F 07/23 15:41
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