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作者 odkmse (朝鮮無尾熊)
標題 [閒聊] 印度靛藍航空決定租進737 MAX 8
時間 Tue Apr  9 01:21:35 2024

這應該算2月初的消息

就是那個目前還握有940架待交付A320neo的IndiGo

因為PW1100G發動機問題躺了70架A320neo實在受不了，IndiGo決定再租20架飛機來墊檔


首批決定向卡達航空濕租5架737 MAX 8，4/24起陸續投入在印度7座城市往返杜哈航線上
前艙及維修由卡達航空負責，後艙組員由IndiGo派遣


後續傳聞將租或購買二手A320ceo或新古機737MAX，其中一個潛在對象是瑞恩航空

更有IndiGo日後將購買737 MAX的傳言


這年頭即便737 MAX被嫌到流湯，但市場上現貨都被掃購一空了，各家製造廠生不出飛機的情況下，真的沒得挑了


Simpleflying報導
https://simpleflying.com/indigo-could-wet-lease-boeing-737-max-planes-from-qatar-airways/
IndiGo Could Wet Lease Boeing 737 MAX Planes From Qatar Airways
[圖]
The airline is facing capacity issues due to its grounded A320 family of planes resulting from Pratt & Whitney engine problems. ...

 



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.157.73 (臺灣)
※ 作者: odkmse 2024-04-09 01:21:35
※ 文章代碼(AID): #1c52UZ1g (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1712596899.A.06A.html
推 asxc530530: 怕1F 04/09 01:34
推 chinick1478: 看wiki A320 有七千架 737 六千架 待交付...2F 04/09 06:00
推 TheoEpstein: 一萬三千架....3F 04/09 16:38
推 williechen: C919如果再早個5年做出來 又從來沒有出過事的話 現在這種產能緊迫下 搞不好真會有中國以外的航空公司採用4F 04/09 18:25
推 cgy: 放心，印度和中國世仇很久，再怎麼選也不會選C9196F 04/09 18:29
→ paimin: 連適航證明都拿不到怎麼飛7F 04/09 19:45
推 taxlaw1991: 最近幻想推文愈來愈多8F 04/09 20:28
→ CORSA: C919?! 對印度來說改用MC-21的機率還比C919大很多9F 04/09 23:10
→ williechen: 沒說是印度會買 我指的當然是跟中國友好的國家 然後會買的前提當然是得到了適航證明 所以才說如果早幾年開始研發的話 搞不好可能搭上這波商機10F 04/10 00:13
→ phlie0915: 大佬機長表示13F 04/10 03:42
推 b425k1719: 負負不會得正啊14F 04/10 08:19
→ iqeqicq: C919給古巴、北韓、伊朗先用吧15F 04/10 10:07
→ js52666: 同級距就737 320能挑16F 04/10 10:52
推 blanka: C919兩年半才生產了5台 這種進度也沒人可以接受吧？17F 04/10 15:16
推 Clooney5566: 去看一下C919的實際交機數吧18F 04/10 19:19
推 williechen: 以前沒有實質訂單吧 都是租賃業者出來充數 大家也都在觀望 等MU飛看看有沒有問題 CA,CZ直到去年底才宣布跟進下訂 MU也很怕自砸招牌 飛了一年覺得沒問題 才在去年底從5架額外追加100架訂單 個人覺得如果CA都買了估計CX也不遠了 以後中港澳國內線可以預期一堆C91919F 04/10 19:48

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