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作者 標題 [新聞] 空氣+水製造汽油…英科學家辦到了
時間 Sat Oct 20 04:42:10 2012
1.完整新聞標題/內文:
空氣+水製造汽油…英科學家辦到了
〔編譯陳維真／綜合報導〕英國一家小公司的科學家，成功用空氣和水製造汽油，未來技
術成熟後，不只有望解決能源危機，還能減少二氧化碳，改善全球暖化的問題。專家表示
，在人類對抗氣候變遷與能源危機之際，這項新突破將改變遊戲規則。
術成熟後，不只有望解決能源危機，還能減少二氧化碳，改善全球暖化的問題。專家表示
，在人類對抗氣候變遷與能源危機之際，這項新突破將改變遊戲規則。
希望兩年內能商業量產
「空氣燃料合成公司」（Air Fuel Synthesis）自八月份以來，先透過小型煉油廠將空氣
中的二氧化碳和水蒸氣加工製成甲醇，再把甲醇送入燃料反應器製成汽油，目前已生產出
五公升，希望兩年內能建造大型商業化規模的工廠，每日生產一噸汽油。儘管生產程序開
發仍處早期階段，且需要國家提供的電力，不過該公司認為，未來可利用風力和潮汐發電
等再生能源，達到「碳中和」目標，不增加碳排放。
中的二氧化碳和水蒸氣加工製成甲醇，再把甲醇送入燃料反應器製成汽油，目前已生產出
五公升，希望兩年內能建造大型商業化規模的工廠，每日生產一噸汽油。儘管生產程序開
發仍處早期階段，且需要國家提供的電力，不過該公司認為，未來可利用風力和潮汐發電
等再生能源，達到「碳中和」目標，不增加碳排放。
公司執行總裁哈里森表示，「我們從空氣中取得二氧化碳，從水中取得氫氣，並合成這些
元素，生產出汽油。就我們所知，世界上還沒有其他公司在做這件事。這種汽油外觀和氣
味都和傳統汽油很像，但是卻遠比從化石燃料提煉的傳統汽油乾淨。」
元素，生產出汽油。就我們所知，世界上還沒有其他公司在做這件事。這種汽油外觀和氣
味都和傳統汽油很像，但是卻遠比從化石燃料提煉的傳統汽油乾淨。」
空氣提取1噸二氧化碳 成本1.8萬
哈里森解釋，這種汽油沒有任何添加物或傳統汽油的渣，而且可以直接用於現有引擎。目
前從空氣中提取一噸二氧化碳的成本需四百英鎊（約台幣一萬八千七百元），因此這項技
術仍相當昂貴。不過哈里森認為，「汽油的價格只會不斷地增長，有一天我們的純淨汽油
會變得較為便宜。」紐約哥倫比亞大學的教授賴克納表示，新科技一開始的成本總是比較
高，之後價格就會驟降。
前從空氣中提取一噸二氧化碳的成本需四百英鎊（約台幣一萬八千七百元），因此這項技
術仍相當昂貴。不過哈里森認為，「汽油的價格只會不斷地增長，有一天我們的純淨汽油
會變得較為便宜。」紐約哥倫比亞大學的教授賴克納表示，新科技一開始的成本總是比較
高，之後價格就會驟降。
2.新聞連結:
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/oct/20/today-int4.htm
3.備註:
(一個人一天只能張貼一則新聞，"被刪"或"自刪"也算額度內，超貼者劣文"請注意")
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◆ From: 46.64.9.173
推 :中東哭哭1F 10/20 04:45
推 :會報導出來 表示對石油國家不具威脅性....2F 10/20 04:46
推 :他大概會被中東人殺吧＝ ＝3F 10/20 04:46
→ :會有威脅性的話 那些石油國家就先把專利買下來了4F 10/20 04:46
推 :中東刺客準備中5F 10/20 04:47
→ :然後 就繼續鬼隱這樣技術 = =6F 10/20 04:47
推 :基努李維瞑目了... XDDDDD7F 10/20 04:48
推 :一噸CO2 400英磅算20萬,一噸H2也差不多20萬,這要看產能8F 10/20 04:53
推 :為啥大家看到這個會覺得對石油衝擊啊...友早就大新聞了9F 10/20 04:54
→ :產5公升...................算最低成本一公升可能要200010F 10/20 04:54
→ :不過CO2和H2在煉石油的過程中都會有產,成本可以更低
→ :不過CO2和H2在煉石油的過程中都會有產,成本可以更低
→ :做出來第一步到商業化就令人不敢恭維了...12F 10/20 04:57
→ :很多技術都有,只是不實用,問題都卡在能源上啊13F 10/20 05:00
→ :像海水淡化好了,要花多少電啊,電沒問題的話,蓋他幾十間淡化
→ :廠,哪用擔心什麼缺水問題,農田灌溉都給他用海水淡化下去沖
→ :像海水淡化好了,要花多少電啊,電沒問題的話,蓋他幾十間淡化
→ :廠,哪用擔心什麼缺水問題,農田灌溉都給他用海水淡化下去沖
推 :洗床單上的精液16F 10/20 05:03
→ :成本不是剩餘電力 跟鍊油產的副產物嗎?17F 10/20 05:04
→ :那設備攤提 不用成本？ 入不敷出阿18F 10/20 05:07
→ :"未來技術純熟後"19F 10/20 05:11
→ :製作成本會隨著技術純熟而大幅下降 看看IC產業
→ :當然技術要有足夠的吸引力吸引廠商才會有機會
→ :製作成本會隨著技術純熟而大幅下降 看看IC產業
→ :當然技術要有足夠的吸引力吸引廠商才會有機會
→ :劣者我看來 不過是用貴的能源去生產更貴的能源罷了22F 10/20 05:16
推 :這家公司背後我想早就有金主卡好位了 一項實驗性技術23F 10/20 05:17
→ :在發展初期本來就不可能有經濟效益 但是十年二十年後
→ :就不一樣了
→ :在發展初期本來就不可能有經濟效益 但是十年二十年後
→ :就不一樣了
推 :目前技術還沒成熟->對中東沒威脅26F 10/20 05:20
→ :未來技術成熟後->全球石油開採得差不多 = 沒差
→ :未來技術成熟後->全球石油開採得差不多 = 沒差
→ :怎麼一堆人老是在講台灣老闆短視 卻自己也覺得一樣技28F 10/20 05:20
→ :結論:中東人表示"啊是有差嗎?"29F 10/20 05:21
→ :術眼前還沒發展成熟就覺得沒未來？30F 10/20 05:21
→ :原則上未來會不會成為主流不知道 但絕對不會對產油國造31F 10/20 05:21
→ :成影響...更何況技術成熟後 估計在政治壓力下 會在原油
→ :成影響...更何況技術成熟後 估計在政治壓力下 會在原油
推 :說不定背後金主根本就是產油國33F 10/20 05:22
→ :開採得差不多之前找個適當時機普及化然後賺大錢..34F 10/20 05:22
→ :百多年前人們認為飛機成本入不敷出 blablabla
→ :很多技術成熟前根本不知道它的潛力
→ :百多年前人們認為飛機成本入不敷出 blablabla
→ :很多技術成熟前根本不知道它的潛力
→ :所以如何看出潛力就是投資者的能耐了 通常等到發展成37F 10/20 05:26
→ :熟才進場都早就被卡位了
→ :熟才進場都早就被卡位了
→ :也很難說 之前的量子漂浮也是另一種出路..39F 10/20 05:28
→ :只不過兩者是高端與中低端 應該會並行
→ :只不過兩者是高端與中低端 應該會並行
推 :然後被收購,鬼隱41F 10/20 05:31
→ :講科學~還是歐美強 鍵盤科學家頂多會背題庫42F 10/20 05:33
→ :在這邊大放厥詞什麼?
→ :在這邊大放厥詞什麼?
推 :推測真多 確認真少44F 10/20 05:35
→ :至少近期內能源上的一點曙光 鼓勵、樂觀其成45F 10/20 05:58
推 :燒掉1000公升的能源 換1公升的合成汽油46F 10/20 07:11
推 :979 因為這就是台灣人 未來會當台灣老闆XD47F 10/20 07:34
→ :應該會被做掉!48F 10/20 08:00
推 :同意樓上49F 10/20 08:59
→ :轉換過程的能源哪來??50F 10/20 09:02
噓 :...............真實性?51F 10/20 09:24
推 :好幾篇這主題的文都看得出台灣人短視近利的特性 XDD52F 10/20 09:26
推 :台灣連IGCC都沒有了 這種我看更難53F 10/20 09:29
噓 :不可能, 這種技術做出來,所謂的永動機也就做得出來了...54F 10/20 09:34
→ :現代煉金術的說法
→ :現代煉金術的說法
推 :重要的里程碑56F 10/20 09:38
推 :直接熱力學打臉,做越多浪費的能源越多57F 10/20 09:50
推 :英國研究!!!!!!58F 10/20 10:06
推 :推black大 這一定是有金主佈局為二十年後的能源市場卡位59F 10/20 10:26
→ :光是中國、印度和一堆人口多的開發中國家人均資源消耗量
→ :逐年攀升 多少西方國家甚至金磚國家本身 就已經下血本在
→ :綠能或其他替代能源的開發上
→ :光是中國、印度和一堆人口多的開發中國家人均資源消耗量
→ :逐年攀升 多少西方國家甚至金磚國家本身 就已經下血本在
→ :綠能或其他替代能源的開發上
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