顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-22 11:37:05
看板 home-sale
作者 Evilbear (惡鬼熊)
標題 Re: [請益] 台中東區如何
時間 Sat Jan 21 10:03:15 2023


以後台中就是三大交通樞紐,形成三個核心特區。

1. 台中東區,四鐵共構(捷運藍線,捷運橘線,台中火車站,台中轉運站,秀泰商場,L
alaport),目前還有很多的地上權案等待開發招商中。

2. 市政府站,藍綠線交會雙捷運站,台灣大道貫穿台中市核心,重要性如同台北市忠孝
東路,聯通信義計畫區與大同區;臺灣大道是聯通七期新市政特區跟台中東區。

3. 烏日高鐵特區,三鐵共構(高鐵,台鐵,捷運綠線),廣三娛樂城等待興建中,大慶-
---烏日段高架化。至於高鐵的重要性就不用我再說明了。


軌道經濟學,置產不敗。

以前蓋捷運,一堆人唱衰,說沒用,結果現在一堆人搭捷運。以前蓋高鐵,還被嗆廢鐵,
現在一堆人沒高鐵不行。

終究所有一切還是回到軌道經濟學。沒有軌道建設,卻要賣60萬,70萬,很危險。

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.46.183 (臺灣)
※ 作者: Evilbear 2023-01-21 10:03:15
※ 文章代碼(AID): #1ZoqVb6Z (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1674266597.A.1A3.html
※ 編輯: Evilbear (49.216.46.183 臺灣), 01/21/2023 10:09:28
nctufish: 水湳很多人推耶1F 01/21 10:08
antibaimu: 台中捷運很多人搭嗎?我怎麼看裡頭都沒人?2F 01/21 10:15
antibaimu: 還是你有陰陽眼?

1. 運量要時間培養
2. 捷運路網還沒形成,效益當然還不大

這應該是基本常識

antibaimu: 高雄捷運幾年了,也是沒人4F 01/21 10:18

是嗎?要不要去看高捷成長率。

置產看長期,不是看短期。要短期去炒股。
※ 編輯: Evilbear (49.216.46.183 臺灣), 01/21/2023 10:19:08
spermbox: 好了辣你5F 01/21 10:20
jabari: 台中除非是通勤要搭高鐵 我才懶得搭捷運咧6F 01/21 10:20
spermbox: 藍線還在卡關,你還橘線7F 01/21 10:20
spermbox: 先等藍線動工再來說嘴也不慢
jabari: 更別說捷運出口接高鐵的第1車廂 咪的要去排自由座還得走9F 01/21 10:21
spermbox: 軌道經濟學沒有錯10F 01/21 10:22
spermbox: 但你這叫預期軌道經濟學
sactar: 所以我說那個藍線呢12F 01/21 10:23
spermbox: 預期,預期永遠都是預期13F 01/21 10:24
spermbox: 動工才算數
jabari: 等14期那邊房產炒夠了再來弄藍線15F 01/21 10:24
spermbox: 更何況,台中藍線已經從喊了那麼多年了16F 01/21 10:25
spermbox: 台中人早就已經被騙到麻痹了,早就不相信藍線會蓋了
spermbox: 至於你說臺灣大道等同忠孝東路,這我不反對
spermbox: 但要修改一下,是台灣大道1段到4段
spermbox: 五段以後海線不算
missucrystal: 水湳哪有很多人推 大家都在等看套牢笑話吧21F 01/21 10:30
checkman: 烏日不行 東區不行 請去北屯22F 01/21 10:32
a9940597: 水湳是房產中的穩套23F 01/21 10:42
yo841204: 2樓是不是雲台中人,車站人是不多啦,但車上其實不少人24F 01/21 10:52
yo841204: ,你是不是很少搭
lucky466: 台中捷運人很多耶!塞滿滿26F 01/21 10:53
bms: 藍線遲早會蓋的啊27F 01/21 11:14
dday660428: 臺中政府沒膽蓋啦 交通黑暗期+地方負債700億28F 01/21 11:21
spermbox: 遲早會蓋,這種想法可能太樂觀29F 01/21 12:14
spermbox: 2024快到了
spermbox: 如果藍線無法在DPP下台前動工,2024年KMT上台你遇到毛
spermbox: 治國這種部長你立刻被砍掉
spermbox: 毛治國以運量不高理由砍掉多條捷運
spermbox: 現在DPP因為佳龍的因素納入前瞻,但他下台後KMT隨時都
spermbox: 可以把藍線踢出預算
spermbox: 台中的發展經驗已經表演給大家看了
spermbox: 中央永遠是重北輕南忘中
spermbox: 台中的大未來永遠必須依靠建商和重劃區
spermbox: 除非台中有自己的政黨,然後進入中央決策圈子裡
Evilbear: 時間會證明樓上搞笑,藍線必蓋,已備份~40F 01/21 12:40
olliekr: 塞滿滿是因未只有兩截車廂...不過運量確實是穩定上升41F 01/21 13:17
spermbox: 既然塞滿滿為何不縮短班距?42F 01/21 13:20
spermbox: 發表這言論都不覺得自相矛盾嗎?
spermbox: 再怎麼滿,也沒北捷滿
spermbox: 唬爛要有個極限
spermbox: 只不過是沒座位而已,不算塞滿滿
ykyk: 新年快樂 軌道經濟不敗47F 01/21 13:23
kyova: 我是覺得沒有必要跟北捷比啦。那這樣除了台北,其他地方乾48F 01/21 13:34
kyova: 脆都不要搞任何公共建設了,都是浪費錢...
kyova: 你從聯合開發、商業活絡和土地部分能撈回來就好。運費本來
Evilbear: https://reurl.cc/Wq6XXx51F 01/21 13:36
台中捷運藍線綜合規劃再提報中央審查 中市府:將爭取儘速核定
[圖]
交通部去年11月1日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員 ... ...

 
kyova: 就只是塞牙縫。省時間、減少三寶和車禍就值得虧損去做惹52F 01/21 13:36
kyova: 北捷一開始中運量又只有一條線也是很搞笑阿...
kyova: 北捷高捷每年虧損幾億是有那麼嚴重嗎...
kyova: 不動產稅遠遠屌打好不好...
kyova: 高鐵、高速公路、機場、港口、電廠、水廠怎麼不去靠么賠錢
kyova: 鋪那麼多馬路沒收費怎麼不去吵...
kyova: 有心或無知人士在作祟而已
spermbox: 中市府爭取,人家中央不放行你就一輩子等不到藍線,懂59F 01/21 13:49
spermbox: ?
spermbox: 中央想蓋就快速過關,不想蓋就拖到你絕望
xavior1102: 東區市容太雜,烏日=鄉下,結案62F 01/21 13:52
jord98972005: 你講的線一堆會不會蓋還不確定…63F 01/21 13:55
jord98972005: 20年後看看有沒有機會 不過很多基於人口紅利 運量
jord98972005: 的建設 應該再過個5-10年人口下滑就會說時空背景不
jord98972005: 同砍光光了
kyova: 人口下滑跟台中無關...是苗彰投雲。之後只會老人更多。放任67F 01/21 14:00
kyova: 三寶是很恐怖的。
kyova: 捷運路線都是仔細考量過的。可以去看計畫書。
kyova: 事實上六都內部的都市化也是不斷進行。外圍機能就業差的就
kyova: 是凋零。全部集中到市區周遭。
spermbox: 烏日硬傷是交通72F 01/21 14:06
spermbox: 烏日高鐵新市鎮問題在他位置太糟
spermbox: 他的位置應該跟鎮平段,高鐵門戶特區那邊對調才對
a20731: 藍線基本上今年就會核定了75F 01/21 14:14
a20731: 沒缺工問題的話一兩年內就會動工
a20731: 你可以說中央卡 但再卡也只能這樣
a20731: 就算每關都有卡 現在也到最後一兩關了
a20731: 已經是箭在弦上的建設了
spermbox: 最後兩關,每關會卡多久沒人知道80F 01/21 14:15
spermbox: 萬一沒在2024政黨輪替前趕緊動工,日後因為高捷運量繼
spermbox: 續被打回票不是不可能
Arashi0731: 台中要拼的是遷都,只要台北發生大一點的災害,譬如地83F 01/21 14:17
Arashi0731: 震或火山爆發,台中馬上三級跳。
spermbox: 台北地震,你會等到絕望85F 01/21 14:18
spermbox: 算了,台中要走出自己的路
spermbox: 當年胡志強的治理模式,盧秀燕接棒繼續
spermbox: 不要整天笑想中央施捨給台中經費
spermbox: 台中要成功,就要吸引財團近來投資
MixBear: 你看高雄是有差逆90F 01/21 14:37
lifeisshine: 好了啦,其他屯區重劃基期都這麼高了,縱使重北輕南91F 01/21 15:34
lifeisshine: 又怎樣,你買50、60到底要多會漲
Evilbear: 不用跟他爭啦,到時候藍線開工,某S還是會推文說一定會93F 01/21 17:01
Evilbear: 蓋不下去沒經費停工
GrafRaphael: 烏日那個我持保留態度,廣三背後的日資讓我很懷疑,95F 01/21 17:30
GrafRaphael: 他們也不說明白是哪一間日本財團
piolet: 有政府民間重大建設投資都很好  也不是獨尊軌道97F 01/21 17:36
piolet: 一味軌道經濟結果同質性太高
GrafRaphael: 科博館的忠泰也是開到一坪80萬,那裡的優勢是商圈機99F 01/21 17:39
GrafRaphael: 能已經成熟且環境乾淨,缺點是只能期待都更案,因為
GrafRaphael: 素地稀少
spermbox: 不會,藍線開工我發文認錯102F 01/21 18:52
spermbox: 絕對不會躲起來
spermbox: 我手上也有物件在藍線附近
spermbox: 我還恨不得明天動工前
spermbox: 前多打
spermbox: 忠泰沒有一坪80,不要散布錯誤消息
spermbox: 忠泰頂樓一坪66
reil: 台中鐵三角109F 01/21 21:07
fluting: 藍線都到發包設計、準備土地變更說明會,動工真的只是遲110F 01/21 21:43
fluting: 早的事...
destinygirl: 經費預算暴增,中央不肯撥款才是主因吧!112F 01/21 21:47
GrafRaphael: 目前看來,藍線新的預算分配已經喬得差不多的113F 01/21 22:45
GrafRaphael: *差不多了
RachelMcAdam: 說藍線不會蓋的真的有在關心進度嗎?都到綜合規劃了115F 01/22 00:35
RachelMcAdam: 毛治國當年是在可行性研究就砍掉,現在綜合規劃的
RachelMcAdam: 環評都過了
RachelMcAdam: 我國有國發會核定或行政院核定這關砍掉的建設嗎
RachelMcAdam: (認真發問)
aaa931324: 就不懂裝懂啊 哈哈120F 01/22 08:31
jabari: 藍線動不動工 你要看建商動作 ... 嗯 沒動XD121F 01/22 10:07

--
※ 看板: home-sale 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 17 
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇