※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-02-26 18:01:35
看板 MRT
作者 標題 [新聞] 淡水線首代電聯車 明恢復營運
時間 Thu Feb 16 15:38:18 2012
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6904659.shtml
淡水線首代電聯車 明恢復營運 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網
![[圖]]()
台北捷運公司更新完成首列第一代淡水線高運量301型電聯車通訊設備及列車旅客資訊系統，重新整裝過的車廂，絲毫感覺不出列車已經在淡水線馳騁將近15個年頭，為台北捷運「年紀最大」的高運量電聯車，明天上午這列車將正式恢復上線營運，服務淡水站至新店站旅客。 ...
![[圖]](http://udn.com/NEWS/MEDIA/6904659-2746404.JPG)
【聯合晚報╱記者孔令琪／台北報導】
2012.02.16 02:58 pm
台北捷運公司更新完成首列第一代淡水線高運量301型電聯車通訊設備及列車旅客資訊系
統，重新整裝過的車廂，絲毫感覺不出列車已經在淡水線馳騁將近15個年頭，為台北捷運
「年紀最大」的高運量電聯車，明天上午這列車將正式恢復上線營運，服務淡水站至新店
站旅客。
統，重新整裝過的車廂，絲毫感覺不出列車已經在淡水線馳騁將近15個年頭，為台北捷運
「年紀最大」的高運量電聯車，明天上午這列車將正式恢復上線營運，服務淡水站至新店
站旅客。
台北捷運公司總經理譚國光表示，重新整裝的列車車廂旅客資訊顯示器大變裝，三色LED
大面板及擴大視角設計，讓旅客更容易辨識搭乘列車路線別、目的地，另外列車上採全球
衛星定位系統GPS標準時間，同時更新車廂緊急對講機，擴充「通話建立燈號」及「點字
銘板」功能。
大面板及擴大視角設計，讓旅客更容易辨識搭乘列車路線別、目的地，另外列車上採全球
衛星定位系統GPS標準時間，同時更新車廂緊急對講機，擴充「通話建立燈號」及「點字
銘板」功能。
譚國光強調，列車改裝後增設輪椅專屬停靠區緊急對講機，貼心提供一般及身障旅客緊急
使用，尤其第1節及第6節車廂輪椅專屬停靠區增設的對講機為國內電聯車唯一僅有。
捷運公司表示，淡水線為高運量第一條營運路線，當時採購的22列301型電聯車，於86年3
月開始上線服務至今將近15 年，隨著使用時間累增、服務旅客的需要，曾分別於91 年、
95年及本次陸續進行列車設備的增設、翻修與更新。
月開始上線服務至今將近15 年，隨著使用時間累增、服務旅客的需要，曾分別於91 年、
95年及本次陸續進行列車設備的增設、翻修與更新。
捷運公司指出，這次301型電聯車更新作業，是依據營運經驗並參考旅客意見，主要更新
項目為通訊設備及旅客資訊顯示系統，通訊設備為首次更新，旅客資訊顯示系統則為第2
次更新。隨著營運路線增加、列車行駛路線重疊及複雜性，必須提供旅客更詳盡資訊，以
利辨識，後續21列車更新作業預計今年底完成。
項目為通訊設備及旅客資訊顯示系統，通訊設備為首次更新，旅客資訊顯示系統則為第2
次更新。隨著營運路線增加、列車行駛路線重疊及複雜性，必須提供旅客更詳盡資訊，以
利辨識，後續21列車更新作業預計今年底完成。
捷運淡水線是第一條由傳統鐵路改建而成的捷運路線，也是國內第一條興建完成的捷運高
運量路線，它完整記錄了臺灣軌道大眾運輸系統從鐵路到捷運的發展史；301型電聯車隨
著這條捷運路線成長，已晉升為台北捷運「年紀最大」的高運量電聯車。
運量路線，它完整記錄了臺灣軌道大眾運輸系統從鐵路到捷運的發展史；301型電聯車隨
著這條捷運路線成長，已晉升為台北捷運「年紀最大」的高運量電聯車。
-----------------------------------------------------------------
捷運公司網站上有更清楚的新聞稿及圖片 http://ppt.cc/tV9p
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.147.239.158
推 :為了信義線特別量身打造？1F 02/16 15:43
推 :車內的終點顯示器 新蘆線列車也很需要2F 02/16 15:44
推 :沒有多幾個LCD螢幕顯示路線圖 離到站資訊..3F 02/16 15:52
推 :車身上的銘牌的出廠時間好像更早 1992的樣子?4F 02/16 15:54
→ :信義線的LED顯示方式又不一樣5F 02/16 15:57
→ :c301為1992/1993年製造的6F 02/16 16:00
→ :牽引動力沒有順便期中一下嗎？7F 02/16 16:47
→ :標題寫啥...講的好像301全數抓去改...明明只改了一列嘛8F 02/16 17:19
→ :是019/020這列被抓去改嗎？
→ :是019/020這列被抓去改嗎？
推 :所以這型的車子本來沒有指示開門側的那2顆綠燈10F 02/16 18:54
→ :我就記得曾經看過沒有開門燈的車子
→ :我就記得曾經看過沒有開門燈的車子
推 :321, 341一開始也沒有指示開門側的那2顆綠燈,後來才裝12F 02/16 19:28
→ :的，371之後才有內建。
→ :的，371之後才有內建。
→ :C301原本規劃1993就要開始上線試車的..結果土建號誌工程延宕14F 02/16 19:37
→ :C301一直到1994年7月才第一次進入北投站
→ :C301一直到1994年7月才第一次進入北投站
推 :恢復營運....怎麼講得好像301現在都沒上線一樣@@16F 02/16 20:53
推 :這列應該就是上次參訪北投機場看到的吧?17F 02/16 22:29
推 :僅此一列而已19F 02/17 00:39
→ :新聞說之後會持續進場改造 可能配合大修期程吧20F 02/17 09:57
--
※ 看板: Traffic 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 100
回列表(←)
分享