※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-11-30 14:39:56
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] RIMOWA驚傳全台收店 代理商：德國原廠一年沒供貨
時間 Fri Nov 30 12:00:25 2018
多支持台灣品牌吧。
但所謂支持不是指購買而已
而是如何投入自己的專業能力想法
去帶領建立協助台灣品牌與產業成長。
————/
代理，貿易，代工不是不好
進國外的東西與品牌來賣
好好經營可以很快賺很多錢。
但賺到錢之外
產品開發經驗，國際行銷能力，
包裝美學，品牌建立，異業合作，
培育產業人才...
這些金錢不能衡量的全部都賺不到。
拿時間換錢而已。
有點像
發展自己成衣產業 vs 直接進口韓衣賣
哪個比較容易？比較快？比較好賺錢？投入又小？
結果花十年韓國衣服整合變成國際大產業
台灣五分鋪+成衣廠+衣服設計師
隨時間凋零
台灣做成衣的資源不會輸韓國
（美學，染色，市場，工廠，材料，通路，文化，國貿...都世界級的）
但發展態度和整合資源，
異業合作輸很多。
代理貿易進口小小一間幾個人
就能操作就能搞。賺錢曲線短。
但要發展成產業就要整合很多異業與人才。
這不是政府無能
不是中小企業太多
不是台灣人才缺乏
太多的資源整合不起來玩不大而已。
特斯拉就不知道整合多少台灣的資源在裡面了
——————
台灣不少代理商做的不錯的品牌
原廠都直接搶回去做了。
（汽車幾乎都被拿回去）
一個代理十幾年
在台灣推動rimowa非常成功的代理商
也是落到如此下場。
感覺很髒欠抵制，但事實就是如此
行李箱台灣的知名國際品牌也有3-4個。
可以想想他們產品輸給rimowa, 不如rimowa的地方在哪？
（工業設計？美學？行銷？網頁？材料？）
台灣教育出來的新一代人才沒能力改進發展這些？
據我個人經歷來看
絕大多數台灣品牌連個像樣的網頁都做不出來...慘不忍睹。
啊台灣網頁設計人才不是很多？
跟企業都接不起來？
產業轉型說實在是要靠能力知識更強年輕人投入甚至開創。
靠舊時代模式恐怕一起凋零而已。
我認為這不是上一代老人的責任了
看什麼時候開始而已
罵死政府也沒用
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.76.126
※ 文章代碼(AID): #1S0BNSuV (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543550428.A.E1F.html
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:02:26
然後討厭跟別的老闆合作
看不起異業，看不起專業...
連設計都找隨便一個員工做吧
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:03:59
不是綁架，而是台灣品牌要好，要有競爭力，要靠「台灣民眾」
不管公司，政府，學校其實都也只是民眾組成的不是嗎
行銷設計幾乎零分
真正的模式是邊代理邊學。
但一直代理真的會很安逸。
很多品牌都是這樣起來。
與其說你不想讓我代理一輩子
反過來應該是「你以為我乖乖幫你賣幫你操品牌一輩子？」
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:17:26
台灣汽車代理商其實很強
把台灣很多牌銷量是操作到世界前幾名
一個小島而已。
代理商都會維持一個賣的好不被取消
又不會賣太好被收回的魔法數字
（日系到比較有情）
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:19:54
東西很不錯
但發展停滯呀。
型號還變少
希望你指的不是靠某毀滅同業與上下游起來的大富翁啊
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:21:35
在亞洲打扮輸日韓而已。
其實還滿有台灣自己風格
而且不是只能賣台灣客人
台灣心中的品牌是全都要包
小米就只做行銷，
工廠都沒有
台灣以為服務業就是服務生
其實服務業服務全世界客戶才是台灣出路
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:44:26
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:46:06
是統一操的成功還是星巴克品牌好呢？
無論如何原廠都要啦。
7-11真的操很好，納悶同樣的力氣怎麼不去操自己的統一麵包
這家厲害，真正更厲害的能當亞洲或全球總代
保時捷感覺是不情願的被合資
本來自己賣好好自己賺
行李箱首推萬國eminent,還是台南做的，上面有人說到的戰車，老牌皇冠，不過好像遷到
中國生產。還有一個外交官是不是也台灣的？
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 14:31:42
--
推 : 認同！1F 11/30 12:01
推 : 台灣人愛當老闆2F 11/30 12:02
然後討厭跟別的老闆合作
看不起異業，看不起專業...
連設計都找隨便一個員工做吧
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:03:59
推 : 我這個網頁做簡單一點就好，你看兩千塊夠嗎？3F 11/30 12:04
→ : 什麼？怎麼那麼貴？就功能簡單一點就好了啊
→ : 什麼？怎麼那麼貴？就功能簡單一點就好了啊
推 : 好的網頁，養不起5F 11/30 12:05
→ : 不然用那個不洛格不是不用錢6F 11/30 12:06
推 : 是阿，所以各產業都曇花一現，其實還是政府主導最好，但7F 11/30 12:06
→ : 支持台灣品牌又怎樣？有給員工比較好的待遇？支持後等大8F 11/30 12:06
→ : 我們沒政府9F 11/30 12:06
推 : 看看lativ吧10F 11/30 12:06
→ : 了還不是嫌台灣產量小靠背政府不支持炒房養小三移民美11F 11/30 12:06
→ : 國？少拿這種MIT來綁架台灣人民的情感。作為消費者，就
→ : 是買合適的東西，廠家推出最有競爭力的東西。
→ : 國？少拿這種MIT來綁架台灣人民的情感。作為消費者，就
→ : 是買合適的東西，廠家推出最有競爭力的東西。
不是綁架，而是台灣品牌要好，要有競爭力，要靠「台灣民眾」
不管公司，政府，學校其實都也只是民眾組成的不是嗎
推 : 戰車不錯用啊14F 11/30 12:07
行銷設計幾乎零分
→ : 代理商的宿命本就是如此，賣得好原廠收回去做，做的不好15F 11/30 12:08
→ : 就換一家。品牌和設計人家打出來，面對未知的市場他們
→ : 敢做，他們願意投資去經營。這沒有什麼可不可惜的問題，
→ : 也沒有什麼仁義道德的問題。
→ : 就換一家。品牌和設計人家打出來，面對未知的市場他們
→ : 敢做，他們願意投資去經營。這沒有什麼可不可惜的問題，
→ : 也沒有什麼仁義道德的問題。
真正的模式是邊代理邊學。
但一直代理真的會很安逸。
很多品牌都是這樣起來。
與其說你不想讓我代理一輩子
反過來應該是「你以為我乖乖幫你賣幫你操品牌一輩子？」
→ : 買個東西還要先想產業發展 好累噢19F 11/30 12:10
推 : 推20F 11/30 12:10
推 : 推21F 11/30 12:10
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:15:12※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:17:26
推 : 汽車代理商廢到笑22F 11/30 12:17
台灣汽車代理商其實很強
把台灣很多牌銷量是操作到世界前幾名
一個小島而已。
代理商都會維持一個賣的好不被取消
又不會賣太好被收回的魔法數字
（日系到比較有情）
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:19:54
推 : 戰車都是靠團購的大家口耳相傳打起口碑的，我家也兩咖23F 11/30 12:18
東西很不錯
但發展停滯呀。
型號還變少
推 : 台灣要一個老闆獨大才能贏得世界市場24F 11/30 12:19
希望你指的不是靠某毀滅同業與上下游起來的大富翁啊
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:21:35
推 : 推25F 11/30 12:21
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:25:33推 : 台灣成衣產業發展不起來是因為台灣人太不重視打扮 無解26F 11/30 12:27
在亞洲打扮輸日韓而已。
其實還滿有台灣自己風格
而且不是只能賣台灣客人
推 : 小米行李箱再加入戰局，結果台灣低階跟高階都沒做不27F 11/30 12:28
→ : 起來…
→ : *都沒做起來
→ : 起來…
→ : *都沒做起來
台灣心中的品牌是全都要包
小米就只做行銷，
工廠都沒有
→ : 台灣不想吧? 當初的大汽車廠 趙耀東被誰嗆過不是嗎?30F 11/30 12:37
→ : TOTO VS HCG31F 11/30 12:38
→ : 台灣就是不重視服務業32F 11/30 12:41
台灣以為服務業就是服務生
其實服務業服務全世界客戶才是台灣出路
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:44:26
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 12:46:06
推 : 統一大陸星巴克也是被拿，想想統一哪天7-11要收回去會33F 11/30 12:51
推 : 如何? (不過統一有簽終身代理約 但就怕毀約)
推 : 如何? (不過統一有簽終身代理約 但就怕毀約)
是統一操的成功還是星巴克品牌好呢？
無論如何原廠都要啦。
7-11真的操很好，納悶同樣的力氣怎麼不去操自己的統一麵包
推 : 恆隆行：呵呵35F 11/30 12:52
這家厲害，真正更厲害的能當亞洲或全球總代
推 : 之前看和泰老闆也說怕toyota收回去 所以搞一堆副業36F 11/30 12:53
推 : 保險 二手車 大金冷氣 租車 什麼的 讓toyota離不開和泰
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 13:20:23推 : 保險 二手車 大金冷氣 租車 什麼的 讓toyota離不開和泰
推 : 看怎樣的原廠 基本上汽車代理都是希望原廠收回去代理38F 11/30 13:26
→ : 權 為啥因為汽車原廠都是併購代理商居多 老闆爽插乾股
→ : 原廠也省掉重新建立保養維修和銷售單位 當地原有的人
→ : 繼續用 最近知名的例子 保時捷 非豪車品牌喜美的樣子
→ : 權 為啥因為汽車原廠都是併購代理商居多 老闆爽插乾股
→ : 原廠也省掉重新建立保養維修和銷售單位 當地原有的人
→ : 繼續用 最近知名的例子 保時捷 非豪車品牌喜美的樣子
保時捷感覺是不情願的被合資
本來自己賣好好自己賺
推 : 懇請原po分享臺灣優質品牌，如:行李箱42F 11/30 14:06
行李箱首推萬國eminent,還是台南做的，上面有人說到的戰車，老牌皇冠，不過好像遷到
中國生產。還有一個外交官是不是也台灣的？
※ 編輯: manpow (39.12.76.126), 11/30/2018 14:31:42
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