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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-05-27 08:10:15
看板 car
作者 Scape (缺鈣缺很大)
標題 Re: [新聞] 2017 Toyota投入「2,712億」研發經費
時間 Fri May 26 17:28:36 2017


tangolosss: 江浙集團黨國裙帶資本主義你敢嘴?05/26 16:19
supereva: vag去年是136億歐元  是全球最高的企業 比三星 intel都05/26 16:21
supereva: 還高
supereva: toyota大概世界第10 以車廠來看是第2

Gunslinger: 別說江浙集團了 台灣願意砸錢研發的公司根本屈指可數05/26 16:23
Gunslinger:  連掛名高科技的都一堆…

講到研發金額

拿去年的資料來看:

台灣整體: http://i.imgur.com/KgwrrNe.png
[圖]
 

第一名:台積電 18.27億歐元

第二名:鴻海 14.63億歐元

第三名:聯發科 13.80億歐元

以下的落差就非常大


而台灣汽車產業部分:http://i.imgur.com/ucBS3bp.png
[圖]
 

只有四家R&D費用擠進世界前2500大

第一名:正新輪胎 1.21億歐元

第二名:中華汽車 0.68億歐元

第三名:建大輪胎 0.29億歐元

第四名:帝寶工業 0.23億歐元


全世界汽車產業是這樣:http://i.imgur.com/dv0TGEJ.png
[圖]
 

中國汽車產業是這樣:http://i.imgur.com/zIZ3xKJ.png
[圖]
 

第一名:上汽集團 11.85億歐元

第二名:東風集團 4.09億歐元

第三名:長城汽車 3.91億歐元

大部分都是真的在造車的,而不是做輪胎跟燈具外銷的


來源:http://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard16.html#close
IRI - The 2016 EU Industrial R&D Investment Scoreboard
IRI provides empirical evidence and analysis on the contribution of private-sector R&D to the growth and employment of the European economy. ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81
※ 文章代碼(AID): #1P9_L73m (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495790919.A.0F0.html
wintxa: 裡面帝寶有驚艷到 竟然這個高1F 05/26 17:35
ghjkl5566: 正新這麼認真喔 有意外到2F 05/26 17:35
wintxa: 這麼高3F 05/26 17:35
wintxa: 以規模營收獲利來看 帝寶真的有心在經營
supereva: 輪胎本就要研發  還有新產品發表的5F 05/26 17:36
wintxa: 佔比很高6F 05/26 17:36
iamspy: 台達規模這麼大 沒上榜喔@@7F 05/26 17:36
jack2: Delta在295啊,就台達~8F 05/26 17:43
iamspy: 喔喔 看到了~ 排台灣第四 只是沒想到跟HTC差不多9F 05/26 17:54
furio: 那就要看模具是列在那個科目10F 05/26 18:27
ddt73930: 請問一下汽車產業獲利最大的和泰汽車在哪阿   可以幫忙11F 05/26 18:31
ddt73930: 找一下嗎 跪求
wintxa: 和泰是靠代理賺吧 不需要什麼研發13F 05/26 18:33
ddt73930: 有人不知道他是代理嗎XD14F 05/26 18:35
ddt73930: 裕隆難道不是代工起家的?
ddt73930:                               代理

裕隆代理起家都幾十年前的事情了

現在的納智捷也是代理?

如果都不肯拿錢出來研發那就把納智捷收一收別做了

LewisRong: 以銷售額跟丟研發的比例算 本田真的丟超多錢在研發的17F 05/26 18:51
LewisRong: 市值只有T牌1/3 研發成本將近T牌的70% 真恐怖
Killercat: 國瑞也是有研發 不過不知道是不是算在偷油塔上面19F 05/26 18:57
skthree: 帝寶會不會只是把開模的費用灌到研發裡面20F 05/26 18:59
ivan761016: 講個笑話 癌董有100億研發21F 05/26 19:02
ciswww: 結果其實是3.4億22F 05/26 19:06
ciswww: https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/3114
信傳媒
[圖]
​​​​​​​­究竟是補助太多還是不足?根據經濟部工業局資料顯示,電動車自用... ...

 
chandler0227: 輪胎是投入資本高 但進去後很好獲利的產業24F 05/26 19:12
chandler0227: 台達勉強算有摸到車輛產業的邊 但不是主力
cookeeshop: 買賓利逆向工程啊26F 05/26 19:31
mart9266: 正新研發費用這麼高阿 可惜員工還是只能領可憐的薪水27F 05/26 19:50
furukawa: 原來中華汽車的研發經費投入不少28F 05/26 20:07
MinusD: 和泰只是代理 是要研發個頭...29F 05/26 20:25
TryToBe: 會以為裕隆會像嚴阿斗講的那樣 實拿只有3、4億 那很顯然30F 05/26 20:26
centaurjr: 正新研發這麼高結果大家還是愛用進口胎31F 05/26 20:26
TryToBe: 是不懂會計的奧妙罷了 裕隆說一百億是整個相關計劃所有的32F 05/26 20:27
egh: 正新對岸還有自己的試車場,真的是肯花錢33F 05/26 20:27
TryToBe: 廠商申請的 裕隆只有拿3、4億 嗯 那請問這全部的廠商裡面34F 05/26 20:28
TryToBe: 有多少是跟裕隆有關係的?這在帳上你可看不到
egh: 也是靠研發才能讓車廠買單,台灣那麼多輪胎廠也只有正新打進36F 05/26 20:31
egh: 每一家車廠
tofukingkion: 哈哈某護衛發現和泰只是代理馬上轉彎XDDD38F 05/26 20:38
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 05/26/2017 20:45:38
SEEDA: 主子水平就那樣 你還能奢求他們什麼39F 05/26 21:01
maik7887: 納智捷收ㄧ收吧!差太多了40F 05/26 21:07
joice76x: 和泰是跟國瑞買車來賣 基本上沒啥研發 對台灣產業也沒41F 05/26 21:48
joice76x: 納智捷研發比中華車還少真讓人驚訝 錢都花去哪了
joice76x: 不打好技術基礎 只是做買技術的拼裝車 根本不會進步的
ddt73930: 人家裕隆也是代理起家   至少還有弄出華擎  和泰也是代44F 05/26 23:17
ddt73930: 理 賺的更多  也沒想過要去發展台灣汽車產業 懂?
volcom726: 和泰有打著愛用國貨的牌子出來嗎?46F 05/26 23:50
atlaswhz: 納智捷可以研發花那麼少錢,生這麼多車款,有在驗證嗎?47F 05/26 23:53
JLintopPG: 坦白說就算100億裕隆全拿又怎樣?跟其他車廠比根本就零48F 05/27 00:14
JLintopPG: 頭中的零頭,做出爛電動車也只是剛好而已,但酸民會覺
JLintopPG: 得不准領補助又要做出好車,根本慣老闆心態

不是零頭喔

100億台幣相當於2.98億歐元,拿去跟上面的數字比較,這算零頭嗎?

況且研發本就是企業自己該做的事情

憑什麼汽車工業可以拿100億補助來研發?

拿了就算了,研發到最後生不出像樣的東西賣到市場來這才是最讓人生氣的
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 05/27/2017 00:55:15
PauFrank5566: 實車驗證阿,開到輪軸脫落51F 05/27 00:51
homerunball: 發展什麼產業啦 跟中華民國一樣都是自慰用的52F 05/27 00:55
homerunball: 根本不存在的東西只有腦波弱的鬼島人能信的一蹋糊塗
tofukingkion: 和泰有說愛用國貨然後拿著補助跟關稅保護去大陸發展54F 05/27 01:01
tofukingkion: 然後大陸賣的比較便宜配備還比較多嗎?和泰被嚴家從
tofukingkion: “華同重車”跟“大汽車廠”以來搞了幾次?和泰有嘴
tofukingkion: 巴都是愛用國貨拿著補助跟關稅保護然後“引擎改用東
tofukingkion: 風”,零件改用“韓國”嗎???
tofukingkion: 華擎S3怎麼不繼續用而改用東風引擎呢???
homerunball: 光引擎就輸人幾十年 拿一些廢鐵拼到能走就拿來賣60F 05/27 01:03
homerunball: 跟國旗一樣國內當成寶 出了國比垃圾還不如
JLintopPG: 所以是真的裕隆獨拿了100億嗎?有沒有證據我想看一下,62F 05/27 01:11

我有說是裕隆拿了100億嗎? 那是你自己講的吧

裕隆自己承認的就有3-4億

只領補助研發,那裕隆自己又拿多少出來研發?

連個做車燈的帝寶的研發費用都比他多

JLintopPG: 就我所知工研院跟台大應該也都分了不少吧,然後Scape大63F 05/27 01:11
JLintopPG: 我也想請教Tesla花了多少才有今天的成果,還有他領了美
JLintopPG: 國政府多少補助?

Tesla與這篇無關

人家也不是靠領補助過活

你想了解的話google很好用,請自己去查資料寫篇文章來

我會很高興的回文跟你討論
※ 編輯: Scape (1.34.252.81), 05/27/2017 01:19:56
NKAC: 我始終不解為什麼車版老是把「代理商(和泰)」和「製造商(納66F 05/27 01:25
NKAC: 智捷)」畫上等號?
tofukingkion: 特斯拉花了幾年裕隆花了幾年???68F 05/27 01:35
tofukingkion: 一家之力配上國家之力,然後我舉的兩個例子看看,
tofukingkion: 今天搞成這樣子,對的起中華民國數十年來的納稅人
tofukingkion: 嗎?
ddt73930: 沒人把他劃上等號  但中華汽車 裕隆 是同個集團同個老72F 05/27 06:21
ddt73930: 闆  很難懂嗎 到底是誰不懂
west70079: 鹿港許氏帝寶車燈好猛啊74F 05/27 07:30
west70079: 鹿港許氏帝寶車燈好猛啊
west70079: 尬的高鐵訊號不穩

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