※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-23 08:34:34
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 交通部今擬預告Uber條款 起租時數1小時起
時間 Fri Feb 22 10:33:59 2019
懶人包：
交通部垃圾
計程車垃圾
一、租賃車輛抵達目的後，禁止再次載別的客人，必須回到公司後才能再次載客。
二、不能夠排班等待。
三、僅限日租或時租計費，並至少1小時。(里程？Out)
四、車輛黏貼租賃專用標識。
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交通部今擬預告Uber條款 起租時數1小時起跳 UDN
https://udn.com/news/story/7266/3656954
交通部今擬預告Uber條款 起租時數1小時起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
![[圖]]()
交通部去年擬定有如Uber條款的「租賃業代僱駕駛使用資訊平台」條款，擬限制與Uber資訊平台合作的租賃業不得巡迴攬客、... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/21/realtime/5954147.jpg&s=Y&x=0&y=4&sw=471&sh=314&exp=3600)
交通部去年擬定有如Uber條款的「租賃業代僱駕駛使用資訊平台」條款，擬限制與Uber資訊平台合作的租賃業不得巡迴攬客、計費必須以1小時為起租時數等，引發租賃業反彈，去年11月500輛租賃車到交通部前，抗議生計遭扼殺，隨後引發一連串租賃業、計程車抗議，交通部今天疑似將正式預告該條款，不過交通部官網還未預告、也未發新聞稿的情況下，各大計程車群組已在瘋傳以下新聞稿。
交通部官員表示，該案討論已久，目前正在了解狀況。台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉表示，據了解交通部今天下午就會發出該修法預告與新聞稿，他表示，這對計程車業者來說是遲來的正義，感謝蔡英文總統與交通部長林佳龍。
計程車業者原本打算2月27日再上街，不過鄭力嘉說，由於交通部已經釋出善意，2月27日不會上街，但由於仍有2個月預告期，仍會緊盯預告期後的公告內容版本。
各大計程車臉書與Line群組瘋傳新聞稿如下
交通部預告修正汽車運輸業管理規則第103條之1
為落實汽車運輸業分業管理，交通部綜整各方意見，於108年2月21日預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明確規範「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」。本次修正將提供運輸服務之小客車租賃業全面納管，並與計程車分業管理，盼藉此輔導運輸產業發展，促使乘客、計程車、租賃車多贏。
交通部指出，本法規修正之預告期2個月，預告期間歡迎各業界提供意見，交通部亦將分區舉行座談，以廣納各界意見，納入法規修正參考。
交通部指出，「汽車運輸業管理規則第103條之1」之修正，明確將「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」納入規範，修正重點如下：
一、不得將租賃車輛外駛巡迴、排班待客租賃；
二、造冊列管駕駛人及車輛資料，並提供租賃資訊供主管機關查核；
三、平臺應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式等訊息；
四、以日租或時租方式計費，並以1小時為起租時數。但地方政府另有決定者，得報公路主管機關備查後實施之；
五、車輛應黏貼專用標識。
交通部表示，政府有責任維護業者之間的公平競爭，提供計程車服務的業者，均應接受相同的規範；租賃車業者，則應於法定範圍內提供服務。但為兼顧城鄉差異，租賃業提供的租車服務雖規定以1小時為起租時數，但部分地區若有特殊需求，亦賦予直轄市及縣（市）政府因地制宜之彈性。
交通部參採各國經驗，台灣目前與世界上許多先進國家，同樣面臨有業者透過新通訊技術，提供新型態的乘車服務。包括Uber在內之「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務」業者，在全球多數國家皆面臨政府監管、不公平競爭等爭議，而遭到限制營業。
但上述業者所提供之新型態的乘車服務，近年來獲得消費者青睞。消費者期待更便利、更優質的乘車服務，例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控等服務型態的革新，以及車種的選擇更多元化。
鑒此，目前已實施之「多元化計程車方案」，鬆綁網路叫車之計程車外觀及費率，業者得因應新通訊科技，開拓多元、客製、精緻等運輸服務。目前已有8縣市、36家業者、逾1800輛多元化計程車營運。交通部亦將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」，提供計程車駕駛人進階訓練等協助，促進服務革新。
另一方面，針對現存之Uber等業者，交通部表示，以服務為導向的新創產業，應以消費者福祉為優先。為維護消費者的安全及權益，所有提供運輸服務的業者，均應接受政府監管，也應善盡義務，履行必要的公共責任，以避免形成安全上的漏洞。
交通部指出，因應消費者日新月異的乘車需求樣態，租賃車可開發新的乘車市場，但應於法定的範圍內提供相關服務；本次法規修正實施後，Uber等業者之車輛仍可與小客車租賃業合作，提供1小時以上之長途附駕駛之載客服務。
Uber等業者中非與租賃業合作、採「共享經濟」之兼職駕駛人，則可轉移到「多元化計程車」方案，依現有牌照納管，並在現有計程車總量下調度，避免造成運輸乘車市場的供需失衡。
交通部表示，計程車業者，以及Uber等業者結盟小客車租賃業，兩者之間因管制的模糊，導致不公平競爭，近年來遲未改善。在乘客至上、提升乘車品質、維護運輸安全的前提下，政府分業管理、將Uber等業者全面納管，釐清各自的發展方向，盼創造乘客、計程車、租賃車多贏。
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噓 : 路上一堆黃色垃圾又在鬧了1F 02/22 10:34
噓 : 為什麼要保障垃圾米蟲肇事計程車2F 02/22 10:35
→ tml7415 …
推 : 民進黨1124輸怕了 知道不能得罪既得利益者4F 02/22 10:35
推 : 樓上一堆人好像不知道Uber逃了很多保險規費5F 02/22 10:36
噓 : 厲害了我的黨6F 02/22 10:36
噓 : 黑人?7F 02/22 10:36
噓 : 節能減碳共乘高乘載，但是檔黃色垃圾車財路，請空車浪8F 02/22 10:36
→ : 費油，不准順路載客喔
→ : 費油，不准順路載客喔
噓 : 德政10F 02/22 10:36
噓 : 政府保護過度，產業升級退步11F 02/22 10:37
噓 : 垃圾車一堆 先廢了好嗎12F 02/22 10:37
噓 : 交通部知道uber在順路載客的演算法上下了多少公夫嗎==13F 02/22 10:38
→ : 這是什麼把feature都打成bug的垃圾條款
→ : 這是什麼把feature都打成bug的垃圾條款
推 : 小黃司機要找車隊交費，自己出來uber賺更多。想不懂小15F 02/22 10:38
推 : 真的爛政策16F 02/22 10:38
→ : 黃在鬧什麼17F 02/22 10:38
噓 : 要不要先整頓小黃? 垃圾產業18F 02/22 10:38
推 : 小黃要怎麼整頓wwww19F 02/22 10:39
噓 : 我要開始去路上檢舉垃圾小黃了20F 02/22 10:39
噓 : 垃圾小黃又在亂了21F 02/22 10:39
→ : 限制牌照數啊 有前科的不可以開小黃 都可以啊22F 02/22 10:39
→ : 小黃的司機不靠行交錢就很好整頓了23F 02/22 10:40
→ : DPP改名叫小黃黨好了24F 02/22 10:41
噓 : 圖利垃圾計25F 02/22 10:42
噓 : 劣幣驅逐良幣的垃圾小黃 還有2020一定讓DPP死26F 02/22 10:42
→ : 這樣連機場接送都會出問題吧.....一小時起跳27F 02/22 10:43
→ coollfd …
噓 : 厲害了，垃圾小黃29F 02/22 10:44
噓 : 一小時？台北搭到新竹嗎？30F 02/22 10:45
噓 : uber本來就沒在排班 工三小 就小黃再鬥爭uber end31F 02/22 10:49
噓 : 劣幣驅逐良幣32F 02/22 10:49
→ : 管制應該的 不爽不要開33F 02/22 10:50
噓 : 垃圾政黨挺垃圾駕駛34F 02/22 10:52
噓 : 民主台灣，民主進步黨，台灣價值嘻嘻35F 02/22 10:52
推 : 1124學乖了順應民意而已36F 02/22 10:58
→ : 搞個年改沒有增加選票反而得罪一大票人
→ : 搞個年改沒有增加選票反而得罪一大票人
噓 : 垃圾黨38F 02/22 11:00
噓 :39F 02/22 11:06
→ : 噁心40F 02/22 11:07
噓 : 問號41F 02/22 11:09
噓 : 回到總部 那不是排班等待嗎 智障逆42F 02/22 11:10
噓 : 垃圾政府43F 02/22 11:12
噓 : 智障交通部44F 02/22 11:13
推 : 馬的垃圾45F 02/22 11:14
噓 : 這真的是垃圾條款46F 02/22 11:14
→ : 越南都比台灣先進47F 02/22 11:14
噓 : 永遠不搭小黃48F 02/22 11:16
噓 : 垃圾小黃 死也不再搭49F 02/22 11:16
噓 : 這很不合理吧！50F 02/22 11:16
噓 : 原本要投小英了，結果智障政府又在惡搞......51F 02/22 11:17
→ : 中共都做球做成這樣
→ : 中共都做球做成這樣
推 : 順便管一下計程車租賃車那種直接喊價的吧..53F 02/22 11:18
噓 : 噓計程車54F 02/22 11:20
噓 : 為了選票是吧菜渣 別想我會投給妳55F 02/22 11:22
噓 : 這輩子絕對不搭人渣計程車 幹你娘交通部56F 02/22 11:24
噓 : 贏你媽57F 02/22 11:25
噓 : .....................................................58F 02/22 11:26
噓 : 幹你娘的垃圾台灣計程車59F 02/22 11:27
→ : 砍軍公教米蟲 保障小黃米蟲60F 02/22 11:27
噓 : 憑什麼! 這次我挺Uber 根本軟土深掘61F 02/22 11:28
噓 : 上街檢舉垃圾小黃62F 02/22 11:30
噓 : 這假新聞嗎？？63F 02/22 11:33
噓 : 林佳龍要真的過這條 那他活該輸好64F 02/22 11:36
噓 : 幹你的99%的小黃司機可不可以去死給其他用路人安全的用65F 02/22 11:36
噓 : 真他媽低能白痴66F 02/22 11:36
噓 : 幹 保護到太過頭了吧 垃圾dpp67F 02/22 11:36
→ : 路環境 職業駕駛開車素養都蠻垃圾的68F 02/22 11:37
噓 : 垃圾民進黨69F 02/22 11:39
噓 : 簡單來說就是選舉要到了，小黃的票要拿到手70F 02/22 11:41
→ : 交通部有夠垃圾71F 02/22 11:44
噓 : 計程車素質這麼差，不知道政府在幹嘛？72F 02/22 11:48
噓 : 垃圾小黃73F 02/22 11:48
→ : 幹你娘保護過頭了74F 02/22 11:50
→ : 計程車叫車服務484也該用一樣的條例 公平呀75F 02/22 11:50
→ : 分業個屁
→ : 分業個屁
→ Expend …
推 : 哈哈哈哈哈污粉崩潰就是爽78F 02/22 12:01
→ : UBER就是垃圾
→ : 只有媒合不負責任就別想隨機載客啦幹你娘
→ : UBER就是垃圾
→ : 只有媒合不負責任就別想隨機載客啦幹你娘
噓 : ???????81F 02/22 12:02
→ : 小黃多垃圾跟UBER多垃圾是兩件事82F 02/22 12:02
→ : 因為小黃素質差就無條件跪舔uber真他媽沒邏輯
→ : 因為小黃素質差就無條件跪舔uber真他媽沒邏輯
噓 : 抱歉，我支持Uber，計程車廢成這樣84F 02/22 12:04
→ : 垃圾龍難怪輸這麼慘85F 02/22 12:08
推 : Uber屌打小黃 垃圾廢物才開小黃 還有幫小黃護航的比垃86F 02/22 12:14
→ : 圾還不如 廢物
→ : 圾還不如 廢物
噓 : 就車隊再抗議88F 02/22 12:17
噓 : 白牌車不管一管，說遲來的正義也太好笑了吧89F 02/22 12:17
噓 : 幹你娘垃圾計程車90F 02/22 12:20
推 : DPP 餓了八年 當然保護小黃 不然你要投KMT91F 02/22 12:29
噓 : 整人條款而已 笑話一個92F 02/22 12:31
噓 : 幹垃圾交通部93F 02/22 12:33
噓 : 智障94F 02/22 12:33
噓 : 同理計程車要不要載一個客人就回保養廠檢查一次啊操？95F 02/22 12:40
推 : 如果讓小黃失業，那他們要如何謀生？犯罪嗎？96F 02/22 12:42
噓 : 小黃的選票是很多是不是 舔成這樣97F 02/22 13:07
推 : 看不懂 uber有公司？ 在哪98F 02/22 13:13
噓 : 計程車也要有專營權？？吃屎99F 02/22 13:53
噓 : 呵呵100F 02/22 16:44
→ : 佳龍打球
→ : 佳龍打球
噓 : 市場機制呢垃圾交通部102F 02/22 18:06
噓 : 小黃超爛103F 02/22 21:47
噓 : 媽的計程車104F 02/23 00:29
噓 : 垃圾小黃不意外105F 02/23 00:49
→ : 問個題外話,政府頒布的條例,我們除了接受外,有沒有106F 02/23 01:21
→ : 其他的選擇？
→ : 其他的選擇？
噓 : 那個政黨敢砍垃圾小黃 我一定投給他108F 02/23 02:23
→ : 幹109F 02/23 08:26
推 : Uber品質屌打好嗎 分數太低直接停權
→ : 計程車敢這樣玩？
推 : Uber品質屌打好嗎 分數太低直接停權
→ : 計程車敢這樣玩？
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