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※ 引述《nothisman.》之銘言:
: 開機車坐墊收300 機車行：技術費
: http://bit.ly/2RySzzp
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開機車坐墊收300 機車行：技術費 - Yahoo奇摩新聞
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記者陳宥蓉、曾建勳／台北報導 開機車後坐墊收費多少，引發討論！有網友就說，自己的機車後坐墊打不開，請機車行老闆幫忙，但對方強調要收「技術費」300元，讓他直呼真的是太貴，還說 ...

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: 奇摩新聞 三立新聞網 2018年12月3日 下午2:31
: 記者陳宥蓉、曾建勳／台北報導
: 開機車後坐墊收費多少，引發討論！有網友就說，自己的機車後坐墊打不開，請機車行老
: 闆幫忙，但對方強調要收「技術費」300元，讓他直呼真的是太貴，還說難道台北鎖匠都
: 那麼缺錢嗎？此話一出，遭到網友砲轟，機車行老闆則解釋，因為有時候開鎖，需要拆開
: 面板，還是得用到技術跟人事成本，才會跟客人收取費用。
: 外套放進車廂，但一不小心東西太多，很容易像這樣卡住打不開，有網友遇到這種情形，
: 請機車行老闆幫他看一下，結果是他外套卡住，老闆壓一下就打開了，消費者強調，對方
: 收了300，但他質疑根本沒用到什麼技術，早知道求救路人就好，還說「難道台北鎖匠都
: 那麼缺錢嗎？」遭到網友砲轟。
: 民眾：「我覺得(收費)合理啊，請別人開鎖的來，搞不好那個價錢都超過了。」
: 機車行老闆強調，會收錢主要還是「技術費」，像坐墊卡死，得拆開面板能開，機車行基
: 本收費200，但如果找鎖匠來開的話，少說300到500元起跳。
: 機車行老闆高銘霖：「一般開車箱來講的話，我們是整個面板都要拆下來，才有辦法去開
: 到車箱，我們經常碰到人家鑰匙放在裡面的，請我們去開的話，基本上來講工資都是2至
: 300，我們一般的話，你東西塞太滿的話，你就是把鑰匙孔轉到開坐墊的地方，然後坐墊
: 這邊強壓它，壓下去它就可以開了。」
: 機車行業者強調，下回坐墊卡死，可以先自行檢查，畢竟機車行一出動就有技術費用項目
: ，換齒輪收費50，換後燈約50到100元，要換啟動開關的話，收費150元起跳，尊重專業，
: 當然還是得付出代價。

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首先，這個價格真的不昂貴，才300元很划算。


再來，我個人良心建議所有機車騎士朋友們，自己最好花錢多打一把機車鑰匙，

只要不是『電子磁性』這類特殊的，基本上打鑰匙的店家都可以搞定，售價也不會比300元昂貴，

還有如果是『電子磁性』這類特殊的，麻煩自己就照顧好自己的機車鑰匙，否則遺失了，

你要替換的零件可是很多...很多...很多......，就不是區區300元或500元的價格。


另外，機車置物箱我個人建議裝7或8分滿的容量即可，理由在於座墊下方有一個扣環，

這個扣環本身又牽扯到座墊底下的彈簧，如果萬一塞超級滿的情況之下強制扣住，

彈簧本身就已經有了毛病瑕疵之類時，很有可能會斷裂開來，再來有些機車本身的設計不是很妥當，

你有了機車鑰匙也可能無法輕易打開座墊，這些可能100位顧客當中不會出現1位，

但是1,000位顧客當中必然會出現2～3位發生這個悲劇的顧客，所以基於避免囧事發生，

我個人建議顧客們置物箱的容量，裝7或8分滿即可，比較不會有太多的後遺症。


最後，網路上的影片講解機車維修等等的，我並不排斥看看、聽聽、想想，

只不過在實際操作上，有些小細節，網路上的影片講解上可能省略或沒有補充修正，

所以......麻煩要自己DIY之前，先想想出了問題自己可不可以接受勞師動眾的尷尬呢？

曾經有顧客當場在我面前換黑油（機油螺絲），他滿口的「網路上...」、「那沒有什麼...」等，

基於我這個人是比較愚笨不太膽敢反駁顧客的人，就這樣任由他自己在我的面前DIY，

接著他就漏油了，自己鎖機油螺絲，自己讓機油漏了出來，此時此刻一雙渴望解救的眼睛看著我，

我淡淡的表示...「你繼續。」，這位顧客他慌張了，漏油的情況已經讓整個升降機平台、地面都是機油，

站在一旁的其他顧客也在看我，我的夥伴也在看我，可是我不為所動，最終他拉下面子的懇請我幫忙，

我再次淡淡的表示...

「傷害已經造成了，我能夠幫忙你的很有限，不過我會盡量處理，可是好壞都不能夠追究我們。」，

在該名顧客的點頭答應之下，又有其他人作證，我才動手幫忙處理，

不過就像是我先小人後君子的內容一下，我真的能夠幫忙的很有限，

機油螺絲的紋路已經崩壞，即便使用薄鐵片（或薄銅片）來堵塞也實在是很有限，

該名顧客只能夠接受自己的所作所為，讓自己的機油以緩慢的速度慢慢從細縫間滴落下來。


其實，鎖一顆螺絲可能感覺上不需要專業，實際上我們在鎖螺絲的同時都在賭博，

現在我已經離開機車維修產業差不多2年多的時間，我自己始終還是覺得我們是在賭博（包括我在內），

許多顧客認為這只是鎖一顆螺絲，哪裡需要專業呢？

問題是真正能夠搞死一大票機車維修人員的，我們先撇開電子系統線路那類，

螺絲，光是螺絲就足以搞死一大票機車維修人員的，就算該名機車維修人員資歷20年以上，

照樣搞死他，只不過講起來大家覺得好笑，偏偏這就是機車維修人員的日常。


拿剛剛講述的這個案例來講，我自己也看過用""熱融膠""修補機油螺絲的機車，

我問顧客這我要怎麼拆裝時，顧客表示從機車座位正下方拆裝即可（指排黑油），

雖然我知道可以如此，不過我當下問這個問題的時候，並不是指我不曉得還有這個B計畫存在，

我重新表示了我的意思，他才告訴我造成這個裂痕（對！很大的裂痕，差不多1元硬幣橫躺的高度）的人，

是他家樓下的機車行造成的，造成的人還是這家機車行的老闆，瞬間...我囧了。


拿機油螺絲來講，打開的力道與鎖上的力道其實並不會 1：1 ，因為牽扯了金屬變形的問題，

還有機油螺絲本身的問題，以及機油螺絲紋路的問題，此外還有使用工具的維修人員的問題（身高、出手力量等），

總而言之這就是我剛剛上述談論到的那樣，大家覺得好笑，

問題偏偏誰曉得一顆機油螺絲它要牽扯的問題竟然有這麼多，所以那位顧客自己搞壞自己的機油螺絲紋路，

我並沒有什麼訝異的，終究他只是其中一位在我面前DIY失敗的人之一。





感觸閒聊：

我當初教導我的夥伴時，我就是拿我自己的機車來給他實驗，雖然我得承認這風險很大（他不知道力道大小），

可是這是我的職業道德，只不過我就是只有磨這麼一顆寶石，可惜我實力不夠，

能教導的又有限，可惜了說。

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※ 作者: mk123458 時間: 2018-12-06 12:41:17