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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-12-27 14:19:01
看板 Gossiping
作者 TyuzuChou (子瑜我老婆)
標題 Re: [新聞] 39歲車長疑過勞死 勞動部長:台鐵班表問
時間 Wed Dec 27 12:37:43 2017


※ 引述《VB6 (VB)》之銘言:
: 39歲車長疑過勞死 勞動部長:台鐵班表問題一直存在
: 2017-12-27 11:37聯合報 記者呂思逸╱即時報導
: 台鐵昨傳出一名39歲的張姓列車長曾向主管反映要照顧中風母親、還要跑車,體力無法負荷
: ,工作連續6天後在家過世,疑似過勞,該案今在立院衛環委員會備受重視,立委質疑勞動
: 部怠忽職守,勞動部長林美珠說,台鐵班表問題一直存在,「我們」執政後,行政院多次開
: 會議,不僅找來交通部,還有考試院協調。

台鐵的說法,過世的張姓列車長每天平均工時是「6小時40分」
我們來看看這六小時四十分鐘長什麼樣子
https://i.imgur.com/2KOnprD.jpg
[圖]
 

這就跟之前台南某學校舍監「工作14.5小時只算8時」類似
從下午3點40就得開車,一直到晚上12點半結束,隔天早上七點就得打卡準備開車
但因為台鐵說你有在車上才算工作時間,所以一天工時才「六小時四十分鐘」

這就是幹你功德院幹你資動部的不準討論的特例班表

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.203.42
※ 文章代碼(AID): #1QGoEQNY (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1514349466.A.5E2.html
IHD: 還好啦 健保警消都可以了 其他人一定可以的啦 不然大爺不開心1F 12/27 12:38
bibufish: 高調2F 12/27 12:39
YLTYY: 不違法 ok?3F 12/27 12:39
love121323: 幫高調4F 12/27 12:40
ChungLi5566: 待命不算工時 車長不在車廂內不算工時5F 12/27 12:40
KeynesGG: 火車沒方向盤不算工時6F 12/27 12:41
popo889: 垃圾政府7F 12/27 12:41
set852064: 低調,功德台灣,彈性加班8F 12/27 12:43
love121323: 根本在殺人啊9F 12/27 12:44
kuzu: 幹 真假 高調10F 12/27 12:44
ptta: 以前某黨殺人用子彈,現在執政黨殺人反而不用,真是2.0無誤11F 12/27 12:45
lovealice: 手有放在方向盤上才算啦12F 12/27 12:46
lowgflejd: 很好囉啦 在車上沒握方向盤就能算工時了13F 12/27 12:46
bbeck: 幫高調 推勇氣14F 12/27 12:47
luckyalbert: 我以前的班表比這更慘,幫拍拍15F 12/27 12:47
GonVolcano: 幫高16F 12/27 12:48
Anvec: 之前一堆護航帶風向的咧17F 12/27 12:49
ChenYiBoy: 幫高調18F 12/27 12:49
kyosp: 扯19F 12/27 12:49
H23324216: 跟他們講這些沒有用啦,時間到換下來給他們死就對了20F 12/27 12:49
cloud7515: 手握方向盤才算工時 經典範例21F 12/27 12:50
Ipadhotwater: 會有人說那是個案其他人都沒這問題啦22F 12/27 12:50
sionxp: 有點扯23F 12/27 12:51
dferww55: 3:40~12:30差不多九小時,中間很多休息時間24F 12/27 12:52
godbar: 高調25F 12/27 12:52
dferww55: 如果單看這一班,感覺還好,看不出會很累26F 12/27 12:53
jardon: 他這個還好 更黑的班表還有嘞27F 12/27 12:53
BANAGHER: 資方不會故意排爛班表的喇,疑?28F 12/27 12:54
jardon: 只是他已經輪到身體不好了29F 12/27 12:54
jardon: 公車司機不是最常聽到早上五點上班整理車 晚上11-12點下班
wudatou: 只能說個案很多 要解決真的複雜 但我們政府就是爛31F 12/27 12:55
jardon:  又5點上班32F 12/27 12:55
jardon: 休息時間嘞 我還做做操嘞 那根本是待命 還休息嘞
finder: 警消看到那班表就笑了 這種班表也能過勞?34F 12/27 12:57
foolguy: 垃圾賴功德35F 12/27 12:58
zsa123: 垃圾政府36F 12/27 12:59
akway: 沙輪線就這樣開啊 單程不用一小時 每次發車前休息20分37F 12/27 12:59
love121323: 再幫高調38F 12/27 12:59
leo921080931: 警消每天12小時都不怕了39F 12/27 12:59
tvbic: 本來就是有在車上才算工作時間啊40F 12/27 12:59
ptta: 勞工努力做功德,過勞死就是功德圓滿了41F 12/27 12:59
akway: 台鐵待命最好手握方向盤 我看一堆跑去站長室打屁聊天42F 12/27 13:00
jardon: 警消一樣有過勞死 中風的43F 12/27 13:00
sclbtlove: 幹你娘44F 12/27 13:00
arbo7777: 中空班+責任制就可以將6小時灌好灌滿45F 12/27 13:00
jardon: 說警消不怕的是?46F 12/27 13:01
jardon: 想帶風向也專業一點好嗎
kyosp: !!48F 12/27 13:02
LEBR0NJAMES6: 垃圾黨 護航的生小孩沒屁眼49F 12/27 13:04
jardon: 知道誰在阻擋警消成立工會?就是中央啊50F 12/27 13:06
tapiyake: 居然還有人在比爛的51F 12/27 13:06
jardon: 還在那邊帶風向 比爛 操52F 12/27 13:06
william7727: 高調53F 12/27 13:10
kuan50118: 功德啊54F 12/27 13:12
route22: 建議所有性質工作都讓人上工8小時 休息照休 薪水少給一點55F 12/27 13:14
hank61204: 高56F 12/27 13:14
route22: 這樣PTT八卦板的人就會滿意了57F 12/27 13:14
route22: 遊覽車司機從6點上工 11點開到目的地 待命到14點回家
luckyalbert: 樓上再少下去我看我輪班連10k都沒59F 12/27 13:15
luckyalbert: 本來就夠少了
Janius: 唉..61F 12/27 13:15
route22: 然後遊覽車的旅客自己把車開回遊覽車公司62F 12/27 13:15
notsmall: 高調 賴哥有要發表意見嗎63F 12/27 13:16
luckyalbert: 叫你老闆開呀?怎會叫消費者開?奇惹?64F 12/27 13:16
nonsu: 扯65F 12/27 13:16
route22: 這是悲劇 但這工作的性質就是比較惡劣66F 12/27 13:17
irisyu0305: 高調67F 12/27 13:17
jardon: 知道人家國外在搞雙駕駛嗎68F 12/27 13:18
p1227426: 高調69F 12/27 13:18
route22: 雙駕駛很好 但是坐在車上沒開車的時候算不算上班?70F 12/27 13:18
neoa01 
neoa01: 有在車上+公車司機有握方向盤才算工時真的可以考慮提名諾71F 12/27 13:18
neoa01: 貝爾
jardon: 你還在旅客不爽自己來開 zzz73F 12/27 13:18
ericeric427: 幫高調74F 12/27 13:19
route22: PTT的鄉民會認為雙駕駛的待命也算工時75F 12/27 13:19
jardon: 人家算好時間 在另一地接班 你還在以為兩個駕駛都在車上76F 12/27 13:20
jardon: 別這麼丟臉 ok?
route22: 上工加待命超過8小時還要算加班費 然後旅客出得起錢78F 12/27 13:21
damasci: 高調79F 12/27 13:21
route22: 哦 抱歉 我錯了80F 12/27 13:21
LeonardoChen: 你人在那裡是要怎麼休息,一定是一堆事要你做的81F 12/27 13:21
route22: 另一地接班蠻好的非常同意 司機再自行回家就可以了82F 12/27 13:22
jardon: 然後講到雙駕駛又是拿漲價來嚇唬大家83F 12/27 13:22
nht:84F 12/27 13:22
koyuri: 鬼島做功德,才能早死早超生啊~幹他媽垃圾資進黨85F 12/27 13:22
route22: 雙駕駛換班後司機搭車回家算不算工時啊?86F 12/27 13:24
route22: 不算工時的話不合理吧
jardon: 建議你自己去研究一下法 西 不要只會伸手88F 12/27 13:25
reichien: 自己跟老闆講啊!  什麼老闆是ddp?幫QQ89F 12/27 13:28
IHD: 大爺:有交錢(發薪)的是大爺啊 司機薪水不低 不爽不要__?90F 12/27 13:30
IHD: 有健保警消開路 運輸業應該可以無縫接軌啦 下一個
IHD: 政府是在幫勞工啊 不然急診也能組工會罷工 勞工不跳腳? 跳吧?
chungyiju: 可憐鬼島勞工93F 12/27 13:33
shakesper: 賴清院長 功德無量94F 12/27 13:34
lbowlbow: 可以,這很台灣95F 12/27 13:34
firecrest: 就作功德啊96F 12/27 13:34
st86188go: !97F 12/27 13:37
fate111085: 帶風向的真的很噁心加可悲 永遠只會比爛98F 12/27 13:38
DudeFromMars: 蔡政府真爛99F 12/27 13:40
wu1647: 黑箱班表100F 12/27 13:42
melike671: 這種時數算法可以得諾貝爾獎了101F 12/27 13:44
A380: 垃圾資動部102F 12/27 13:47
kyukyu: 殺人兇手103F 12/27 13:47
noctiske: 說休息時間的是搞笑?104F 12/27 13:51
tenkaakido: 講解一下班表 2359,0735要再上車中間0735的時間內妳105F 12/27 13:51
tenkaakido: 要洗澡吃飯還要通勤回家睡覺還要立刻睡著才會有6-7小
tenkaakido: 時的睡眠時間。洗澡吃飯算半小時,通勤來回半小時(妳
tenkaakido: 家離車站15分鐘車距),就只有6小時半,慘的話可能只
tenkaakido: 有5小可以睡,嗯,鐵人。
zero12181218: 誇張110F 12/27 13:52
e86117934: 功德院:那是極端案例。111F 12/27 13:55
jslin931: 高調112F 12/27 13:56
littlelinsyu: 幫高調,就怕記者不抄113F 12/27 13:57
horse2819: 還有要在外面休息 不是每個人都能習慣 而且台鐵的休息114F 12/27 13:59
horse2819: 環境歐 科科
nitero: 哎116F 12/27 14:01
sss880404: 高調117F 12/27 14:02
kklibra: 高調118F 12/27 14:08
smonkey: WTF119F 12/27 14:10
larsnor: 政府真的智障120F 12/27 14:11
ray221740718: 只休息5小時喔121F 12/27 14:12
aas813913: 列車長不用開火車 有點常識OK?122F 12/27 14:13
Anvec: 協尋 今年年初在罵台鐵員工 怕自家政府被抗議的那幾個ID呢?123F 12/27 14:14
saint01: ......124F 12/27 14:15
smdf: 高調125F 12/27 14:16

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( ̄︿ ̄)p zoohoods, clisan, darkrise1980, l2godians 說瞎!
1樓 時間: 2017-12-27 15:42:45 (台灣)
  12-27 15:42 TW
感覺只有隔天上班太早有問題 間隔不夠
2樓 時間: 2017-12-27 16:04:18 (台灣)
     (編輯過) TW
台灣刁民:
不管啦!
要班次多!最好10分鐘一班!節日要多點加班車
不能漲票價!我們要CP值!要便宜!
誰管你台鐵員工會不會過勞啊!
像現在一樣出事了~
台灣刁民:
XX黨下台啦!
勞工權益受損啦!
政府官員&台鐵:
Excuse me !?話都你們在說就好了!
3樓 時間: 2017-12-27 15:59:54 (台灣)
+1 12-27 15:59 TW
小夜班接隔天有些早的白班……然後,回家往返的時間算自己的   QQ
4樓 時間: 2017-12-27 16:09:54 (台灣)
  12-27 16:09 TW
最近吱吱真的很會帶風向,DDP應該很愛你
5樓 時間: 2017-12-27 16:21:16 (台灣)
  12-27 16:21 TW
說的台鐵是因為DPP才改成這種班表似的,長期就這樣了!
用你的腦好好想想問題的根源在那裡吧!
不要和我牽扯什麼藍綠互鬥!夠了吧!
6樓 時間: 2017-12-27 16:32:04 (台灣)
+2 12-27 16:32 TW
沒有說因為DDP所以改班表,而是KMT的班表就夠搞死人了,DDP還想加長時間再縮短間隔,
結果你只會說以前就這樣了,不關DDP的事。
吱吱們才該好好看看現在的DDP只是綠色的KMT,根本沒有藍綠互鬥啊,
兩者只是顏色不同,做的事都一樣。
7樓 時間: 2017-12-27 17:03:55 (台灣)
-1 12-27 17:03 TW
其實該吐槽的是列車長不是火車司機員好吧,一堆人搞不清楚,列車長不負責開車,他只負責車廂旅客查驗票與旅客問題處理,另外車門開關控制與指揮這樣,其實單就工作內容來看,其實真的還好,如果說你是工地那種我就認為你超時也過重了,甚至我認為在工地工作那種其實工作時間最好要嚴格遵守不得加班,但以台鐵列車長的排班我就認為還OK,另外台鐵司機的部份看來也沒有超時的問題,是符合的8小時
8樓 時間: 2017-12-27 17:08:25 (台灣)
-1 12-27 17:08 TW
列車長其實也不會一直在車廂走動查票(那麼擠,能不能擠的過去都是問題了),大部份應該都在列車長室裡,除非進出站才會再出現
9樓 時間: 2017-12-27 17:29:07 (台灣)
+1 12-27 17:29 TW
樓上,重點是他上班上了8小時中間只隔8小時就要上班,是想護航還是沒抓到重點?
10樓 時間: 2017-12-27 19:31:12 (台灣)
-1 12-27 19:31 TW
沒出過社會工作?這種工作表很常見而且很多,工作完8小時又再加班4小時共12小時以上,還不含待命加班咧,你總不可能先下班回家再跑來公司加班太浪費油錢與時間了, 直接待到加班完才回家,離開公司都凌晨12點了,隔天8點又上班的,多見見世面比較好啦,而且他隔天還只上3小時的班,我們還上滿8小時
11樓 時間: 2017-12-27 19:38:02 (台灣)
-1 12-27 19:38 TW
工作有很多種,要看工作內容,如果是很需要專注力的,無時無刻都在工作的,就應該要嚴格限制比如司機,但坐辦公室或出小小勞力的,工作間有閒下來的時候,那其實真的還好
12樓 時間: 2017-12-28 12:40:02 (台灣)
  12-28 12:40 TW
吱吱說幹話真的不會臉紅,也不要說不過人就嗆沒出過社會,我都工作2位數了,但這又怎樣?
工作久了反讓自己合理化奴的對待? 那還真浪費這幾年了。
我才覺得你很好笑,你以你自身經驗就評斷該列車長的排班, 說真的,你才該見見世面看一下其他公司跟國外的工作輪班制,不要在台灣當奴還當到這麼爽嘛。
工作內容及每個人的負擔狀況各有差異,你可以就代表大家都可以? 這才是該多見見世面。 今天勞基法是專為你一個人設計? 太陽都繞著你轉? 吱吱真的只有想到自己? 這個列車長還是『連續六天都以此班表上班』,當然,這是美珠姐也說合法但不合理, 但DDP卻還想增加加班時數再縮短間隔?都有這種警訊了DDP還想讓勞工的上班時間延長? 還有人說真的還好? 工作經歷可以用時間來追,倚老賣老,說話沒什麼建設性可能比較慘,奴性也可能就比較難改。
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