---

本來要睡一下回籠覺，看到這篇直接跳起來拿筆電出來.....


: 真正有核心競爭力的傳統夜市
: ex:自強，光華，忠孝，三民，熱河
: 人都沒少過

上面提的幾個傳統夜市
說實在的規模真的蠻小的
像是熱河就只是比較多人賣吃的一條街
其實也根本不算叫 核心競爭力....


: 而觀光夜市新秀－瑞豐
: 更是腳不著地

瑞豐夜市我從它成立就去過了
是早期內惟夜市轉移過去的（雖然內惟還在）
這兩三年感覺人潮沒有以前那麼多了


: 至於夢時代
: 每年的人潮是不斷增加，何來減少之有？
: 平行時空？
: 自己去google夢時代每年營收好嗎？

現在高雄有人潮的百貨公司或outlet
大概只剩　左營新光　漢神巨蛋　夢時代 草衙道(義大世界)
更別說平日 可能只有前面兩個有人潮

像是大立 三多商圈的新光 文化中心的大統 漢神本館
其實人都蠻少的，頂多就大遠百比較多人去看電影


: 2. 高捷、輕軌的實用性我就不多說了，看著大家還是寧願騎機車就知道，到底有多少人
: : 會去搭了。
: 高捷老問題就是目前只有橘紅十字線
: 可及性太低
: 何不等黃線擴建
: 讓子彈飛一會兒再來比較呢？

子彈飛十年了
高捷最大的問題就還是公車阿
捷運不可能涵蓋所有到的了得地方（台北也是如此）
但是要有完善的公車路線網
光是以前從高鐵站回我家
我就在凹子底站等了快50分鐘的公車
我從新左營搭到凹子底 等五十分鐘 然後再開快二十分鐘才到我家
我家騎機車到高鐵才十分鐘

或是以前我高中時要去學校(如果沒搭到校車)
我要搭接駁車到捷運站
搭捷運兩三站出來再搭接駁車去學校
大概就要一個小時多
根本不如我騎腳踏車15~20分鐘就能到...
班次少 路網不密集  甚至繞路
來台北待過後沒想到連吳興街這種小巷子 巔峰都有6分鐘一班的公車
高雄的巔峰時段 大概是15分鐘吧...


: : 3. 空汙也是一個禮拜就會有3天以上是有害等級
: 很好，這是一個身為老高雄人也難以反駁的事實
: 世界各大工業城市也會遇到類似的問題
: 所以產業轉型，綠化環保才迫在眉睫
: 這背後牽扯到很龐大的利益結構
: 我悲觀的認為
: 短時間內，無論藍綠都很難立竿見影解決空污
: 你也不能期待
: 一個中風50年的老人突然跳起來灌籃
: 期待各位候選人能提出實質政策
: 有效管制鋼鐵化工大廠的污排

說到空汙大家不知道有沒有黃昏時搭高鐵到新左營
你就可以看到那一排的工廠都在排廢氣
而且只要騎車進仁武
你就會聞到一股刺鼻的味道，很不好受
不過基本上外地人甚至在地人　都不知道有這個問題...


: : 4. 工作機會真的少得恐怖，薪資也很低。
: 你知道高雄三大產業嗎？
: 我猜你會亂猜鋼鐵石化造船
: 不對
: 是1.鋼鐵2.漁業3.建築業
: 這三大產業目前都很缺工
: 薪資開得很高，可是年輕人不幹
: 高雄市是工業城市，也是海港城市
: 就像日本橫濱，韓國釜山
: 這些傳統港市都遇到類似的問題
: 就是青黃不接
: 因為中國大陸崛起
: 把亞洲進出口的主導位置搶走
: 大家才會積極推動產業轉型
: 地方創生
: 並不是現在的年輕人不好
: 幹不了勞力活
: 而是年輕人每個都大學畢業
: 誰要放下身段作藍領？
: 在重大學輕技職的學習環境中
: 除了產業轉型
: 就只能重整現下的教育體制和國人扭曲的觀念


很遺憾的是這三個產業我都有朋友在裡面工作
鋼鐵業，只有高雄的頂中鋼待遇還不錯
不過到中北部其實就只是平均值以上吧
前陣子才知道一個剛認識的朋友從中鋼到台北工作（原因不清楚）
漁業跟建築業
漁業用了不少外勞，原因可能是老闆想省錢吧
而且對外勞的待遇....
建築業就一般般，薪資就一般般

所以提及的三個裡面，只有中鋼算是高薪而已
（或部分漁業）


後面就刪掉了
從出生到求學都在高雄
但第一份工作卻是在外地
原因為何？
打開104把相關專業打上去
很遺憾的真的沒什麼公司，沒什麼職缺
甚至在特殊情況下，我在搜尋職缺時，高雄我只看到兩個缺
大部分的同學朋友，幾乎都離開了高雄，念書的，工作的
離開後回去的卻又是少數
如果算六都的青年人口外移率與的外移距離
高雄一定是個很可怕的數字

別說雙北桃園新竹磁吸了多少人口
就連台中台南都吸了不少人過去

說高雄沒有科技園區
但高軟也成立了快18年
但形成了一個聚落嗎?
似乎沒有，我認識的朋友也只有一個人在那邊工作
薪水呢22k(不知道一年後有沒有+3k變25)


然後講到工業4.0
說要轉型呀，要推動呀
很遺憾的高雄的產業很多都只有2.0
更別說3.0  4.0
實際上是要協助這些2.0的轉型成3.0才是比較實在的議題

4,0大概只有晶圓廠車廠部分電子製造廠才有本錢做到
光是養人養設備養軟體根本不是一般毛利率低傳產能夠承擔得起


在高雄很多朋友都選擇投入軍警行列
也是少數比較容易留在高雄的行業
這幾年看到許多朋友都離開了高雄
或是在北部唸完書也回不去高雄
就連公務員很多也都不在高雄

在新竹的公園只要是假日就是滿到炸出來的小朋友
高雄的公園幾乎都是老人散步踏青的地方
真的差很多

講個最顯而易見的
以前高火前的仁愛街(同愛街)用餐時段人山人海(補習班聚落)
現在雖然補習班有點分散，但人潮真的差超多
以前是機車騎不過去
現在開車都很順
更別說後面的建國路商圈了

如果說實體店家沒落
但看看台北三創光華地下街　新竹清交對面
高雄只剩下兩間店會有人去了
（我相信台中甚至台南狀況可能還更好一些）

以前只待在高雄偶爾北上只會覺得台北很棒很進步
找工作或是出社會各處跑之後，才發現
高雄的業務真的不多
而且在城市的生命力上已經不如蠻多都市的了

捷運剛蓋好時都覺得高雄可以跟台北比拚了
高雄的確變美變漂亮了
但現況就是同學會只有投票這一周才有機會揪的成
別無他法，因為大多數人都不在高雄



--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.225.5
※ 文章代碼(AID): #1RwXVk5Z (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1542068206.A.163.html