※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-10-24 14:01:56
看板 Gossiping
作者 標題 [爆卦] 台鐵表示司機未通知調度員關閉ATP
時間 Wed Oct 24 10:19:04 2018
10:15 台鐵副局長表示
「經調查無線電紀錄，未發現司機通知調度員關閉ATP」
跟司機的說法有差耶
現在是要司機背鍋了嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.78.172
※ 文章代碼(AID): #1RpzQR6U (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540347547.A.19E.html
推 : 41F 111.82.254.36 台灣 10/24 10:19
→ : 42F 140.134.189.3 台灣 10/24 10:19
→ : 有紀錄 無紀錄 這... 我們旁人不好說3F 61.224.99.157 台灣 10/24 10:19
→ : 切掉這 大概4F 114.25.46.200 台灣 10/24 10:19
→ : 我覺得還會再變 先等等看5F 122.116.197.55 台灣 10/24 10:20
→ : 難道要長官背鍋嗎?6F 114.27.111.143 台灣 10/24 10:20
推 : 找人背鍋囉7F 211.75.120.221 台灣 10/24 10:20
→ : 幹資進黨噁心8F 223.137.53.83 台灣 10/24 10:20
推 : 越來越神奇惹，樓下好興奮9F 223.136.35.145 台灣 10/24 10:20
→ aa1052026 …
推 : 開戰！11F 42.72.213.158 台灣 10/24 10:20
推 : hehehe背鍋背起來12F 114.39.14.78 台灣 10/24 10:20
推 : 4 開始背黑鍋囉13F 1.170.148.177 台灣 10/24 10:20
→ : N次元切割 唉唉 司機拍拍14F 42.76.208.126 台灣 10/24 10:20
推 : 漁文15F 42.76.138.59 台灣 10/24 10:20
推 : 切割囉16F 42.77.33.132 台灣 10/24 10:20
→ : 真相很清楚了 司機自己關掉ATP沒通報17F 124.8.152.145 台灣 10/24 10:20
推 : 直通模式跟本不會錄音當然查不出來18F 223.137.168.84 台灣 10/24 10:21
推 : 419F 223.137.217.180 台灣 10/24 10:22
推 : 沒有一次是長官承擔的啦20F 111.243.58.182 台灣 10/24 10:22
→ : 通常只會通報前方站讓站員通知調度員21F 223.137.168.84 台灣 10/24 10:22
→ : 公司明知車有問題，還硬要出車，責任甩不22F 42.76.138.59 台灣 10/24 10:22
推 : 差不多要全部推給司機了，幫QQ23F 61.58.63.135 台灣 10/24 10:22
→ : 乾淨的24F 42.76.138.59 台灣 10/24 10:22
推 : 行車紀錄器有錄音嗎25F 180.217.138.71 台灣 10/24 10:22
噓 : 難道要調度員背黑鍋？26F 60.248.162.7 台灣 10/24 10:22
推 : 這招台鐵超會 講得好像司機很愛關ATP一樣27F 120.126.108.253 台灣 10/24 10:22
推 : 難道要被自殺了？！28F 110.50.132.47 台灣 10/24 10:22
推 : 要選舉了 你就幫綠共背鍋吧 真的慘29F 36.231.121.151 台灣 10/24 10:22
推 : 等等…關掉調度員會不知道嗎？跑了那麼多30F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:22
→ : 司機運氣不好 選前沒有不能犧牲的棋子31F 180.217.86.190 台灣 10/24 10:22
→ : 兩岸一家親又一力作32F 110.50.132.47 台灣 10/24 10:23
→ : 站耶33F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:23
推 : 等等就會說司機明知車有問題硬要開了34F 39.12.8.172 台灣 10/24 10:23
推 : 被背黑鍋了35F 111.82.100.50 台灣 10/24 10:23
推 : 司機就乖乖吞下去吧36F 223.141.122.157 台灣 10/24 10:23
推 : 扛好扛滿37F 118.163.1.252 台灣 10/24 10:23
→ : 大概要發動媒體改成司機有飆車習慣39F 180.217.86.190 台灣 10/24 10:23
→ kobest …
推 : 說真的活著只會揹更多的罪...不如??41F 223.136.19.178 台灣 10/24 10:24
推 : 抓到42F 60.245.65.132 台灣 10/24 10:24
推 : 這種設備不是都有監控，關了沒人知？43F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:24
推 : 換講法囉 HEHE44F 42.76.172.252 台灣 10/24 10:24
推 : 報告學長 完全沒有紀錄!45F 60.249.247.152 台灣 10/24 10:24
→ : 證據律師都看得到 很難被當替死鬼46F 220.132.36.164 台灣 10/24 10:24
推 : 想當初國防部也說沒有畫面47F 223.140.189.215 台灣 10/24 10:24
推 : 要司機背鍋啦，不然台鐵高官們怎麼辦48F 42.74.191.244 台灣 10/24 10:25
推 : 交通布跟國防布哪塊布質料比較好？49F 49.217.168.202 台灣 10/24 10:25
→ : 背起來50F 101.14.177.67 台灣 10/24 10:25
→ : 抖大的標題 人為疏失 機械故障待查 幫QQ51F 122.121.127.71 台灣 10/24 10:25
推 : 背鍋囉52F 42.73.158.51 台灣 10/24 10:25
→ : 切割了 基層當替死鬼53F 27.242.67.168 台灣 10/24 10:25
推 : 一個有經驗司機背負那麼多人命責任 沒54F 101.136.20.24 台灣 10/24 10:26
→ : 上頭同意敢亂關?
→ : 上頭同意敢亂關?
推 : 今天記者會 把大多數責任推給司機56F 61.219.68.203 台灣 10/24 10:26
推 : 定調要在基層止血了 別再往上追 嘻嘻57F 124.199.101.103 台灣 10/24 10:26
→ data1728 …
推 : 要把錯全推給司機囉59F 223.140.56.188 台灣 10/24 10:26
推 : 就算沒通報，調度員發現車速從走走停60F 101.13.201.140 台灣 10/24 10:26
→ : 停變順難道會不知道？
→ : 停變順難道會不知道？
推 : 安家費ready好了？62F 223.140.194.74 台灣 10/24 10:26
推 : 交通布跟國防布 哪件布料厲害63F 42.76.172.252 台灣 10/24 10:27
推 : 切割嘍64F 1.41.10.137 澳大利亞 10/24 10:27
噓 : 東西不都被檢調扣押，怎麼你台鐵手上會紀65F 114.38.96.198 台灣 10/24 10:27
→ : 台鐵這些高層會下地獄66F 114.136.60.36 台灣 10/24 10:27
→ : 錄67F 114.38.96.198 台灣 10/24 10:27
推 : 甩鍋甩起來68F 42.76.106.150 台灣 10/24 10:27
推 : 這表示台鐵不會改革了，未來的台鐵很危險69F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:27
→ : 可以開始塑造說他從小玩四驅車就超速70F 180.217.86.190 台灣 10/24 10:27
推 : 聲音檔可以刪除嗎？還是有電磁紀錄71F 110.50.132.47 台灣 10/24 10:27
→ : 因為過勞而出現的錯誤會更多的 GG72F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:28
→ : 小寶：……有記錄的...！！73F 180.204.211.182 台灣 10/24 10:28
推 : 鬼才相信沒通報 基層最好敢擅自作主74F 1.171.204.158 台灣 10/24 10:28
推 : 不是高層說謊，就是這種事早習以為常75F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:28
噓 : 唉制度問題卻要司機背鍋 台鐵垃圾76F 180.217.157.191 台灣 10/24 10:28
噓 : 家人安頓好了 司機放心地去吧77F 36.229.25.205 台灣 10/24 10:29
推 : 公布錄音啊78F 223.136.50.98 台灣 10/24 10:29
推 : 這鍋很大 背定了79F 1.34.103.209 台灣 10/24 10:29
推 : 全部列為被告 隔離偵訊一下80F 119.14.4.17 台灣 10/24 10:29
推 : 台鐵無線電有錄音功能喔 莊孝維81F 118.160.201.2 台灣 10/24 10:29
推 : 沒錄音嗎…82F 39.9.137.226 台灣 10/24 10:29
推 : 叫一個不知道要通知調度員的代打，責任會不83F 49.217.168.202 台灣 10/24 10:29
→ : 都回報有問題了，我不相信關ATP不回報84F 111.251.155.247 台灣 10/24 10:29
推 : 偉大資進黨的止血政策你敢嘴？85F 110.28.161.12 台灣 10/24 10:29
→ : 會更大，不好說喔～86F 49.217.168.202 台灣 10/24 10:29
推 : 剛剛說宜蘭站檢查的是空調機，出站87F 61.219.68.203 台灣 10/24 10:29
→ : 如果現在只想推給司機解決，以後少搭台鐵88F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:29
→ : 前動力正常89F 61.219.68.203 台灣 10/24 10:29
→ : 好鍋 不背嗎? 夠大夠重90F 119.14.4.17 台灣 10/24 10:30
→ : 都通報了，卻不把關ATP流程當一回事91F 223.141.138.245 台灣 10/24 10:30
推 : 厚 厚 都處理好了92F 111.250.232.248 台灣 10/24 10:30
→ : 東部人就... 自求多福吧93F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:30
推 : 台鐵應該希望司機自殺94F 120.108.85.52 台灣 10/24 10:30
推 : 勿忘督割95F 111.241.214.239 台灣 10/24 10:30
推 : 背鍋囉96F 60.250.231.145 台灣 10/24 10:31
噓 : 真沒通報，還是....？97F 42.77.68.4 台灣 10/24 10:31
推 : 厲害了，我的鐵98F 27.247.34.111 台灣 10/24 10:31
→ : 沒通報更糟，全部台鐵都是危險的情況！99F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:31
→ : 就等調查單位吧 兩邊都不準 名嘴更是!100F 140.120.28.87 台灣 10/24 10:32
→ : 這表示你坐什麼都可能重現這個狀況 GG101F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:32
推 : 看來這次台鐵勢必推給司機了102F 223.137.174.194 台灣 10/24 10:32
推 : 扛好扛滿103F 61.222.146.181 台灣 10/24 10:32
推 : 這不可能吧，關東西不可能沒通報104F 101.13.193.57 台灣 10/24 10:32
→ : 如果你搞懂沒通報的意義，就不會搭台鐵了105F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:32
推 : 哈哈哈 不意外 司機坦就對了~106F 59.124.2.4 台灣 10/24 10:32
推 : 一堆被打臉的 笑死人107F 124.218.54.98 台灣 10/24 10:33
推 : 公布錄音紀錄不就真相大白了？108F 111.82.2.198 台灣 10/24 10:34
推 : 鄭捷當初應該去考個司機的109F 101.9.164.192 台灣 10/24 10:34
推 : 哈哈 半澤直樹2嗎110F 117.19.144.9 台灣 10/24 10:34
→ : 如果照 suroger 說的，不會有錄音111F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:34
→ : 一個動作就可以殺整列車的人112F 101.9.164.192 台灣 10/24 10:34
推 : 現在台鐵根本就是球員兼裁判阿113F 59.120.22.19 台灣 10/24 10:34
噓 : 看來台鐵沒救了 悲哀114F 223.138.204.141 台灣 10/24 10:34
→ : "直通模式跟本不會錄音當然查不出來"115F 61.30.51.61 台灣 10/24 10:34
→ : 要先確定台鐵的工作模式，然後再來判定
→ : 要先確定台鐵的工作模式，然後再來判定
噓 : 台鐵:我求你快自己一個人扛下來了 拜託117F 223.137.9.147 台灣 10/24 10:35
推 : 沒有留下紀錄作為證據的會被當替死鬼118F 36.238.15.137 台灣 10/24 10:35
→ : 一個開140跟80都分不清楚的司機 問題119F 124.8.152.145 台灣 10/24 10:36
→ : 明顯在他個人
→ : 明顯在他個人
→ : 部分通話記錄已刪除完畢121F 1.164.195.215 台灣 10/24 10:36
噓 : 司機就乖乖負責吧，自己超速還想拖全公司122F 223.137.54.40 台灣 10/24 10:36
→ : 下水喔，會怕當初就不要做
→ : 下水喔，會怕當初就不要做
噓 : 最根本的問題是在故障的車頭繼續行駛吧124F 1.160.83.208 台灣 10/24 10:36
噓 : 空難事件勞權鄉民還沒被打醒喔？125F 101.8.128.107 台灣 10/24 10:37
推 : 所以是隨便開開關關當下的無人知的裝置126F 36.228.42.91 台灣 10/24 10:37
→ : 嗎？
→ : 嗎？
→ : 速戰速決啦 不然托大久影響很大128F 1.162.98.13 台灣 10/24 10:38
→ : 哇啦啦129F 42.76.254.66 台灣 10/24 10:38
推 : 台鐵記錄拿出來以杜悠悠之口130F 114.32.69.108 台灣 10/24 10:38
→ : 拿出來也沒用 不能剪接??131F 1.162.98.13 台灣 10/24 10:38
→ : 在台鐵改革前我是不敢搭啦132F 101.9.164.192 台灣 10/24 10:39
推 : 開始推卸責任了133F 59.125.27.109 台灣 10/24 10:39
推 : 無線電通訊有錄音紀錄嗎？公布啊134F 172.58.37.217 美國 10/24 10:39
→ : 司機的權限太大 想怎麼搞就怎麼搞135F 101.9.164.192 台灣 10/24 10:40
→ : 遇到瘋子不就沒人能阻止了
→ : 遇到瘋子不就沒人能阻止了
→ : 不然老司機超速駕駛要推給誰137F 42.72.231.158 台灣 10/24 10:40
推 : 如果使用的是直通頻道，不是中繼頻道，138F 223.138.59.50 台灣 10/24 10:41
→ : 是要怎麼錄音？
→ : 是要怎麼錄音？
→ : 我也以為有經驗的機師不會關錯引擎啊 .140F 36.225.196.196 台灣 10/24 10:41
→ : ... 結果勒
→ : ... 結果勒
推 : 紀錄會不會被國防部，或剛好沒錄到音142F 42.72.212.247 台灣 10/24 10:41
→ : 怎麼資訊這麼亂143F 118.171.164.14 台灣 10/24 10:42
→ : 一堆沒出社會的，業界便宜行事正常啊144F 124.218.54.98 台灣 10/24 10:42
→ : 小主管司機和老大背鍋就好，難道要燒到145F 42.72.212.247 台灣 10/24 10:42
推 : 鍋快背起來146F 220.136.91.230 台灣 10/24 10:42
推 : 高層敢這樣公開表示，假設能提出無線電147F 49.217.82.119 台灣 10/24 10:42
→ : 其他人嗎？148F 42.72.212.247 台灣 10/24 10:42
→ : 紀錄，可信度高149F 49.217.82.119 台灣 10/24 10:43
推 : 上級要你背鍋就乖乖背，只怕司機出來150F 117.19.180.42 台灣 10/24 10:43
→ : 會不會因為壓力自殺
→ : 會不會因為壓力自殺
推 : 制度層次問題 對員工獵巫真的很糟糕152F 114.137.114.212 台灣 10/24 10:43
推 : 再來就是司機有憂鬱病史 開車開到想153F 114.25.46.83 台灣 10/24 10:43
→ : 說司機背鍋的人希望能提出證據~154F 49.217.82.119 台灣 10/24 10:44
→ : 輕生了 甩鍋甩起來！155F 114.25.46.83 台灣 10/24 10:44
→ : 標準的台鐵老米蟲作風，死老頭為了保官156F 36.227.148.232 台灣 10/24 10:44
噓 : 錄音檔也國防布？157F 223.139.77.46 台灣 10/24 10:44
推 : 都不要律師了 就揹到底吧158F 60.251.47.197 台灣 10/24 10:44
→ : 很多不要臉的事都幹的出來159F 36.227.148.232 台灣 10/24 10:44
→ : 現在只要咬死沒通聯，簡訊不算
→ : 現在只要咬死沒通聯，簡訊不算
推 : 切割囉161F 39.10.200.54 台灣 10/24 10:45
→ : 就沒人知道了162F 36.227.148.232 台灣 10/24 10:45
推 : 公布完整對話啊！163F 117.56.153.49 台灣 10/24 10:45
推 : 說簡訊的...有看過簡訊內容嗎164F 211.22.182.90 台灣 10/24 10:46
噓 : 全公司都把你賣了 還不乖乖下去165F 61.218.53.138 台灣 10/24 10:46
→ : 回報後上級是怎樣回覆的！166F 117.56.153.49 台灣 10/24 10:46
推 : 繼續卡167F 42.76.226.130 台灣 10/24 10:46
推 : 高層切切切切切切切168F 114.38.245.192 台灣 10/24 10:47
噓 : 台鐵不是還在用LINE 什麼無線電?169F 36.231.217.177 台灣 10/24 10:48
噓 : 司機拍拍~推卸責任的都垃圾170F 36.224.197.224 台灣 10/24 10:49
→ : 交通部喬好了171F 211.21.30.61 台灣 10/24 10:49
推 : 切割？172F 61.218.12.226 台灣 10/24 10:49
推 : 我覺得這個XD就算有證據一定也被消失173F 114.137.86.229 台灣 10/24 10:50
推 : 了
推 : 了
推 : 有錄音存檔阿 已經被查扣了 賴不掉的啦175F 101.12.247.56 台灣 10/24 10:50
→ : 黑黑der176F 39.10.109.104 台灣 10/24 10:50
推 : 那當初現場這麼混亂下怎第一時間知道他關177F 114.34.75.67 台灣 10/24 10:50
推 : 這次司機問題最大我覺得應該是沒什178F 220.130.222.100 台灣 10/24 10:50
推 : 犧牲一堆台鐵官員跟一名司機179F 125.227.17.247 台灣 10/24 10:50
→ : 疑問 只是後勤保修和高層也有責任180F 220.130.222.100 台灣 10/24 10:51
→ : 這群人怎麼選擇很明顯了181F 125.227.17.247 台灣 10/24 10:51
→ : 如果沒有錄音證據 台鐵單方面這樣說沒人182F 101.15.208.28 台灣 10/24 10:51
推 : 扛起來183F 59.115.179.31 台灣 10/24 10:51
噓 : 台鐵調查台鐵 科科184F 125.224.83.58 台灣 10/24 10:51
→ : 開到140說儀表壞了 這種就覺得不太對185F 220.130.222.100 台灣 10/24 10:52
→ : 會信的 一定有才敢這樣講186F 101.15.208.28 台灣 10/24 10:52
推 : 司機選擇不找律師大概知道自己活不久了187F 36.231.217.177 台灣 10/24 10:52
→ mmnnoo …
→ : 我也覺得140那部分有問題 跟標準差了190F 61.219.246.61 台灣 10/24 10:53
推 : 後續怎防範同樣事情再發生?高層出來說句話啊191F 110.184.126.211 中國 10/24 10:53
推 : 不推點陰謀論顯得自己不特別沒存在感阿192F 210.69.138.172 台灣 10/24 10:53
→ : 一倍 .駕駛怎樣毫無知覺?193F 61.219.246.61 台灣 10/24 10:53
→ : 一級主管都是高薪能退休的老米蟲194F 36.227.148.232 台灣 10/24 10:54
推 : 司機會沒事去關ATP? 還不是被逼的!!!195F 220.141.168.207 台灣 10/24 10:54
推 : 全部錄影音都公布,包含火車頭行控對講機196F 180.176.141.229 台灣 10/24 10:54
推 : 就跟台大愛滋器捐案一樣啊，都基層的錯。197F 114.136.202.239 台灣 10/24 10:54
→ : 這些人的錢途比其它人重要198F 36.227.148.232 台灣 10/24 10:54
→ mmnnoo …
→ : 都顯示是司機在作怪高層就沒問題201F 180.176.141.229 台灣 10/24 10:55
噓 : 司機關掉ATP台鐵不知道這系統也有問202F 223.138.137.7 台灣 10/24 10:55
→ : 題吧！
→ : 題吧！
推 : 等最後紀錄出來吧！204F 27.52.164.238 台灣 10/24 10:56
推 : 不管哪黨執政,台鐵高層永遠都一樣~205F 111.243.220.241 台灣 10/24 10:56
→ : 你以為換了黨就沒事了嗎XD
→ : 你以為換了黨就沒事了嗎XD
推 : 揹定惹 台鐵以後也不用檢討改善了207F 42.72.132.168 台灣 10/24 10:58
噓 : 醜陋的嘴臉 ! ! !208F 223.139.32.20 台灣 10/24 10:58
→ : 這下484完蛋了 = =？209F 49.216.130.175 台灣 10/24 10:58
→ : 當過兵就知道 別害人08好嘛 同理心210F 42.72.132.168 台灣 10/24 10:58
推 : 司機趕快扛喔 救救某黨選情211F 140.115.136.1 台灣 10/24 10:58
推 : 看到本篇有智障柯黑出現 哈哈212F 42.72.43.183 台灣 10/24 10:58
推 : 所以台鐵調度只管車子能不能準點到有沒213F 114.136.156.23 台灣 10/24 10:59
→ : 有誤點喔，其他都要靠回報一概不知喔。
→ : 有誤點喔，其他都要靠回報一概不知喔。
噓 : 有人相信嗎215F 39.9.170.22 台灣 10/24 11:00
推 : 幹 全推給司機喔216F 27.52.43.25 台灣 10/24 11:01
噓 : 君要臣死？217F 211.23.167.248 台灣 10/24 11:01
推 : 要有紀錄吧…218F 27.52.236.55 台灣 10/24 11:01
→ : 不然沒紀錄都各說各話
→ : 不然沒紀錄都各說各話
噓 : 司機沒事會選擇自己關掉ATP嗎？220F 42.74.47.212 台灣 10/24 11:02
→ : 一開始說資料被檢方扣住，然後跑出來證221F 114.136.156.23 台灣 10/24 11:02
→ : 實有關atp結果又說不確定，之後司機說有
→ : 報備，現在又說調了資料司機沒報備，急
→ : 著把鍋全往一人身上甩嗎
→ : 實有關atp結果又說不確定，之後司機說有
→ : 報備，現在又說調了資料司機沒報備，急
→ : 著把鍋全往一人身上甩嗎
推 : 證據在…手上225F 223.136.98.252 台灣 10/24 11:04
推 : 寶傑 你說說看226F 60.248.16.216 台灣 10/24 11:04
→ : 誰決定要賭到花蓮才換車的才是最大原因227F 36.227.148.232 台灣 10/24 11:04
推 : 司機關了ATP，車控中心不知道會不會顯228F 27.52.164.238 台灣 10/24 11:05
→ : 示
→ : 示
→ : 本來宜蘭就要換了230F 36.227.148.232 台灣 10/24 11:05
推 : 司機有責任 台鐵其制度sop及相關人員231F 101.136.20.24 台灣 10/24 11:05
→ : 不可能完全無責
→ : 不可能完全無責
→ : 甩鍋甩起來233F 117.56.148.73 台灣 10/24 11:05
推 : 可憐的司機234F 49.216.212.96 台灣 10/24 11:06
推 : 次元刀出鞘235F 223.136.39.54 台灣 10/24 11:06
→ : 媽的236F 101.14.149.245 台灣 10/24 11:07
推 : 跟國防布的沒有畫面87趴像237F 210.138.6.171 日本 10/24 11:08
推 : 民進黨又要找勞工背黑鍋囉238F 122.146.86.112 台灣 10/24 11:10
→ : 這跟民進黨無關，台鐵老米蟲無關政黨239F 36.227.148.232 台灣 10/24 11:11
→ : 切割囉 台鐵高層不意外240F 27.247.171.167 台灣 10/24 11:11
推 : 甩鍋甩起來241F 163.30.28.146 台灣 10/24 11:12
推 : 也可能是司機推責，畢竟責任這麼大242F 101.9.161.113 台灣 10/24 11:14
推 : 幹你娘最好不要被抓包肏243F 1.164.139.236 台灣 10/24 11:14
→ : 高層切這種只要調記錄就知道的東西244F 101.9.161.113 台灣 10/24 11:15
→ : 沒紀錄了245F 111.241.215.118 台灣 10/24 11:15
推 : 被抓到就是丟官好嗎～246F 101.9.161.113 台灣 10/24 11:16
→ : 看某些推文鄉民辦案...傻眼247F 218.166.115.12 台灣 10/24 11:16
推 : 這也能扯政治...248F 61.230.128.170 台灣 10/24 11:17
推 : 背起來...249F 27.246.65.2 台灣 10/24 11:17
推 : 甩鍋囉 整鍋甩給司機250F 36.224.240.161 台灣 10/24 11:17
→ : 我指某幾樓推文251F 61.230.128.170 台灣 10/24 11:18
→ Wand …
→ : 司機崩潰到想自己扛，那就讓他扛囉XD253F 218.32.70.34 台灣 10/24 11:19
噓 : 奇怪的是目前都沒有台鐵其他員工出來254F 223.138.234.112 台灣 10/24 11:19
→ : 說話，真的是很奇怪
→ : 說話，真的是很奇怪
推 : 切割囉 長官要保命了256F 118.170.237.103 台灣 10/24 11:20
推 : 台鐵要人背鍋囉...257F 117.19.25.38 台灣 10/24 11:21
推 : 沒有錄音紀錄前都持保留態度....258F 111.246.149.179 台灣 10/24 11:21
推 : 執政的是民進黨 老米蟲不處理不就他的錯259F 210.138.6.171 日本 10/24 11:21
→ : 而且還跟高鐵一起在韓國日本採購案貪污
→ : 而且還跟高鐵一起在韓國日本採購案貪污
推 : 真．次元刀261F 117.19.113.249 台灣 10/24 11:28
→ : 自己調查自己當然不能燒到長官啊！262F 211.23.182.57 台灣 10/24 11:28
→ : 死一個司機還是死一票台鐵高官（都幾
→ : ）？
→ : 死一個司機還是死一票台鐵高官（都幾
→ : ）？
噓 : 高層都沒事 甩鍋甩起來 噁心公務員265F 140.128.76.128 台灣 10/24 11:29
推 : 切割囉~~266F 58.114.178.61 台灣 10/24 11:31
推 : 還真的照劇本呢267F 61.222.31.187 台灣 10/24 11:39
推 : 要切割了嗎？QQ268F 223.139.173.25 台灣 10/24 11:40
推 : 哪次是長官扛？司機真的可憐269F 111.82.93.244 台灣 10/24 11:43
推 : 考績在後面等你，同事也不敢發表意見，
推 : 考績在後面等你，同事也不敢發表意見，
→ : 所以車有問題回報 誰說可以繼續開的271F 42.76.63.147 台灣 10/24 11:46
推 : 背起來272F 111.82.21.1 台灣 10/24 11:48
推 : 皮球大戰開始!273F 42.74.204.230 台灣 10/24 11:49
推 : 異次元切割274F 1.41.10.137 澳大利亞 10/24 11:51
推 : 現在的風向大都覺得台鐵卸責，如果真的是275F 180.204.17.9 台灣 10/24 11:53
→ : 司機問題很大呢
→ : 司機問題很大呢
→ : 勿忘復興277F 42.72.68.233 台灣 10/24 11:54
推 : 司機全背 晚上吃法國菜囉278F 223.137.82.156 台灣 10/24 11:57
推 : 明天說司機上班喝酒我也不意外279F 59.115.124.80 台灣 10/24 11:57
推 : 司機有重機駕照 很明顯是重機帶壞他280F 42.76.252.213 台灣 10/24 11:58
→ : 去飆車
→ : 去飆車
噓 : 垃圾級推託282F 203.160.80.194 香港 10/24 12:00
推 : 背鍋背起來283F 180.217.219.28 台灣 10/24 12:01
推 : 無線電都有錄音284F 223.140.19.77 台灣 10/24 12:02
→ : 都喬好了 背鍋背起來285F 223.138.67.237 台灣 10/24 12:03
推 : 4286F 42.73.47.68 台灣 10/24 12:04
推 : 果斷放生，國營企業的專長287F 49.216.220.184 台灣 10/24 12:07
![[圖]](https://i.imgur.com/vUPKgZnh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/fBUd1qIh.jpg)
→ : 那一開始開記者會的時候怎麻知道??290F 60.251.139.141 台灣 10/24 12:10
噓 : 全推司機。 大家都沒事。291F 180.217.234.216 台灣 10/24 12:10
噓 : 早就準備好N套錄音並銷毀原本錄音，台鐵292F 42.74.68.60 台灣 10/24 12:10
→ : 長官好棒棒
→ : 長官好棒棒
推 : 出事的時候長官都是負責切割的...294F 180.204.145.173 台灣 10/24 12:15
推 : 證據可是能被隱藏的295F 114.136.62.67 台灣 10/24 12:17
推 : 即使是司機自己關，監控系統看不到嗎296F 61.220.181.15 台灣 10/24 12:17
推 : 司機乖乖吞下去吧297F 49.217.247.119 台灣 10/24 12:18
推 : PTT失智列車開到哪了298F 114.137.93.255 台灣 10/24 12:19
推 : 要背鍋了 好黑呀299F 180.217.243.153 台灣 10/24 12:21
→ : ATP隔離從監控系統看不到 理論上要申請300F 203.203.203.201 台灣 10/24 12:21
→ : 但是實際流程是個大問號
→ : 但是實際流程是個大問號
→ : 錄音檔直接不見ya?302F 117.19.132.17 台灣 10/24 12:22
→ : 但是就算申請也不能一直關著 違規明確303F 203.203.203.201 台灣 10/24 12:22
→ : 就算有申請也沒比較好 沒人准他一直關著
→ : 司機自己的說法也是關掉以後"忘記打開"
→ : 所以不能長期關閉應該是共識
→ : 就算有申請也沒比較好 沒人准他一直關著
→ : 司機自己的說法也是關掉以後"忘記打開"
→ : 所以不能長期關閉應該是共識
推 : 球員兼裁判 蒸蚌307F 180.204.212.178 台灣 10/24 12:24
噓 : 原來是國軍 差點以為是台鐵308F 1.200.192.218 台灣 10/24 12:24
推 : 事實內幕 我們外人無法可知309F 42.76.28.157 台灣 10/24 12:27
推 : 國防布上演中310F 101.137.233.182 台灣 10/24 12:29
推 : 調度員切割惹311F 111.83.254.216 台灣 10/24 12:29
噓 : 背起來312F 101.15.211.48 台灣 10/24 12:29
→ : ......313F 219.70.237.18 台灣 10/24 12:31
推 : 嗯嗯 完全沒有畫面 國防部長請辭獲准314F 101.8.147.235 台灣 10/24 12:32
推 : 之後真相出來再看看有多少人會被打臉315F 101.15.151.135 台灣 10/24 12:33
推 : 莫忘督割 鄉民真的學不乖耶...316F 223.137.29.110 台灣 10/24 12:33
噓 : 沒跟行控雙方口頭同意 就關閉? 哪有可能317F 114.136.24.39 台灣 10/24 12:34
推 : 要被推出來背鍋了 長官安全下莊318F 101.8.136.124 台灣 10/24 12:35
推 : 行控中心突然又監控不到啦319F 150.116.172.170 台灣 10/24 12:35
推 : 有功上司的，有錯當然是下屬320F 223.137.198.139 台灣 10/24 12:35
推 : 我切321F 101.10.34.93 台灣 10/24 12:40
噓 : 變成司機的錯 台鐵繼續危險因子不處理 遲322F 140.112.94.104 台灣 10/24 12:40
→ : 早再來 垃圾政府
→ : 早再來 垃圾政府
推 : 切割324F 114.34.178.26 台灣 10/24 12:40
推 : 根本在切割 不關ATP 誤點根本感不上325F 111.83.42.186 台灣 10/24 12:41
→ : 就跟你說主管很可能沒事,因為絕對會把鍋326F 114.36.73.75 台灣 10/24 12:42
推 : 是我就自殺明志327F 180.176.176.94 台灣 10/24 12:42
→ : 綁在駕駛身上328F 114.36.73.75 台灣 10/24 12:42
→ : 不用說普悠瑪事件,我相信各位上班都遇過
→ : 不用說普悠瑪事件,我相信各位上班都遇過
推 : 共犯結構，就看要辦到哪，整串拔別想了330F 223.136.61.134 台灣 10/24 12:43
推 : 我看停損點就駕駛了吧,連行控都會想辦法331F 114.36.73.75 台灣 10/24 12:45
→ : 說跟他無關
→ : 說跟他無關
推 : 高層肥貓繼續領高薪，撇開責任333F 115.164.84.11 馬來西亞 10/24 12:45
推 : 推起來啊！ 哈哈哈哈334F 42.72.104.175 台灣 10/24 12:46
→ : 國防部錄影消失，台鐵錄音消失335F 110.50.153.75 台灣 10/24 12:46
推 : 超速是不行的，不如我們…336F 101.10.51.210 台灣 10/24 12:47
推 : 完了被切割 司機哭哭337F 101.15.181.223 台灣 10/24 12:47
→ : 證據會說話338F 49.214.192.28 台灣 10/24 12:48
→ : 但是他可以把證據變不見339F 114.36.73.75 台灣 10/24 12:49
→ : 台鐵還在推責任哦340F 114.42.148.162 台灣 10/24 12:50
→ : 國防布YEAH341F 61.228.39.161 台灣 10/24 12:51
噓 : 主管沒責任喔！ 管理成這樣342F 114.136.188.211 台灣 10/24 12:54
推 : 背鍋超雖的343F 49.219.128.73 台灣 10/24 12:56
推 : 慘 被切割背鍋344F 223.136.115.205 台灣 10/24 12:59
推 : 扯政治的帳號很明顯是網軍，大家要小心345F 60.251.109.66 台灣 10/24 13:00
→ : 如果司機有責任，那教育訓練的單位是？346F 223.141.34.163 台灣 10/24 13:00
推 : 太離譜了347F 101.10.69.33 台灣 10/24 13:00
噓 : 噁心348F 49.230.15.210 泰國 10/24 13:01
噓 : 屁勒沒通知他敢關嗎又不是喜歡出事349F 125.227.81.49 台灣 10/24 13:02
→ : 踢球背鍋囉350F 117.19.3.48 台灣 10/24 13:02
噓 : 人無恥則無敵351F 114.26.42.115 台灣 10/24 13:05
推 : 教育單位會跟你說都有教阿,他自己不聽352F 114.36.73.75 台灣 10/24 13:07
→ : 電磁記錄可以做修改，有第一時間保存?353F 112.104.82.178 台灣 10/24 13:08
推 : 太屌啦！ 司機自己愛飆車啦！354F 123.194.181.10 台灣 10/24 13:09
推 : 利根川:我就說吧355F 140.116.1.138 台灣 10/24 13:12
推 : 燒女巫囉356F 203.72.57.227 台灣 10/24 13:14
推 : 那ATP關閉無線電有沒有發給行控中心啊357F 36.228.42.91 台灣 10/24 13:16
推 : ？
推 : ？
推 : 通報也沒用 反正以後都自己看著辦359F 1.200.209.225 台灣 10/24 13:17
推 : 都推給司機360F 1.171.183.213 台灣 10/24 13:20
推 : 這種東西找不到紀錄 我是不太信啦 想361F 101.15.133.234 台灣 10/24 13:20
→ : 叫司機扛下來？
→ : 叫司機扛下來？
噓 : 很會推，推推達人4ni??363F 39.10.236.117 台灣 10/24 13:23
推 : 調度員叫什麼名字364F 42.75.47.38 台灣 10/24 13:25
→ : 這司機很衰 因為人力不足才下去開 不然本365F 223.141.39.79 台灣 10/24 13:28
→ : 來是在值班室裡排班表
→ : 來是在值班室裡排班表
推 : 都推給司機367F 114.33.59.218 台灣 10/24 13:28
→ : 鍋子很有台灣價值368F 111.82.199.91 台灣 10/24 13:32
→ : 公務機關日常369F 111.82.18.178 台灣 10/24 13:33
推 : 反正台鐵把錯都推給司機 但車子出問題是很370F 223.141.39.79 台灣 10/24 13:33
→ : 明顯事實 光一路上走走停停 就不能把錯都
→ : 推給司機
→ : 明顯事實 光一路上走走停停 就不能把錯都
→ : 推給司機
推 : 次元劍切割術373F 39.10.40.45 台灣 10/24 13:34
推 : 高層安全下莊374F 1.167.48.216 台灣 10/24 13:42
推 : 國防布2.0 ？375F 114.137.53.64 台灣 10/24 13:42
推 : 資進黨政治切割一流377F 123.193.214.39 台灣 10/24 13:46
→ : 垃圾378F 220.132.13.56 台灣 10/24 13:55
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: -1 目前人氣: 0 累積人氣: 998
(￣︿￣)ｐ fishbone1965 說瞎！
5樓 時間: 2018-10-24 11:13:00 (台灣)
→
10-24 11:13 TW
奇怪 背鍋論 就沒人跳出來說不要隨意猜測靜待司法調查 司機肇事 台鐵也不會因此無責 如同 2007年大里火車站事故 擅自關閉ATP司機業務過失致人於死罪判1年8個月 台鐵賠償新台幣1200多萬元
6樓 時間: 2018-10-24 11:24:58 (台灣)
→
10-24 11:24 TW
一個開80和140都能說謊的可信度有多少?五年經驗分不出時速多少?那麼多指標何況是火車,你在一般道路上開車40和高速公路開100真分不清嗎?
9樓 時間: 2018-10-24 11:32:11 (台灣)
→
+1
10-24 11:32 TW
很像上次復興航空,主責在駕駛,其他才是制度,管理,維修訓練等等間接責任,無限上綱恐怕連旅客都有些責任,誤點時不抱怨的有幾人?那也是讓司機壓力沉重
10樓 時間: 2018-10-24 11:37:58 (台灣)
→
+2
10-24 11:37 TW
誰叫你坐火車的，你不坐火車不就沒事了(越扯越賴皮) 問題很簡單這個速度過彎有沒有問題? 為什麼超速? 跟機械故障有沒有關聯? 至於陰謀論至少提出一些有用的證據我上班開快車出車禍可不可以怪老闆規定了上班時間? 這種說法就是賴皮的說法，職業駕駛有職業駕駛的責任，一些風向一直要帶制度是甚麼鬼?講難聽一點啦，SOP/防呆設計沒辦法阻止白癡跟自大的傢伙
回列表(←)
分享