※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-07-02 18:47:55
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
時間 Sun Jul 2 17:42:42 2017
政府蓋捷運唯一論點在
蓋下去就會促進發展
所以其他什麼都不談，就講促進發展好了
你高雄整個城市沒有高收入產業吸引人
蓋捷運促進發展只是把整個高雄的人，集中在幾站而已
本來早上兩顆果子，中餐兩顆，晚餐三顆
變成 早上三顆，晚上四顆
是啦，單看一餐而言，量變多了，但總量根本沒變啊
或許本來熱鬧商圈房租太貴，所以有些店家跑到比較冷門的捷運站
但整體就那麼多人，新商圈崛起，舊的沒落，但整個高雄來看還是一樣
你在西子灣領22k和在美麗島站領22k，差在哪?夕陽比較美?
如此一來要看的是捷運有沒有辦法吸引外來的
公司就不提了，公司誰管你員工怎麼上下班啊
你有捷運土地還變貴，瘋了
之前強迫遷公司籍雖然理由很正當，沒錯，用高雄資源，稅繳高雄很合理
但現實面是其他沒來的公司會被嚇到，等下投資下去要我遷公司籍
我其他工廠的縣市也不爽，搞死我嗎?
所以公司撇開外
不可否認，有捷運對於觀光是有加分的
但觀光客是去坐捷運還是去看漂亮的捷運站(沒冷氣)?
不是啊，當然是去看景點
你花幾千億不如學新加坡蓋著人造超漂亮植物園
或著把一些軌道的錢蓋成世界獨特的雲霄飛車
都對觀光的吸引力比捷運大多了
實在看不出蓋捷運可以促進發展這句話的點在哪........
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段譽低頭將耳湊到她的唇邊，只聽得刀白鳳輕輕說道
醒醒吧!你根本沒有妹妹
by ckshchen
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07-02 09:38 ■ [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 10:30 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 11:43 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 14:02 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 17:14 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 17:29 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
● 07-02 17:42 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 17:46 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 18:16 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 18:19 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 19:37 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
07-02 19:44 ■ Re: [新聞] 砸千億 再蓋捷運 高市恐破產
→ : 人口外流嚴重的幸福城市你敢嘴？1F 07/02 17:43
市長很關心人口數，你敢嘴?http://goo.gl/gjKdmV
推 : 你新加坡沒捷運試看看2F 07/02 17:44
推 : 蓋下去就會有人，到時候如果跟現在一樣沒人，反正已經3F 07/02 17:44
→ : 吃飽了！
→ : 吃飽了！
→ : 新加坡車牌那麼貴，沒捷運不行5F 07/02 17:44
→ : 新加坡捷運可不是等經濟起來了才想到要蓋6F 07/02 17:45
新加坡有管制私家車
※ 編輯: ckshchen (59.115.103.38), 07/02/2017 17:45:37
→ : 有些鳥地方早早就蓋了7F 07/02 17:45
你如果陳菊有魄力，一聲令下控制私家車數量，那可以
推 : 不蓋的話很多人賺不到這筆錢 知道嗎?8F 07/02 17:45
※ 編輯: ckshchen (59.115.103.38), 07/02/2017 17:46:11→ : 高雄捷運乘客少並不是因為經濟還沒起來9F 07/02 17:45
→ : 高雄捷運乘客少是因為汽機車方便
我知道啊→ : 高雄捷運乘客少是因為汽機車方便
但這點很多鄉民討論過了
所以只討論要蓋的人跳針的論點......蓋下去會發展
→ : 要不要查查人家何時規劃開工的？11F 07/02 17:46
推 : 管制私家車比較實際吧，還可減少一堆垃圾違停12F 07/02 17:47
→ : 大眾運輸不便前，政府沒資格限制私人車輛。不合理。13F 07/02 17:47
※ 編輯: ckshchen (59.115.103.38), 07/02/2017 17:48:21→ : 現在高雄大眾運輸很方便？沒有！14F 07/02 17:47
→ : 你公車可以先密集啊15F 07/02 17:48
推 : 管制私家車，買車一律付現不准貸款車少一半16F 07/02 17:49
推 : 公車密集？要多蓋多少道路？17F 07/02 17:49
→ : 蓋一個旅遊塔玩高空彈跳說不定還吸引更多觀光客 XD18F 07/02 17:50
→ : 公車還要停紅綠燈，速度舒適度在市區根本輸捷運。19F 07/02 17:50
→ : 公車占用道路面積比汽機車少 反而不用多蓋道路20F 07/02 17:52
推 : 公車多起來時，站牌區根本災難，站設越多，災區越多21F 07/02 17:52
→ : 。速度也越慢，想坐的又更少了。
→ : 。速度也越慢，想坐的又更少了。
→ : 有種東西叫公車專用道，歡迎去台北參觀23F 07/02 17:55
→ : 那些公車換算成汽機車只會更龐大24F 07/02 17:55
→ : 公車專用道可以保持公車速度同時增加私家車的不便25F 07/02 17:55
→ : 增加兩條捷運線說白了也只是加兩路公車
→ : 增加兩條捷運線說白了也只是加兩路公車
→ : 以高雄的路寬跟車流量,公車專用道根本爽爽飆,不輸捷運27F 07/02 17:59
→ : 台北是因為車太多了,公車專用道有時候會塞公車海
→ : 台北是因為車太多了,公車專用道有時候會塞公車海
推 : 環狀萬大三鶯淡海安坑加信義東延，真的還不夠，高雄沒29F 07/02 18:04
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