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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 蝶戀花案調查 遊覽車撞擊時涉超速
時間 Fri Mar 10 19:40:06 2017
1.媒體來源:
中央通訊社
2.完整新聞標題:
蝶戀花案調查 遊覽車撞擊時涉超速
3.完整新聞內文:
（中央社記者王揚宇台北10日電）士林地檢署偵辦賞櫻團遊覽車翻車33死車禍案，今天下
午舉行相驗案件報結記者會。士檢調查，遊覽車輪胎均尚未磨損至胎面磨耗指示點，剎車
系統正常，最近3次的驗車紀錄均合格。
午舉行相驗案件報結記者會。士檢調查，遊覽車輪胎均尚未磨損至胎面磨耗指示點，剎車
系統正常，最近3次的驗車紀錄均合格。
國道5號2月13日晚上9時許發生嚴重車禍；經過調查，這是由「蝶戀花旅行社」承辦的武
陵農場賞櫻團，傍晚結束行程準備北返時，疑似因車速過快翻落邊坡，造成33死的大型傷
亡事件。
陵農場賞櫻團，傍晚結束行程準備北返時，疑似因車速過快翻落邊坡，造成33死的大型傷
亡事件。
士林地檢署檢察長張清雲於獲悉同時即召集襄閱主任檢察官、值週主任檢察官吳怡明、法
醫師、總務科長等人組成專案小組，完成任務編組，張清雲在第二殯儀館坐鎮指揮。
醫師、總務科長等人組成專案小組，完成任務編組，張清雲在第二殯儀館坐鎮指揮。
在團隊的不眠不休緊密合作下，順利於漏夜歷時7小時完成33具大體相驗程序，並將遺體
及隨身財物發還家屬。同時啟動被害人保護機制，由犯罪被害人保護協會士林分會至相驗
現場進行關懷與慰問被害人家屬及提供必要法律諮詢。
及隨身財物發還家屬。同時啟動被害人保護機制，由犯罪被害人保護協會士林分會至相驗
現場進行關懷與慰問被害人家屬及提供必要法律諮詢。
士檢表示，在偵辦團隊積極實施相驗等偵查作為並說明指出，一、遊覽車康姓司機當日行
程為上午8時17分駕駛遊覽車從新北市樹林區三多路與中正路口出發，9時17分上重慶北路
交流道，14時許抵達武陵農場，17時28分離開武陵農場（停留約3至3.5小時）。
程為上午8時17分駕駛遊覽車從新北市樹林區三多路與中正路口出發，9時17分上重慶北路
交流道，14時許抵達武陵農場，17時28分離開武陵農場（停留約3至3.5小時）。
二、依據該遊覽車最後行進軌跡圖（車速）及後車行車紀錄器影像等資料分析比對，顯示
遊覽車於20時57分行經駛出南港隧道行車時速為84公里，接近國道5號北上接國道3南向匝
道0公里處為98公里，撞擊時為79公里。該路段前後裝設有分別為50公里、40公里限速標
誌4處。
遊覽車於20時57分行經駛出南港隧道行車時速為84公里，接近國道5號北上接國道3南向匝
道0公里處為98公里，撞擊時為79公里。該路段前後裝設有分別為50公里、40公里限速標
誌4處。
三、有關遊覽車機件結構等問題，經督同相關機關鑑定認輪胎深度尚未磨損至胎面磨耗指
示點、剎車系統測試正常、車身長、寬、高符合當時法規規定。106年1月5日最近一次驗
車，最近3次驗車紀錄均合格。
示點、剎車系統測試正常、車身長、寬、高符合當時法規規定。106年1月5日最近一次驗
車，最近3次驗車紀錄均合格。
四、康姓司機出勤狀況，其中2月10日依同行司機證述及監視器畫面顯示康姓司機當日休
假，並未至車廠修車
假，並未至車廠修車
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201703105024-1.aspx
蝶戀花案調查 遊覽車撞擊時涉超速[更新] | 重點新聞 | 中央社即時新聞 CNA NEWS
![[圖]]()
（中央社記者王揚宇台北10日電）士林地檢署偵辦賞櫻團遊覽車翻車33死車禍案，今天下午舉行相驗案件報結記者會。士檢調查，遊覽車輪胎均尚未磨損至胎面磨耗指示點，剎車系統正常，最近3次的驗車紀錄均合格。 | 重點新聞 ...
![[圖]](http://img.youtube.com/vi/mGoJX5s6140/0.jpg)
5.備註:
所以? 安全下庄?
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天大地大台科大，台清交成我不怕， ╔══════════════╗
央山正興又算啥，政北砍掉重練啦， ║ ◢███◣ 十八▕█ ║
國立普大都是渣，北大復旦吃屎吧， ║ █◤ == ▌ 日工 ▉ ║
劍橋牛津都驚嚇，東大慶應是小咖， ║ ▍-⊙─⊙ ▌ 十丨 ● ║
麻省理工躲回家，普林斯頓皮皮挫， ║ │ 皿 │ █▊ ║
哈佛耶魯在腳下，世上唯有台科大。 ╚ ╰─ ︶ ╯◢◤ 豪 洨 ╝
--
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→ : 誰開車從頭到尾不會超過速限?1F 03/10 19:40
推 : 本來又超速啊XD2F 03/10 19:41
→ : 開的慢大部分時候更危險!3F 03/10 19:41
推 : 政府贏了4F 03/10 19:41
→ : 解套啦 大家可以回家啦5F 03/10 19:41
→ : 推給司機就對了 反正死人不會反駁6F 03/10 19:42
→ : 看撞擊的畫面 轉彎是開滿快的7F 03/10 19:42
推 : 超速是主因8F 03/10 19:43
→ : 雖然政府怠惰 但是超速導致翻車也是事實9F 03/10 19:43
推 : 怪死人啦10F 03/10 19:44
推 : 不是當初就說超速了?11F 03/10 19:44
噓 : 大家可以回家啦12F 03/10 19:44
噓 : 媽的 匝道開80 不死都難13F 03/10 19:44
推 : 司機死了，刑事责任可免、民事責任不可免。14F 03/10 19:45
→ : 你看看 罪推司機，負責人本就沒事，立委要好好修法啊 幹15F 03/10 19:45
推 : 所以跟過勞無關嗎?? 大家可以解散了??16F 03/10 19:45
推 : 就算超速雇主也要付部份責任是沒問題，但司機家屬要17F 03/10 19:45
→ : 啥國賠?
→ : 啥國賠?
→ : 超速? 是打瞌睡踩油門還是清醒踩油門?19F 03/10 19:45
推 : 當初媒體辦案超強 說60 都不知道司機會偷調大餅 ㄏㄏ20F 03/10 19:47
→ : 家屬表示過勞導致超速21F 03/10 19:47
→ : 疲勞駕駛也是駕駛人問題比較大22F 03/10 19:47
→ teras …
→ : 超速是直接主因沒錯，不過那些遠因真的很難追24F 03/10 19:49
→ : 怎麼超速的 有辦法確定嗎 沒有的話證據就是到這了25F 03/10 19:50
→ : 照這個時間來算 可能整路都超速了26F 03/10 19:50
推 : 超過12個小時行車 科科27F 03/10 19:52
→ : 呵 是你們自己希望過勞是主因吧 難道不是過勞你們就28F 03/10 19:52
→ : 不去推修法？
→ : 行車時間9小時多 歐盟規定9到10小時
→ : 台灣規定10小時 “駕駛時間”
→ : 不滿請去推修法
→ : 不去推修法？
→ : 行車時間9小時多 歐盟規定9到10小時
→ : 台灣規定10小時 “駕駛時間”
→ : 不滿請去推修法
噓 : 跟過勞無關 呵呵33F 03/10 19:56
推 : 所以那個車體強度是正確的嗎？34F 03/10 19:59
→ : 台灣的職業駕駛超個速都很正常 看小黃就知道...35F 03/10 20:03
噓 : 速限40公里，開到98公里這是怎樣？36F 03/10 20:03
→ : 平常人超速10公里就很多了吧，超速兩倍差太多
→ : 平常人超速10公里就很多了吧，超速兩倍差太多
→ : 今天噓政府的力道好弱喔 難到真的是因為五毛被抓?38F 03/10 20:05
→ : 果然不想管39F 03/10 20:31
推 : 風向變了 一定是一粒一休害的40F 03/10 20:37
推 : 幹 超速的主因是什麼？41F 03/10 20:42
→ : 廢話超時工作啊42F 03/10 20:44
→ : 看來胎灣郎還是不能接受事實...只想看只想聽自己想要的.43F 03/10 20:44
→ : ..
→ : ..
→ : 正常精神狀況那個彎道會開到快100.....45F 03/10 20:44
→ : 幹一天開1x個小時2x天，連續好幾個月沒休假，不是跟玩46F 03/10 20:45
→ : 命一樣嗎？
→ : 他媽的，不是聽是聽是說在台北市有一千坪的建地
→ : 老闆以前還要開遊覽車出身歐
→ : 開1x年，他馬的第一次看到富二代要開遊覽車開十幾年
→ : 一千坪實力不是就是小連家等級嗎？XD
→ : 命一樣嗎？
→ : 他媽的，不是聽是聽是說在台北市有一千坪的建地
→ : 老闆以前還要開遊覽車出身歐
→ : 開1x年，他馬的第一次看到富二代要開遊覽車開十幾年
→ : 一千坪實力不是就是小連家等級嗎？XD
推 : 幹 許多過勞撞路邊 一定沒踩煞車是主因52F 03/10 20:48
推 : 幹你娘79公里過彎,媽的一堆護航司機?53F 03/10 21:05
→ : 正常人開遊覽車時速80-100要過那彎道，你示範給我看看54F 03/10 21:08
推 : 過勞精神不濟應該是開很慢吧，不是嗑藥亢奮才會開快55F 03/10 21:24
推 : 嗎
推 : 嗎
→ : 三樓汽車專家57F 03/10 21:41
推 : 開車開到睡著大致上就是維持昏迷前那一瞬間的速度了58F 03/10 22:03
→ : 超速是主因呀59F 03/10 23:28
推 : 打臉一堆瞎扯淡的 司機死了算他家好運 明明就是加害者60F 03/11 02:48
→ : 扯跟過勞有關的來點科學依據啊不然哪天強姦也算過勞頭上
→ : 一下交流道馬上就睡著 你們一定是名偵探摳男
→ : 扯跟過勞有關的來點科學依據啊不然哪天強姦也算過勞頭上
→ : 一下交流道馬上就睡著 你們一定是名偵探摳男
推 : 下交流道沒踩煞車就會超速 過勞就是會失神 恍神啊63F 03/11 08:18
推 : 一般過勞撞車就是失神沒踩煞車
推 : 一般過勞撞車就是失神沒踩煞車
推 : 周老闆好可憐 我是真的同情65F 03/11 10:20
推 : 太累的時候就不會還轉方向盤了 應該是直直撞護欄66F 03/11 17:08
推 : 台灣駕駛哪個不超速違規的 這是民情! 沒看到到處每天都車禍
推 : 開的慢大部分時候更危險! 為什麼? 因為後面的快車會拼命逼你
推 : 台灣駕駛哪個不超速違規的 這是民情! 沒看到到處每天都車禍
推 : 開的慢大部分時候更危險! 為什麼? 因為後面的快車會拼命逼你
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