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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] Uber招白牌車載客 收18罰單挨罰百萬
時間 Fri Dec 5 12:55:00 2014
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9110801.shtml
Uber招白牌車載客 收18罰單挨罰百萬 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
![[圖]]()
手機App叫車業者Uber強打黑頭車載客，登台一年多迅速累積數萬用戶，但未經核准經營車輛派遣，還私募俗稱「白牌車」的自用車攬客，乘客缺乏保障。交通部近期嚴查Uber，九月起連續祭出十八張罰單，累積罰鍰一百萬元，並擬跨部會勒令Uber的App下架，Uber不服開罰提出訴願。 ...
![[圖]](http://udn.com/NEWS/MEDIA/9110801-3636826.jpg)
Uber招白牌車載客 收18罰單挨罰百萬
【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】
手機App叫車業者Uber強打黑頭車載客，登台一年多迅速累積數萬用戶，但未經核准經營
車輛派遣，還私募俗稱「白牌車」的自用車攬客，乘客缺乏保障。交通部近期嚴查Uber，
九月起連續祭出十八張罰單，累積罰鍰一百萬元，並擬跨部會勒令Uber的App下架，Uber
不服開罰提出訴願。
車輛派遣，還私募俗稱「白牌車」的自用車攬客，乘客缺乏保障。交通部近期嚴查Uber，
九月起連續祭出十八張罰單，累積罰鍰一百萬元，並擬跨部會勒令Uber的App下架，Uber
不服開罰提出訴願。
從美國發跡的Uber，以手機App媒合租賃車業者與乘客，不跳表，主打叫車、付費一機搞
定，司機幫乘客開車門、撐傘、送水，乘客花小黃價位卻能享受雙Ｂ級轎車，頗受歡迎。
Uber一詞更入圍今年度台灣鄉民代表字。因為壓縮市場，七月間，計程車司機還上街抗議
。
定，司機幫乘客開車門、撐傘、送水，乘客花小黃價位卻能享受雙Ｂ級轎車，頗受歡迎。
Uber一詞更入圍今年度台灣鄉民代表字。因為壓縮市場，七月間，計程車司機還上街抗議
。
Uber近期在網站、臉書刊登廣告，以「開自己的車，每月賺十萬」的誘人條件招募司機，
只要「年滿廿一歲，領有駕照並投保汽車保險，擁有任何中型或大型四門且車況良好的車
輛」，就有機會加入。
只要「年滿廿一歲，領有駕照並投保汽車保險，擁有任何中型或大型四門且車況良好的車
輛」，就有機會加入。
交通部祭出管制，卻被民眾質疑「政府管太多」。交通部則說，計程車為乘客投保一百五
十萬元乘客險，但Uber對乘客全無保障，一旦發生事故或糾紛，乘客求償無門；加上白牌
車計費表未經經濟部標檢局審核，收費不透明，恐超收、誤收，呼籲民眾不要搭。
十萬元乘客險，但Uber對乘客全無保障，一旦發生事故或糾紛，乘客求償無門；加上白牌
車計費表未經經濟部標檢局審核，收費不透明，恐超收、誤收，呼籲民眾不要搭。
此外，交通部說，駕駛人須有職業駕照、執業登記證才能執業，Uber招聘白牌車，恐成治
安漏洞；車主若「帶車投靠」遭罰吊照，連車都沒得開，得不償失。
交通部已依「公路法」向Uber開罰十一次、對違規載客的車主開罰七次並吊扣車牌，雖多
次發文要求Uber登記為合法客運服務業，遵守相關法令及繳稅，但Uber遲不登記。
令官員頭痛的是，依法最重可處罰「勒令停業」，但Uber連營業登記都沒有，交通部擬協
調國家通訊傳播委員會、經濟部，朝向勒令Uber的App下架。
Uber亞太區傳訊負責人鄭思敏回應，願積極與政府單位溝通並提供所需資料，但相關進度
及其他運作細節，不願透露。關於消費糾紛，Uber設公開透明的申訴平台，並有專人處理
，對於自家的消費者服務很有信心。
及其他運作細節，不願透露。關於消費糾紛，Uber設公開透明的申訴平台，並有專人處理
，對於自家的消費者服務很有信心。
圖：
http://uc.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/9110801-3636826.jpg?sn=14177192970981
![[圖]](http://uc.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/9110801-3636826.jpg?sn=14177192970981)
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計程車 VS. Uber
DOCHI!!!
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→ : 正常計程車有收費透明過嗎?1F 12/05 12:56
推 : 科科，這東西本來就不合法2F 12/05 12:57
推 : UBER能叫到正妹的車，大勝3F 12/05 12:57
推 : 一堆計程車眼紅…4F 12/05 12:57
推 : 開自己的車，每月賺十萬 心動中5F 12/05 12:57
推 : 一手要創新 一手在打壓創新 精神錯亂唷?6F 12/05 12:57
推 : 計程車怕了吼 發現來一個一樣便宜但服務好上一百倍的7F 12/05 12:57
→ : 有夠沒效率的，連個非法營業假合法的廠商都修理不了8F 12/05 12:57
→ : 面對 Uber 這種營運模式，計乘車業卻無試圖競爭。9F 12/05 12:58
推 : 國外行的到台灣都不行了 XDDDDDDDDD10F 12/05 12:58
推 : 主要是逃漏稅!!11F 12/05 12:58
→ : 許多人只說這服務好但UBER根本沒在台灣營業出問題要誰負責?12F 12/05 12:58
推 : 完勝計程車13F 12/05 12:58
→ : 德國也不同意Uber.....14F 12/05 12:59
→ : 一堆計程車還不是一樣都亂開價15F 12/05 12:59
推 : ETC 就不處理16F 12/05 12:59
推 : 好奇問一下, 一般計程車有在繳稅嗎?17F 12/05 12:59
推 : 網路上還不是一堆搭便車的訊息，政府管的到嗎18F 12/05 13:00
→ : 出問題要誰負責? 這時候政府又肯負責了唷? 之前餿水油呢?19F 12/05 13:00
推 : 計程車司機要良民証 白牌車呢...20F 12/05 13:00
推 : 比計程車便宜 不用掏零錢 服務 車款 都大勝 難怪計程車受不了21F 12/05 13:00
推 : 哪天募到的司機犯了強奸案，大家就會驚醒了22F 12/05 13:00
→ : 就像之前的買定網 一堆人出事才在那邊哭哭要政府負責23F 12/05 13:00
→ : 所有的稅費.加保都不用，當然便宜!!24F 12/05 13:01
推 : 聽說安靜的某車隊也在做類似的app跟服務惹25F 12/05 13:01
→ : 政府不負責阿 只是問你出事你要找誰 真是好笑26F 12/05 13:01
→ : 到底誰敢說外國行27F 12/05 13:01
→ : 交通部罰這好快28F 12/05 13:01
→ : 一個成功的模式，還不用請電話小姐接聽，棒棒29F 12/05 13:01
→ : Uber自己總部都被自家司機包圍抗議了30F 12/05 13:01
→ : 交通部只要給乘客檢舉獎金，1個月UBER就消失了31F 12/05 13:02
→ : 搞成這樣 根本是有人在背後護航
→ : 搞成這樣 根本是有人在背後護航
→ : 計程車司機有繳所得稅嗎?33F 12/05 13:02
推 : 還沒合法登記本來就不行 要不去修法要不照規定走吧！34F 12/05 13:02
推 : 難道有牌的小黃就絕對不會強姦殺人？35F 12/05 13:03
→ : 要修法要怎樣都可以 但問題就是出事誰負責? UBER根本在國外36F 12/05 13:03
推 : 傻傻的，合法登記就是要繳稅，還在問有沒有繳稅 ~.~37F 12/05 13:03
推 : 重點是沒有合法吧,反正出事就用網路哭哭政府殺人38F 12/05 13:04
→ : 像那買定網騙你幾千元 難道你要去國外告他?39F 12/05 13:04
推 : 政府不負責 那就是多管閒事無誤 愛管ETC先管一管啦40F 12/05 13:04
→ : 我還看過計程車沒駕照的勒41F 12/05 13:04
推 : 計程車司機要繳綜所稅42F 12/05 13:04
→ : Uber上下車都有記錄，我覺得還比路上招計程車安全43F 12/05 13:04
推 : 這不就是白牌車嗎～44F 12/05 13:04
推 : 我們有自己的玩法45F 12/05 13:05
推 : 這點我到是支持政府46F 12/05 13:05
推 : Uber在德國違法上路被抓到一次要罰幾十萬歐元47F 12/05 13:05
推 : 政府以為每一台計程車都合法跳表嗎?48F 12/05 13:05
推 : 應該是怕了 其實國外也很多計程車抗議49F 12/05 13:05
推 : 計程車朝APP叫車跟定點排隊是未來的方向50F 12/05 13:05
→ : 應該是坐車遇險,但UBER不是合法,就只能自認倒楣51F 12/05 13:06
推 :52F 12/05 13:06
推 : 敢碰這種計程車黑白兩道的東西 Uber後台有很硬嗎53F 12/05 13:06
推 : 政府無法防止司機犯法 但至少防堵了有前科者開計程車54F 12/05 13:06
→ : UBER的後台是GOOGLE老大，滿有錢的55F 12/05 13:06
推 : 18張罰單...遠通表示：別繳就好56F 12/05 13:06
→ : 說明沒駕照可以開計程車的能定積分嗎57F 12/05 13:06
→ : 違法就快滾吧 不然你就推動修法阿58F 12/05 13:06
Uber爭議雪上加霜，德國境內全面喊卡
數位時代科技媒體，每日聚焦全球、中國及台灣等地區最新的科技、網路、綠能、數位行銷、品牌及設計等議題的動態及趨勢，為讀者篩選與推薦重要的產業資訊、科技評論與商業創新模式；並透過雜誌、電子報、iPhone/Android/iPad App、Facebook粉絲專頁、微博等多元媒體，提供讀者自由選擇。 ...
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→ : 怎麼會有國外沒有爭議的錯覺呢?60F 12/05 13:08
推 : 其實55688的app還OK 叫車也蠻快的61F 12/05 13:08
推 : 罰到他倒!把乖乖考職業駕照還要每年驗照計程車司機當白痴?62F 12/05 13:08
推 : Taxi有繳稅,那就沒什麼好說了..Uber也去登記繳稅吧~~63F 12/05 13:09
→ : 就是入口介面看起來就弱弱的一點都不潮64F 12/05 13:09
推 : 職業駕駛本來就有法規管理,這本來就違法,還創新勒65F 12/05 13:09
Uber進軍歐洲遇考驗 上萬倫敦計程車抗議違法競爭 | iThome
![[圖]]()
Uber在全球大舉擴張的同時，也面臨各種法律問題，Uber在倫敦就遭遇計程車司機的大規模抗議，自6月11日下午開始，倫敦的計程車司機就聚集在倫敦市中心抗議Uber違反英國的計程車的相關管理規範。英國計程車司機表示，因為Uber不受計程車相關規範，所以其費率可以定得比一般計程車更低，造成不公平競爭。 ...
![[圖]](http://static4.ithome.com.tw/sites/default/files/field/image/2014_06_12Uber1.jpg)
→ : 只是包裝過後的白牌計程車,創新?67F 12/05 13:10
55688 on the App Store on iTunes 台灣大車隊
Taiwan Taxi
公司簡介
台灣大車隊以領先同業運用衛星定位派遣服務，推出3G (GPS + GPRS + GIS) 乘車服務、24小時全天候衛星行車監控，真正做到「您在坐、天在看」高科技運輸服務業的安全品質，因此台灣大車隊建立在消費者心目中為計程車第一品牌地位，所以開發出最適合民眾叫車模式的功能，還可以指定刷卡機車輛。
手機功能介紹
1.網路叫車
◎地址叫車＞可以直接輸入目前想要上車地點的地址來訂車。
◎GPS叫車＞以現在所在位置以GPS定位來派車，並可以修正地點及位置。
◎我的最愛＞可以記錄幾組最常上車的地址，方便縮短叫車的時間。
◎記錄訂車＞可以記錄曾經叫車成功過或叫車 ...
Taiwan Taxi
公司簡介
台灣大車隊以領先同業運用衛星定位派遣服務，推出3G (GPS + GPRS + GIS) 乘車服務、24小時全天候衛星行車監控，真正做到「您在坐、天在看」高科技運輸服務業的安全品質，因此台灣大車隊建立在消費者心目中為計程車第一品牌地位，所以開發出最適合民眾叫車模式的功能，還可以指定刷卡機車輛。
手機功能介紹
1.網路叫車
◎地址叫車＞可以直接輸入目前想要上車地點的地址來訂車。
◎GPS叫車＞以現在所在位置以GPS定位來派車，並可以修正地點及位置。
◎我的最愛＞可以記錄幾組最常上車的地址，方便縮短叫車的時間。
◎記錄訂車＞可以記錄曾經叫車成功過或叫車 ...
推 : 違法還想把照著遊戲規則走的計程車當傻子?69F 12/05 13:11
→ : 光APP綁信用卡這點就超方便，希望其他車隊能跟進70F 12/05 13:11
推 : 是不是職業駕駛還有的吵咧 人家創新 政府還在舊思維71F 12/05 13:12
→ : 還能夠跟公司帳戶連，夜間回家不用簽那證明單回去報帳..72F 12/05 13:13
→ : 一堆計程車借牌在開的，最好是有防堵到前科者開車73F 12/05 13:13
推 : 不過55688司機端好像沒GPS定位 如果遇到兩光駕駛74F 12/05 13:13
推 : 遠通罰款收了嗎75F 12/05 13:13
→ : 會不好溝通上車的位置76F 12/05 13:13
推 : 遠通的罰款什麼時候要收77F 12/05 13:14
→ : 前幾年在交通大隊的親戚說內部的統計數據,開計程車的人78F 12/05 13:14
→ : 七成以上有前科, 大約三四年前的數字, 現有無改善不曉得
→ : 所以有牌就比較好嗎? 恐怕只是表面上吧
→ : 提升整體計程車業者的素質才是重點
→ : 請問當有人要強姦你時, 你回說有牌不可以這樣! 他會理你?
→ : 七成以上有前科, 大約三四年前的數字, 現有無改善不曉得
→ : 所以有牌就比較好嗎? 恐怕只是表面上吧
→ : 提升整體計程車業者的素質才是重點
→ : 請問當有人要強姦你時, 你回說有牌不可以這樣! 他會理你?
→ : 有牌的路線不透明、車輛水準不一 也不知改善就在哭83F 12/05 13:18
推 : 重點是憑什麼他可以不用照規則走84F 12/05 13:18
→ : 還有改善經營的制度, 使用者回饋列為重點品質評分等等85F 12/05 13:19
→ : 政府有在照規則嗎?86F 12/05 13:19
→ : 有牌都嫌管太鬆 卻護航不給管的 這邏輯太強了87F 12/05 13:20
→ : 才是改善整體品質的重點, 而不是光會在這邊抓有牌無牌88F 12/05 13:20
→ : 不然取消營業自小客車考照和登記好了89F 12/05 13:20
→ : 有牌的品質爛，沒牌的品質好，奇妙的現象..90F 12/05 13:21
→ : 把心力放錯重點, 並不是說無牌就沒有錯91F 12/05 13:21
→ : 改善品質和證照管理兩回事92F 12/05 13:21
→ : 基本的都管不好，來管自律就做得比有牌的好的邏輯?93F 12/05 13:21
推 : 是人家沒牌的自己管的比政府還好吧 政府收錢還管成這樣94F 12/05 13:21
→ : 計程車的問題今天不是第一天, 政府該思考的是, 為何一個95F 12/05 13:22
→ : 因為有牌要多支出其他負擔啊 不然不會去登記？96F 12/05 13:22
→ : 交通部大筆的違規都還沒收回來 現在是在管三小97F 12/05 13:22
→ : Google老大還想把未來的g地圖內建uber叫車說98F 12/05 13:22
→ : 無牌的業者可以海放有牌的經營者??99F 12/05 13:22
→ : 你確定自己管有比較好？100F 12/05 13:23
推 : Uber 快去登記執照就好啦 有啥好吵的101F 12/05 13:23
→ : 現在看起來是比有牌的好太多102F 12/05 13:23
→ : 逃避稅收 管理還ㄧ堆屁話103F 12/05 13:23
推 : 國外也很多在抗議好嗎 = =:: 之前英國也在吵104F 12/05 13:23
→ : 就逃避管理稅收省成本 還有人護航105F 12/05 13:24
→ : 而且擺在眼前的現實就是, 的確有一群人寧願坐沒有政府把106F 12/05 13:25
噓 : 開計程車要考職業駕照 uber似乎沒有吧?107F 12/05 13:25
→ : 關的車(無牌), 表示就跟GMP一樣, 已經沒有公信力了108F 12/05 13:25
→ : 不然所有證照都廢除好了 大家來碰運氣109F 12/05 13:25
→ : 逃稅的該罰就罰阿, 這邊是討討更深一層的問題110F 12/05 13:26
→ : 當然沒公信力阿 跳錶是甚麼毛? 那錶很好改阿111F 12/05 13:26
→ : 所以路上白牌來隨便開 也不用繳稅好了112F 12/05 13:26
→ : 申訴? 說的好聽 哪邊申訴? 會理你嗎?113F 12/05 13:27
→ : 更深一層就是不用管了 自由自在亂開吧 大計程車時代114F 12/05 13:27
→ : 你要亂開還有人肯給你載咧115F 12/05 13:28
→ : 沒道理外國公司可以這樣搞 個人白牌不行吧116F 12/05 13:28
推 : 重點在於台灣的法律白牌上路載客是違法的，至於安全117F 12/05 13:28
→ : 考照真的很笨唷118F 12/05 13:29
→ : 性上的問題，我到認為應該還好，只要不是沒保險，但119F 12/05 13:29
→ : 都不要管當然有人給載啊120F 12/05 13:29
→ : 其中比較有爭議的在台灣應該是避稅上面的問題點吧，普121F 12/05 13:29
→ : 計程車業者自己自律沒作好 怕競爭而已122F 12/05 13:30
→ : 去登記找有照的有這麼難？廢話一堆 光明正大賺你錢123F 12/05 13:30
→ : 看到一堆亂喊價的 跳錶偷改的 就賭爛124F 12/05 13:30
→ : 明明就有UBer這樣的需求, 願意的話政府可以通盤調整規劃125F 12/05 13:30
→ : 通計程車繳了稅、超時工作就會眼紅。然而台灣也有許多126F 12/05 13:30
→ : 不願繳給國家還一堆屁話127F 12/05 13:30
→ : 死腦筋不求進步的政府就是指這樣128F 12/05 13:30
→ : 營業是不需要繳稅的，像民宿也不用繳營業稅這樣129F 12/05 13:31
→ : 改什麼 去營業登記找有照的乖乖繳稅很難？130F 12/05 13:31
→ : 要我挺傳統計程車也可以阿 亂喊價偷改錶的通通關起來131F 12/05 13:32
→ : 這樣我就支持 不然你要拿甚麼說服我用?
→ : 這樣我就支持 不然你要拿甚麼說服我用?
推 : 因為繳稅後成本提高就沒辦法高服務品質又低廉133F 12/05 13:33
→ : 制度超爛乖乖從新檢討調整很難?134F 12/05 13:33
→ : 對啦, 有些人就是覺得需求都不會因為時代而改變, 有制度
→ : 對啦, 有些人就是覺得需求都不會因為時代而改變, 有制度
→ : 你支持賺你錢享受國家福利又不繳稅的你家的事136F 12/05 13:34
→ : 就好, 政府好棒棒137F 12/05 13:34
→ : 營業登記沒這麼難啦.......138F 12/05 13:35
→ : 亂護航
→ : 亂護航
噓 : 看一堆垃圾計程車駕駛吃鱉就是爽140F 12/05 13:35
推 : 我寧願坐Uber 服務好 上下車又有定位 開車也斯文141F 12/05 13:35
→ : 路上攔的素質常常都很差 還愛亂飆車 有夠危險
→ : 路上攔的素質常常都很差 還愛亂飆車 有夠危險
→ : 現在有牌服務品質差絕不是稅不稅金, 而是發照浮濫且無好143F 12/05 13:37
推 : Uber麻煩先去開家公司，一樣可以服務好上下車定位開車斯文144F 12/05 13:38
→ : 的評價制度, 也沒有退場機制, 該執行的也沒落實145F 12/05 13:38
→ : 以後各行各業都自恃產品好服務好...公司或營業登記都不辦146F 12/05 13:39
推 : uber在好幾個國家都因為類似問題被罰147F 12/05 13:39
→ : 把照規矩來的人都當笨蛋148F 12/05 13:39
→ : 你看看有牌計程車那上下車路邊停靠的亂來程度, 一般人開149F 12/05 13:39
→ : 沒問題就沒問題，出問題了就會有人說為何政府都不管...150F 12/05 13:40
→ : 新加坡甚至因此立法要管這類app叫車151F 12/05 13:40
→ : 照規矩來的應該先自我檢討為什麼得不到消費者青睞152F 12/05 13:40
→ : 車會這樣, 說停就停, 管你後面旁邊有沒有車153F 12/05 13:40
→ : 現在是計程車把消費者當笨蛋154F 12/05 13:40
推 : 白牌車載客本來就不合法 更不用說沒有職業駕照了155F 12/05 13:40
→ : 職業的比業餘的還差 到底有沒有在控管156F 12/05 13:41
推 : 我也覺得柯p會很開心157F 12/05 13:42
→ : 白牌不合法是確定的, 要譙的是那個法還有制度爛到爆158F 12/05 13:42
推 : 臉書一堆這廣告 明年廣告新制上路後 這種廣告應該消失159F 12/05 13:46
→ : 高雄墾丁也一堆白牌在載啊160F 12/05 13:49
推 : 我以為白牌車只有當兵的時候會搭到...161F 12/05 13:52
推 : 我也支持 這樣搞 不繳稅不買保險不登錄免證照 誰要當小黃162F 12/05 14:21
推 : 設法提高合法小黃素質才是治本163F 12/05 14:28
推 : uber司機也需要職業駕照就好了164F 12/05 14:29
推 : UBER很不錯 但是客服不太好 有可能是客服人數太少...165F 12/05 14:32
噓 : uber最佳路線是透明的 一堆沒做過的魯蛇在那反對說違法166F 12/05 14:34
→ : uber比較傳統計程車系統 是很大的進步
→ : 現行法律跟不上時代 所以要繼續退步下去囉
→ : uber比較傳統計程車系統 是很大的進步
→ : 現行法律跟不上時代 所以要繼續退步下去囉
推 : 會拿uber跟55688比 真是XX比雞腿..肯定沒搭過169F 12/05 14:37
推 : 台灣小黃素質不解釋 就算是55688司機素質也普遍不高 車子就
→ : 更不用比了 皆比小黃高檔又新 重點是費用更便宜...小黃GG
推 : 台灣小黃素質不解釋 就算是55688司機素質也普遍不高 車子就
→ : 更不用比了 皆比小黃高檔又新 重點是費用更便宜...小黃GG
噓 : 最好是美國uber幫開車門撐傘送水坐雙B啦..幾乎都中東人172F 12/05 14:42
→ : uber唯一的問題是出車禍保險問題 但小黃就沒風險?
→ : uber唯一的問題是出車禍保險問題 但小黃就沒風險?
噓 : 國外最好行啦 都在跟政府玩躲貓貓174F 12/05 14:44
推 : 被載去輪就不要找不到地方哭175F 12/05 14:59
推 : 別看到標題就高潮了...，這篇骨子裡打的是經濟威脅牌。176F 12/05 15:02
推 : 湖口一堆白牌車不抓177F 12/05 15:11
噓 : 離開台北哪個黃色的計程車就真的有照價收費?178F 12/05 15:15
噓 : 一堆小黃的收費和安全性也亂搞，卻先去管還沒出問題的179F 12/05 15:32
噓 : 拿免稅商店跟一般商店比價格 在那邊XX比雞腿zzzz180F 12/05 15:34
推 : 開計程車的一堆老鼠屎阿181F 12/05 15:34
推 : 離開台北，Uber 跳表收費比計程車喊價值得信任182F 12/05 16:11
推 : 如果這不行 那一堆機場接送的也要罰啊 那也都不是小黃183F 12/05 16:30
→ : 政府該作的是補導合法上路 而不是只想罰錢
→ : 政府該作的是補導合法上路 而不是只想罰錢
噓 : Uber不是合法的登記，在很多各國家都以鑽漏洞的方式185F 12/05 16:54
→ : 比起計程車更沒有保障，出了事政府無法令可管
→ : 比起計程車更沒有保障，出了事政府無法令可管
推 : 不合法 那是因為政策反應慢得跟蝸牛一樣...187F 12/05 17:02
推 : 爽188F 12/05 17:12
噓 : 中南部喊價的小黃氾濫 也沒看政府有動作189F 12/05 17:12
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1樓 時間: 2014-12-06 00:33:00 (台灣)
→
12-06 00:33 TW
法律跟不上科技 這就是台灣現在的問題 就跟機車一樣 前二後一的機車穩度較好 機動性也比較高 但是台灣法律就ㄏㄏㄏ
2樓 時間: 2014-12-07 01:09:11 (印度)
→
12-07 01:09 IN
剛好相反是科技不遵守法律,Uber如果招募有職業駕照並登記營業就沒這問題了,企業本來就是要適應當地法令,如果職業駕照才是應該廢掉的那應該修法. 機場接送都是有登記車輛租賃列管的. 文章已經說了政府有要求uber守法. 游走法律邊緣是有問題的. 現在不管出事又要怪政府沒管.
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