※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-18 22:38:21
看板 car
作者 標題 [討論] 除了SOLIO很少看到K CAR?
時間 Wed Oct 18 00:25:35 2023
日本K CAR形式
在台灣比較常看到的就是SOLIO了
表示當初蠻熱賣的
台灣人也喜歡這種車型
可是SOLIO都很久了
也還沒有被取代的跡象
是因為安規不允許進口嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.168.61 (臺灣)
※ 作者: ujmrfv 2023-10-18 00:25:35
※ 文章代碼(AID): #1bBhM11V (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697559937.A.05F.html
推 : SOLIO當貨車應該不錯1F 10/18 00:29
推 : 當jimny塑膠嗎2F 10/18 00:30
噓 : 台灣人講安規？是要笑死我嗎3F 10/18 00:33
→ : 垃圾台灣人就最不重視生命ㄉ，看看台本
→ : 垃圾台灣人就最不重視生命ㄉ，看看台本
→ : solio我覺得好好看5F 10/18 00:42
→ : 大一點點就Townace箱車6F 10/18 00:42
→ : 我小孩5歲看到也說好看7F 10/18 00:42
→ : 問我為什麼不買那台，好像玩具車
→ : 問我為什麼不買那台，好像玩具車
→ : 臺灣真正純正的K car印象中好像只有ミゼットII9F 10/18 00:49
推 : 有年車展Nissan有展Cube試水溫，然後就沒有然後了！10F 10/18 01:08
推 : 好奇當初路上常看到，可是現在難得看到一次，不好11F 10/18 01:41
→ : 照顧嗎？我舊車和它同期路上還不少
→ : 照顧嗎？我舊車和它同期路上還不少
推 : cube在龍潭有看到一台，感覺不便宜13F 10/18 01:51
推 : 人生第一台車就是solio，市區代步非常好用14F 10/18 03:10
→ : MATIZ ?! ALTO ?! ATOS?! 這些呢?!15F 10/18 05:29
推 : 售價阿 台灣小車那精美的售價看了完全不想買16F 10/18 05:34
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/keSyEsb.jpg)
推 : 不是，是因為Kcar在日本有特殊稅務抵減補助。所以18F 10/18 06:04
→ : 售價可以特別低。在台灣沒有這個規則的話。就會是
→ : 跟vios相差無幾了，沒有特別便宜。其次，Kcar的方
→ : 方正正是結果。不是過程。因為這個等級不需要做安
→ : 規檢測。所以車廠可以無視什麼防撞係數將長寬高在
→ : 限制內拉到最滿。就變成那個方方正正樣。 假設可以
→ : 來台灣，原廠也佛心幫我們改成左駕規格。試假設，
→ : 一台65萬的660cc無力車，TNCAP 撞擊0顆星。賣得動
→ : 才有鬼。
→ : 可以參考之前大發的Coo就好。十幾年前一台就賣70萬
→ : 了。Cube之前水貨商進美規的時候。一台差不多都是
→ : 八十幾（中古的喔）。他進台灣終歸只能變成個性化
→ : 高單價小車的立場。無法變成colt plus或Yaris那種
→ : 平價入門小車的定位。
→ : 希望小眾市場的suzuki 可以再引進一些小型車有差異
→ : 化。hustle或新solio ，賣貴一點當個性化市場區隔
→ : 應該還是有路。
→ : 售價可以特別低。在台灣沒有這個規則的話。就會是
→ : 跟vios相差無幾了，沒有特別便宜。其次，Kcar的方
→ : 方正正是結果。不是過程。因為這個等級不需要做安
→ : 規檢測。所以車廠可以無視什麼防撞係數將長寬高在
→ : 限制內拉到最滿。就變成那個方方正正樣。 假設可以
→ : 來台灣，原廠也佛心幫我們改成左駕規格。試假設，
→ : 一台65萬的660cc無力車，TNCAP 撞擊0顆星。賣得動
→ : 才有鬼。
→ : 可以參考之前大發的Coo就好。十幾年前一台就賣70萬
→ : 了。Cube之前水貨商進美規的時候。一台差不多都是
→ : 八十幾（中古的喔）。他進台灣終歸只能變成個性化
→ : 高單價小車的立場。無法變成colt plus或Yaris那種
→ : 平價入門小車的定位。
→ : 希望小眾市場的suzuki 可以再引進一些小型車有差異
→ : 化。hustle或新solio ，賣貴一點當個性化市場區隔
→ : 應該還是有路。
推 : xx軍團35F 10/18 06:37
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/X8DTOQZ.jpg)
![[圖]](http://i.imgur.com/Bup1zoqh.jpg)
→ : 剛去九州自駕，路上跑的車目測感覺K car大概佔了七38F 10/18 07:38
→ : 成，還曾經無聊數對向來車連續11台都是K car
→ : 成，還曾經無聊數對向來車連續11台都是K car
推 : Solio以前應該算賣的不錯吧 路上很常見到 但還真想40F 10/18 07:49
→ : 不起來他有啥後續車種？現在k-car或小車的市場跟以
→ : 前比萎縮很多，除非台灣suzuki一時興起，不然應該
→ : 沒啥機會引進類似的車款
→ : 不起來他有啥後續車種？現在k-car或小車的市場跟以
→ : 前比萎縮很多，除非台灣suzuki一時興起，不然應該
→ : 沒啥機會引進類似的車款
推 : 這種車是用來市區下雨買菜用，台灣用車環境大多是44F 10/18 07:50
→ : 中長途通勤，當然看不到
推 : 樓上，我5月份去日本的趨勢車也越來越大台了好嗎，
→ : 大部分都是日規Rav4跟日規HRV滿街跑，小一點也是Pr
→ : ius
→ : 中長途通勤，當然看不到
推 : 樓上，我5月份去日本的趨勢車也越來越大台了好嗎，
→ : 大部分都是日規Rav4跟日規HRV滿街跑，小一點也是Pr
→ : ius
→ : 記得車版以前這台被砲超慘，移動棺材49F 10/18 07:53
推 : 就貴而已 如果跟日本一樣便宜喔 我也會買一輛代步50F 10/18 08:05
推 : 車版都馬DRG仔 什麼汽車要20具氣囊 主動level5自駕51F 10/18 08:27
→ : 車體跟坦克 結果8成騎機車去上課
→ : 車體跟坦克 結果8成騎機車去上課
推 : 小車都賣不好了還K car...53F 10/18 08:31
推 : Solio鈑件好像很容易鏽54F 10/18 08:33
→ : 台灣人愛面子，手機要唉鳳車開大的55F 10/18 08:33
→ : 與其進kcar,不如引進更實用的mpv (Noah.voxy)56F 10/18 08:36
推 : 推樓上57F 10/18 08:43
推 : 沒記錯當時solio當時四十初而已58F 10/18 08:51
噓 : Google就有答案了，硬要洗一篇廢文喔59F 10/18 08:56
推 : Kcar 基本上要660cc以下，Solio只有外型類似吧，而60F 10/18 08:56
→ : 且台灣島國卻有大國心態，後座沒有個3個拳頭寬都算
→ : 是在處罰了，Kcar怎麼可能賣得好
→ : 且台灣島國卻有大國心態，後座沒有個3個拳頭寬都算
→ : 是在處罰了，Kcar怎麼可能賣得好
→ : Kcar在日本就是類似台灣機車的存在63F 10/18 08:59
→ : Solio來台灣動力有換 原本是660cc 64hp 送我也不想
→ : 開
→ : Solio來台灣動力有換 原本是660cc 64hp 送我也不想
→ : 開
→ : 你看台灣路上滿街SUV不就知道了嗎66F 10/18 09:21
推 : solio之前開店買了一台中古當貨車，空間機能很多巧67F 10/18 09:25
→ : 思真的不錯，我尤其喜歡副駕能對折還有前座椅墊能掀
→ : 起來藏東西，但鈑金真的是撐不住，保存至今的引擎室
→ : 防火牆十台有十台都銹，多少問題而已。還有隔音與組
→ : 裝都普普，開完solio回來開差不多年份的雙田頓時覺
→ : 得車變高級。
→ : 思真的不錯，我尤其喜歡副駕能對折還有前座椅墊能掀
→ : 起來藏東西，但鈑金真的是撐不住，保存至今的引擎室
→ : 防火牆十台有十台都銹，多少問題而已。還有隔音與組
→ : 裝都普普，開完solio回來開差不多年份的雙田頓時覺
→ : 得車變高級。
推 : Solio感覺先天電路體質很好，空間大發電量強猛，很73F 10/18 09:32
→ : 多Solio被改裝成音響車播放美妙音樂給神明及信徒聆
→ : 聽
→ : 多Solio被改裝成音響車播放美妙音樂給神明及信徒聆
→ : 聽
噓 : 日本k car沒有出口計劃，答案很簡單就是1.此類車型76F 10/18 09:33
→ : 專門符合日本法規2.日本人不把好的東西或專屬的東
→ : 西流向國外3.只有香港這種右駕的地方能外匯，但是一
→ : 樣的價格自己運買起來不划算，除非有愛。綜合以上這
→ : 幾點，出口率等於0，再告訴你專業知識solio不是k ca
→ : r 謝謝
→ : 只是長得像k car的小型車
→ : 像是nissan cube 也是外型類k car並非k car
→ : 專門符合日本法規2.日本人不把好的東西或專屬的東
→ : 西流向國外3.只有香港這種右駕的地方能外匯，但是一
→ : 樣的價格自己運買起來不划算，除非有愛。綜合以上這
→ : 幾點，出口率等於0，再告訴你專業知識solio不是k ca
→ : r 謝謝
→ : 只是長得像k car的小型車
→ : 像是nissan cube 也是外型類k car並非k car
推 : 為什麼當初solio可以這麼紅?84F 10/18 10:00
→ : 是不是K car跟外型無關 跟排氣量有關85F 10/18 10:00
推 : 10年前107 三米五 六顆氣囊esp不到70 也是賣不好阿86F 10/18 10:02
推 : 就是貴啊，如果600cc賣30萬就賣爆了，容易取代機車87F 10/18 10:05
推 : k car有尺寸規定 做成那種大小不弄成方方正正的就88F 10/18 10:25
→ : 是沒多少空間
推 : jimny就有660cc版本
→ : 是沒多少空間
推 : jimny就有660cc版本
推 : 台灣的solio尺寸也超過Kcar規定了，日本的小solio才91F 10/18 10:31
→ : 是真k car
→ : 真正只差引擎的是大發copen
噓 : 小solio好像叫Wagon R
→ : 是真k car
→ : 真正只差引擎的是大發copen
噓 : 小solio好像叫Wagon R
推 : 但反過來說，K car就是空間極大化，內部乘坐空間不95F 10/18 10:36
→ : 差。但就是後行李箱會悲劇就是。Yaris後箱都比他深
→ : 。 台灣需要的當然不是660cc的版本。但就看金鈴會
→ : 不會吃錯藥佛心來著進像古早solid這種左駕+換引擎
→ : 版本了。 美規cube跟大發coo也不是660cc，不用執著
→ : 於這個詞。不然會有點雞同鴨講。總之就是，小車市
→ : 場其實需要一些個性化的方塊小車。但在台灣也市場
→ : 不大就是了。 台灣人Cp值導向。必然會有「幹 70多
→ : 萬喔，那我買HRV或YC就好。Delica Mini也很棒。但
→ : 中華跟裕隆就別指望了
→ : 輕自動車就是個日本人事時地物下的特規產物。其他
→ : 國家都不可能出現那個價格、跟那個產品組合。
→ : 差。但就是後行李箱會悲劇就是。Yaris後箱都比他深
→ : 。 台灣需要的當然不是660cc的版本。但就看金鈴會
→ : 不會吃錯藥佛心來著進像古早solid這種左駕+換引擎
→ : 版本了。 美規cube跟大發coo也不是660cc，不用執著
→ : 於這個詞。不然會有點雞同鴨講。總之就是，小車市
→ : 場其實需要一些個性化的方塊小車。但在台灣也市場
→ : 不大就是了。 台灣人Cp值導向。必然會有「幹 70多
→ : 萬喔，那我買HRV或YC就好。Delica Mini也很棒。但
→ : 中華跟裕隆就別指望了
→ : 輕自動車就是個日本人事時地物下的特規產物。其他
→ : 國家都不可能出現那個價格、跟那個產品組合。
推 : 如果賣30萬什麼鈑金薄沒隔音沒動力都不是缺點107F 10/18 10:43
噓 : 不是四四方方就是輕自動車好嗎井蛙108F 10/18 10:53
→ : Kcar要 660cc以下吧109F 10/18 11:22
→ : 鈴木很會做小車是真的
→ : 鈴木很會做小車是真的
→ : 與其降低速限 不如推廣弱力小車還比較實在111F 10/18 11:29
→ : 大發COO112F 10/18 12:02
→ : solio還比正規kcar大一圈113F 10/18 12:17
→ : 學長一撞 白日飛升114F 10/18 12:18
推 : 海外版solio有放大，不是kcar115F 10/18 12:21
推 : 吉米不就是KCAR? 吉米有過撞擊測試阿116F 10/18 12:23
推 : Solio不會難顧，現在路上看不到大部分是因為防火牆117F 10/18 12:28
→ : 爛光了拿去報廢
→ : 爛光了拿去報廢
→ : 現在最像的是Sienta, 外部尺寸沒比Solio大多少119F 10/18 12:34
推 : 吸煙塔啊120F 10/18 13:18
推 : kcar長限制才3.4公尺，台灣只有大發那台是kcar尺寸121F 10/18 13:18
→ : ，其它都不是
→ : ，其它都不是
推 : 那個古早年代，國產雙安+abs標配123F 10/18 13:33
→ : 日本NBox600cc空間好用上山下海沒問題124F 10/18 13:41
→ : 還有一點k car法規設定最高就四座，台灣有市場也很125F 10/18 14:12
推 : Solio 到現在還是很好看 現在路上也還看得到 當初126F 10/18 14:19
→ : 應該也算熱賣 不懂為什麼沒車廠願意賣？
→ : 應該也算熱賣 不懂為什麼沒車廠願意賣？
推 : 要市區代步台灣人都習慣機車吧 都買車了還買那麼小128F 10/18 14:35
→ : 一台 照台灣人個性不會買單
→ : 一台 照台灣人個性不會買單
推 : 我去日本看kcar沒有想像中的小欸 只是好像真的沒後130F 10/18 14:52
→ : 車廂
→ : 車廂
推 : 個人覺得吸煙塔的設計應該也是從kcar衍生出來的132F 10/18 15:39
→ : K car的動力在台灣接受度很低133F 10/18 17:26
→ : 標準的K-car除了車格小，引擎動力也小，在台灣難賣134F 10/18 19:38
→ : 如果不看動力，跟K-car類似的小車其實也有
→ : 如果不看動力，跟K-car類似的小車其實也有
推 : SOLIO不是+9最愛嗎？136F 10/18 20:21
推 : 8+9最愛黑色Solio，但這台車真的醜…很像牛奶盒的137F 10/18 21:43
→ : 車
→ : 車
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