※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-16 12:49:53
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 131.9萬！三菱「日蝕插電油電車」開賣
時間 Mon May 15 15:54:32 2023
Eclipse Cross PHEV賣131.9萬這個價格有點讓人跌破眼鏡
就連之前Outlander PHEV後來降價賣下來也都還要149萬了
就連之前Outlander PHEV後來降價賣下來也都還要149萬了
以全日本原裝進口的休旅車來說，這價格蠻漂亮的，而且還是S-AWC全時四輪驅動，目前
好像沒有哪台PHEV是走全時四驅的？
※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言：
: 131.9萬！三菱「日蝕插電油電車」開賣 限量120台早鳥送充電點
: https://bit.ly/42I6Iiw
再加上有快充這點，現在充電站越來越多，應該可以經常維持在純電行駛的狀態
就是差在不知道會不會有人又去亂放三角錐了XDDDD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.96.34 (臺灣)
※ 作者: butterlove 2023-05-15 15:54:32
※ 文章代碼(AID): #1aOUKwV5 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684137274.A.7C5.html
※ 同主題文章:
05-15 15:46 ■ [新聞] 131.9萬！三菱「日蝕插電油電車」開賣 限量120台早鳥送充電點
● 05-15 15:54 ■ Re: [新聞] 131.9萬！三菱「日蝕插電油電車」開賣 限量120台早鳥送充電點
推 : 問題是他快充的標準啊！你去查台灣有幾個支援的站..1F 05/15 15:55
→ : 這台快充的地方特斯拉也不會搶的
→ : 開價的確是還可以，但馬力實在很弱...
→ : 這台快充的地方特斯拉也不會搶的
→ : 開價的確是還可以，但馬力實在很弱...
推 : 衝著日本原裝進口+四輪傳動這點，就還蠻有特色的4F 05/15 15:58
推 : 最後一句才是重點,無腦電粉會以為只有某牌才能充電5F 05/15 15:58
→ : 認真說，我在路上還沒看過這代6F 05/15 15:59
推 : 131捏一點就直上純電Bz4x了7F 05/15 16:00
→ : 樓上你認真的嗎？8F 05/15 16:02
推 : CHAdeMO 特斯拉的TPC車有出轉接頭9F 05/15 16:08
→ : 如果是免費的地方還是會有特斯拉來搶
→ : 事實上如果是收費的地方 業者還會自己買轉接頭放著
→ : 因為需要特斯拉TPC舊車來消費才能維持營業
→ : 不然只靠其他CHAdeMO車根本沒人消費
→ : 如果是免費的地方還是會有特斯拉來搶
→ : 事實上如果是收費的地方 業者還會自己買轉接頭放著
→ : 因為需要特斯拉TPC舊車來消費才能維持營業
→ : 不然只靠其他CHAdeMO車根本沒人消費
→ : 原廠車機有回來嗎?....14F 05/15 16:10
推 : Prius開第一槍，其他廠售價只能跟了15F 05/15 16:13
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/PWnai2jh.jpg)
推 : 官網寫這台只有 LDW ,沒有 LTA17F 05/15 16:24
推 : 這價格真的比想像中便宜很多18F 05/15 16:25
→ : 沒有像以前Outlander那樣訂
→ : 沒有像以前Outlander那樣訂
→ : 覺得應該是被 Prius PHEV 給錨定價格帶了.....20F 05/15 16:35
推 : 開第一槍的是MG PHEV吧，但各牌應該是在觀望Prius21F 05/15 16:43
→ : 怎麼開價沒錯，照著趨勢Civic應該也不會真的賣到140
→ : 怎麼開價沒錯，照著趨勢Civic應該也不會真的賣到140
推 : chagdemo...哀又是垃圾轉接頭 當初CCS2到底誰在擋23F 05/15 17:31
推 : 澳洲的Eclipse慢充用 Type 2但快充依然是CHAdeMO24F 05/15 17:33
→ : 所以跟擋CCS2沒關係 三菱原廠就是要用CHAdeMO
→ : 所以跟擋CCS2沒關係 三菱原廠就是要用CHAdeMO
推 : 有快充這點會方便很多，不用把車丟在那等好幾個小時26F 05/15 17:39
→ : 就能先有電移動走，有油箱也不用怕里程焦慮
→ : 就能先有電移動走，有油箱也不用怕里程焦慮
推 : 日蝕的快充只是把4小時縮成半小時 還是要丟在那28F 05/15 17:44
推 : MG沒有指標性，品牌接受度待檢驗，prius才有影響力29F 05/15 17:45
→ : 如果能丟那半小時 為何不買特斯拉 充半小時能北高30F 05/15 17:45
→ : 快充對於 phev 是加分不是必要吧 = =31F 05/15 18:02
推 : 引擎不是加分也不是必要 台灣開純電車就夠了32F 05/15 18:05
→ : 米牌本來就該開低價搶市，不然誰要買單呢？33F 05/15 18:07
推 : 笑死 就是擋阿 政府統一後誰敢這樣賣 政府有心做34F 05/15 18:07
→ : 廠商也有心配合 CCS2明明就前途無限 偏要擋掉
→ : 你怎不說其他電器插頭那麼多種規格 來台灣就自動
→ : 變台規插頭 這時廠商就自動自發了?
→ : 廠商也有心配合 CCS2明明就前途無限 偏要擋掉
→ : 你怎不說其他電器插頭那麼多種規格 來台灣就自動
→ : 變台規插頭 這時廠商就自動自發了?
→ : CCS2 前途無限?? =>西台灣不用,美國也不用38F 05/15 18:20
→ : 特斯拉為了在歐洲賣,才勉強用CCS2
→ : 就跟特斯拉為了在西台灣賣,不只支援GB/T,還支援
→ : 反向充電(就 V2X)
→ : 事實證明,一個區域強制性一種充電規格,才能造就
→ : 快速進展的電動車推動
→ : 西台灣如此,歐洲也是如此,美國電動車搞不好都輸歐洲
→ : 特斯拉為了在歐洲賣,才勉強用CCS2
→ : 就跟特斯拉為了在西台灣賣,不只支援GB/T,還支援
→ : 反向充電(就 V2X)
→ : 事實證明,一個區域強制性一種充電規格,才能造就
→ : 快速進展的電動車推動
→ : 西台灣如此,歐洲也是如此,美國電動車搞不好都輸歐洲
→ : 今天三菱用 chademo 跟台灣有沒有擋 ccs2 沒有關係45F 05/15 18:23
→ : 吧 = =
→ : 吧 = =
→ : 不要在那邊吹CCS2 ,在特斯拉引進CCS2前,吹啥?TPC?47F 05/15 18:23
→ : 三菱用ChadeMO就只是不願意為了特定區域再改規格
→ : 三菱賣美國賣其他國家,快充端都是 ChadeMO ,沒啥~~~
→ : 就當作這個ChadeMO接頭是贈品就好,用到機率0%
→ : 三菱用ChadeMO就只是不願意為了特定區域再改規格
→ : 三菱賣美國賣其他國家,快充端都是 ChadeMO ,沒啥~~~
→ : 就當作這個ChadeMO接頭是贈品就好,用到機率0%
→ : 另外，就算是政府招標也是規定 CCS1 槍的數量，剩下51F 05/15 18:28
→ : 的由業者自行決定要支援哪些快充規格，現況就變成大
→ : 多數快充站都還是有一定量的 CCS2 槍。如果說這樣叫
→ : 做擋的話，那看來政府擋失敗了，科科。
→ : 的由業者自行決定要支援哪些快充規格，現況就變成大
→ : 多數快充站都還是有一定量的 CCS2 槍。如果說這樣叫
→ : 做擋的話，那看來政府擋失敗了，科科。
推 : 充電業者都知道電車75%都是特斯拉CCS255F 05/15 19:01
→ : 如果只做CCS1快充 根本就是砍自己業績75%
→ : 如果只做CCS1快充 根本就是砍自己業績75%
→ : 笑死,CCS2 有特斯拉自營超充站在搶市57F 05/15 19:16
→ : 去第三方快充站會有 75% 特斯拉嗎???
→ : 請問枋山海豚站,若不是價格或者是塞車排隊
→ : 有特別棄特斯拉超充,而跑到旁邊的第三方快充的嗎?
→ : 稍微有點腦袋的想也知道.....還75% 哩~~~
→ : 去第三方快充站會有 75% 特斯拉嗎???
→ : 請問枋山海豚站,若不是價格或者是塞車排隊
→ : 有特別棄特斯拉超充,而跑到旁邊的第三方快充的嗎?
→ : 稍微有點腦袋的想也知道.....還75% 哩~~~
推 : 當然會 很多地方的第三方超充旁邊沒有特斯拉超充62F 05/15 19:22
→ : 你自己不開電車才會不知道其實第三方超充的主要
→ : 客戶也是特斯拉的車 像我的車也能充CCS1
→ : 你自己不開電車才會不知道其實第三方超充的主要
→ : 客戶也是特斯拉的車 像我的車也能充CCS1
→ : 被MG屌打65F 05/15 19:36
推 : civic 11 不能插電15066F 05/15 21:21
→ : 開27年 1.6 Dohc 你愛他原廠手排 極速還能185-19067F 05/15 23:21
→ : （gps也有175+）只車已有解體感了...max162 orz
→ : 阿北淑女車
→ : （gps也有175+）只車已有解體感了...max162 orz
→ : 阿北淑女車
推 : 你的你愛他好猛 我六年前報廢 錶速只到160(自排)70F 05/16 11:43
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