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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-14 21:13:06
看板 car
作者 sean123362 (早知如此..)
標題 Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停
時間 Sat May 14 15:40:43 2022


※ 引述《hcshin (behind the mask :)》之銘言:
: 台灣一堆停止線都畫像這種位置: https://i.imgur.com/4BN9Fv3.jpg
: 停在這裡根本視線完全被擋住,完全看不到橫向來車,以為大家都有透視眼嗎? 停屁啊!
: 所以我都會往前開一點再停 (不好意思,會超過停止線),
: 大概停在接近黃線的位置: https://i.imgur.com/Nwa5kas.jpg
: 此時視線豁然開朗、一片光明,確認左右無來車再開,安全滿點!

每次看到這種言論,我就在想
到底是政府沒有積極宣導?
還是違規仔總是找理由合理化自己的行為?


既然你第一句話提到台灣,那我們就來看看其他國家
不要提美國澳洲那種人少地廣的地方
就提離我們最近的日本吧


日本抓停止線不停,是抓得非常兇狠的
在日本生活過,擁有過車的都知道
警察總是躲在各種角落等你違規,然後衝出來廣播車牌+攔下抓你



那日本停止線的視線就很寬廣嗎?
錯了,多的是這種

https://i.imgur.com/ae9cxBw.jpg
https://i.imgur.com/tioMnLT.jpg
https://i.imgur.com/q4W32B0.jpg
[圖]
 
[圖]
 
[圖]


且政府在駕照更新時(日本多數約3~5年更新一次)
會有交通安全課程,教你碰到這種狀況怎麼處理

https://i.imgur.com/eog0oMr.jpg
[圖]

「停止線前先完全停下後,再緩慢前行並確認左右來車」


沒錯,不管你看不看得到左右來車,你就是要"完全"停下!
不然被抓 最低就是罰款7000日圓,並扣2分


如果引起任何事故,會根據事故嚴重程度,另外加扣分數
(例如被撞的那方住院時間較長)
如果過於嚴重有可能一次就沒收駕照


回過頭來看看這篇言論
簡直像極了違規停車卻抱怨只是停一下而已、又沒擋到人之類的言論
事故往往就是在這種情況下發生

你以為往前一點可以讓你看到左右來車,其實停止線是在保護行人
你不停下,就是對行人造成風險,並不是你覺得方便你就能往前開

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.139.220 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YVrp-UB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652514046.A.78B.html
hcshin      : 其實真正安全是歐洲、港澳這種畫法,一目瞭然,1F 05/14 15:47
pmes9866    : 台灣:政府搶錢2F 05/14 15:48
hcshin      : 無死角,視野廣  https://i.imgur.com/T9DpQwi.jpg3F 05/14 15:48
hcshin      : https://i.imgur.com/T9DpQwi.jpg
hcshin      : https://i.imgur.com/N2AEwSm.jpg
[圖]
 
[圖]
MTBSsales   : 檢舉過四輪在人行道上等紅燈,搶綠燈前3秒越過右線車6F 05/14 15:49
MTBSsales   : 道停止線車身往左打斜,綠燈直接斜著開要搶左轉
hcshin      : 歐洲、港澳這種畫法更適用於台灣道路,不用一味媚日8F 05/14 15:50
MTBSsales   : 結果影片唯一檢舉成功的只有左轉彎未先駛入左側車道9F 05/14 15:52
MTBSsales   : 這種執法態度,我是不信台灣的用路環境能有好的一天
hcshin      : 依台灣這種畫法,你在停止線要停一次,往前開一點點11F 05/14 15:53
hcshin      : 又要再停一次。好啦好啦,停兩次比較安全,乾脆停3
hcshin      : 次好了,最安全
JEON        : 畫什麼很重要? 死個人就降速20km你還期待畫什麼14F 05/14 15:54
ciswww      : https://i.imgur.com/tioMnLT.jpg 這照片反映:15F 05/14 15:57
ciswww      : 其實停止線要不要用香港形式已不是重點
x000032001  : 台灣:好的 我們會加裝更多區間測速17F 05/14 15:58
ciswww      : https://i.imgur.com/tioMnLT.jpg 降速比較有用!18F 05/14 16:00
louis903    : 歐美那種畫法,在台灣只是會被拿來停車而已好嗎19F 05/14 16:05
longtimens  : 澳洲地那麼大,照片道路這麼寬,是有什麼可比性= =20F 05/14 16:19
afune12369  : 台灣人不喜歡換煞車片啦 不喜歡採煞車啦 行人過路口21F 05/14 16:19
longtimens  : 台灣就小啊 去哪生視野給你?22F 05/14 16:19
afune12369  : 都要自己停看聽 小朋友被撞到都是小朋友自己的錯23F 05/14 16:19
longtimens  : 要參考就參考日本 參考澳洲是有個屁用24F 05/14 16:19
afune12369  : 從小教育馬路如虎口 小學生都知道過馬路是達爾文了25F 05/14 16:20
Simonfenix  : 台灣是有本錢把人行道做得跟行車道路一樣大嗎?參26F 05/14 16:49
Simonfenix  : 考歐洲咧
sinoca      : 因為不會被開罰28F 05/14 16:50
tokyoto     : 我是覺得那條線跟視線無關 那只是叫你要停車再開的29F 05/14 17:07
tokyoto     : 起始 任何車都能這樣開其實要撞到也難
oc4r        : 0.031F 05/14 17:14
tidalwave00 : 在台灣你停下來行人也不敢過32F 05/14 17:17
TCdogmeat   : 同意 什麼都推給規劃不良 巨嬰社會33F 05/14 17:29
TCdogmeat   : 一直怪東怪西的人還是別開車
qwe753951   : 台灣駕駛完全不合格35F 05/14 17:45
qwe753951   : 留空間也只會被違規停車擋住
qwe753951   : 認真的警察會被處分,歡迎光臨鬼島
aortic      : 山路都可以為了舒服理由逆向了,巷弄怎可能一直剎停38F 05/14 18:06
chiz2       : 不想遵守規則號誌標線的有一萬個藉口說規則號誌標線39F 05/14 18:06
chiz2       : 有問題
KMTGG       : 日本美國的車禍死亡率比大部分歐洲國家還高…尤其41F 05/14 18:16
KMTGG       : 美國 美國的車禍死亡率跟台灣其實是差不多的 亞洲
KMTGG       : 最安全的是香港跟澳門 很明顯美式的那套交通工程就
KMTGG       : 是比英式危險
KMTGG       : 所以不要再崇美媚日了 事實上全世界最安全的交通工
KMTGG       : 程就是英國那套
BBBroflovski: 笑死 警察躲起來測速都被罵賊了47F 05/14 18:21
HayashiSK   : 都推給規劃不良就好 (無誤48F 05/14 18:28
blackstyles : 阿就沒人罰啊 還有一堆畫在奇怪的地方也看不到路停49F 05/14 18:54
blackstyles : 有屁用 笑死
freshbox7   : 歐美那種斜線畫法,在台灣會被當合法臨停區,然後51F 05/14 20:34
freshbox7   : 警察路過只會視而不見,太高估台灣人的下限了
freshbox7   : 然後台灣到處都是劣幣逐良幣,奉公守法的反而弱勢
freshbox7   : 台灣本質就是人民水準問題,畫三小線都沒屁用政府
nevak       : 推,終於有人懂交通標誌了55F 05/14 20:40
DRPSY       : 重點就這一句而已「停止線前先完全停下後,再緩慢前56F 05/14 20:46
DRPSY       : 行並確認左右來車」
DRPSY       : 停止線畫在哪反而其次 吵那個沒意義
flybow      : 推59F 05/14 20:57
kazake      : 台灣的問題在於駕照太好考+沒有後續評核機制60F 05/14 21:06

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( ̄︶ ̄)b dmark 說讚!
1樓 時間: 2022-05-17 21:10:53 (台灣)
  05-17 21:10 TW
畢竟確實停止後再起步,速度也不會太快,
車跟行人都比較有機會能避開危險。
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