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看板 car
作者 標題 Re: [問題] 會買豐田sienta的都在想甚麼??
時間 Tue Feb 15 16:16:06 2022
這台車優勢在於車寬
市面上的休旅車
車寬大約在1.9m左右
他車寬做1.7m
比一般的休旅車窄20公分
在巷弄裡面穿梭感受度差很多
而且可以停得下很多很不好停的車位
早期很多車位設計不良
只有200寬
1.9m的休旅車車停好車門就不用開了
sienta剛好可以卡進去
然後利用後面的滑門下車
蠻方便的
※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言：
: 豐田的sienta，看過也坐過~~
: 可是車長不長才4260mm、內部又狹窄車寬也就1695mm，然後這種車格車型竟然還有七人座
: 真是太神奇了，成人真的坐得下後面位置嗎???
: 再來外型也不太好看，也沒ACC、也沒車維，實在找不太到這車的優點，勉強說就是頭離車
: 頂比較高，製造好像很寬敞的假象。
: 價格上也沒優勢，70多萬到80萬，去買神A就好了。
: 如果再加個3~4萬，休旅車神CC最低規格安心版就買到了，一樣基本主被動配備吃飽飽!
: 到底會去買這台車的都在想甚麼阿? 這個車款為何還有存在的空間???
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推 : 車寬變少是缺點吧... 已經很窄了...1F 02/15 16:18
→ : 我覺得車寬是缺點。 停車關鍵是長度 不是寬2F 02/15 16:19
→ : 但是以他的大小來說 這種寬度是正常他是往上面發展
→ : 他上下開口很高，所以第三台坐姿是很正常不是板凳樣
→ : 但是以他的大小來說 這種寬度是正常他是往上面發展
→ : 他上下開口很高，所以第三台坐姿是很正常不是板凳樣
推 : 室內現減20公分寬，第二排難坐下三個人是缺點吧5F 02/15 16:20
→ : 就是不夠寬啊，很窄 它的發展方向往高度去了6F 02/15 16:21
推 : 我去展間靜態試乘的感覺：滑門很驚艷、第三排空間7F 02/15 16:22
→ : 比想像中好，但是我的腳掌插在第二排座椅底下不太
→ : 喜歡
→ : 比想像中好，但是我的腳掌插在第二排座椅底下不太
→ : 喜歡
→ : 空間優劣是看需求。10F 02/15 16:22
噓 : 搞笑？相對乘坐也不舒適啊11F 02/15 16:23
推 : 橫向空間大多人不在意,就算1.9m的車坐三人也痛苦12F 02/15 16:29
→ : 橫向空間 也要你有載那麼多人 才會有感13F 02/15 16:30
推 : 就算是camry後排也不想擠三個吧14F 02/15 16:30
→ : 這種小車 空間已經算很大了15F 02/15 16:30
推 : 這台給業務載貨可以，後座買家請跳過16F 02/15 16:30
→ : 好坐的沙發椅容易有陷下去的感覺，就算大腿支撐度好17F 02/15 16:31
→ : ，坐下爬起來也比較費力
→ : ，坐下爬起來也比較費力
→ : 另外吸煙塔以轎車來說更高，如果變得更窄，是否物19F 02/15 16:32
→ : 理上來說轉彎時也會更晃…
→ : 理上來說轉彎時也會更晃…
→ : 以前教會的九人座更高 @@21F 02/15 16:33
→ : 坐過wish第三排更想撞牆，同事一直撞到頭
→ : 坐過wish第三排更想撞牆，同事一直撞到頭
→ : 這種平價車 講求行路質感我只能說搞錯了23F 02/15 16:37
→ : 這種車就是粗用 =偶爾七人 載輕貨物
→ : 他就是Yairs等級的車而已
→ : 這種車就是粗用 =偶爾七人 載輕貨物
→ : 他就是Yairs等級的車而已
推 : 最低價65萬有找差不多這等級呀26F 02/15 16:42
→ : 他的方向盤 只能上下不能伸縮 就知道定位很低了27F 02/15 16:43
→ : 通常方向盤只能上下 都是很低接的車款
→ : 通常方向盤只能上下 都是很低接的車款
→ : 買車就是看需求啊 當然是有三代同堂和不要太大台的29F 02/15 16:44
→ : 需求
→ : 需求
→ : 熊貓31F 02/15 16:46
推 : wish第三排根本硬加的32F 02/15 16:50
→ : 腳掌沒地方放 坐進去兩根腳要張開坐 根本虐待人
→ : 腳掌沒地方放 坐進去兩根腳要張開坐 根本虐待人
→ : 車窄明明就是缺點，沒幾條路是吸菸塔能過其它不能過34F 02/15 16:54
推 : 內行的，小車大空間極致35F 02/15 16:59
推 : wish，馬5，福特iMAX的第三排都比sienta難坐很多，36F 02/15 17:00
→ : 都很擠。至少sienta坐姿坐起來舒服多了
→ : 都很擠。至少sienta坐姿坐起來舒服多了
推 : 可接受的缺點並帶有停車會車優勢,4+2是我認為這台車38F 02/15 17:01
→ : 理想人數
→ : 理想人數
噓 : 樓上沒進過新北巷子嗎？40F 02/15 17:02
推 : 回34樓
推 : 回34樓
→ : 台北東區就一堆巷子小到靠北了42F 02/15 17:10
推 : 台中台南也一堆超小箱子43F 02/15 17:12
→ : 不只是巷子,停車格都很小,地價太貴44F 02/15 17:15
推 : 其實不是巷子小 是亂停車的太多45F 02/15 17:20
推 : 當兵時放假從坐wish小黃的第三排從蘇澳到北車，只46F 02/15 17:22
→ : 能說真的很痛苦==
→ : 能說真的很痛苦==
→ : 有滑門了其實車寬窄反而變成缺點48F 02/15 17:32
→ : 變窄 人更擠49F 02/15 17:33
推 : 我大學有這部車還不爽翻天！夜衝載的人多逛夜市不50F 02/15 17:42
→ : 怕車位停不下，帶學妹看夜景空間大根本完美啊
推 : 而且還省油
→ : 怕車位停不下，帶學妹看夜景空間大根本完美啊
推 : 而且還省油
推 : 車窄哪可能是優點 管他巷子多小 只要有錢 台灣人絕53F 02/15 17:51
→ : 對是x6 x8 gle 停車場刮爆超有面子
→ : 對是x6 x8 gle 停車場刮爆超有面子
→ : 它的高度沒有做雙層太可惜。55F 02/15 17:54
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/jfMvhA9h.jpg)
推 : 車窄也是種優勢，像福特不知道在奇葩啥，佛和苦瓜57F 02/15 18:02
→ : 好像都是同級最寬，輸人不輸陣的概念嗎？硬幹欸…
→ : 好像都是同級最寬，輸人不輸陣的概念嗎？硬幹欸…
→ : 車窄但第二排座位不差。59F 02/15 18:03
→ : 因為高度夠 橫向空間自然需求會變小60F 02/15 18:03
→ thigefe …
推 : 車外寬不是唯一，乘坐感擠不擠，跟內部車門厚度，62F 02/15 18:15
→ : 椅面寬度，車輪拱有無壓縮到內部空間
→ : 椅面寬度，車輪拱有無壓縮到內部空間
→ : 是台灣人應該減肥吧64F 02/15 18:21
推 : 覺得這台車很適合露營65F 02/15 18:45
推 : 雙電動滑門，還可以載公路車 超好用的66F 02/15 19:15
推 : 聽說在日本賣的不錯67F 02/15 20:17
推 : 這台車神在載膝蓋退化的老年人高度剛好，裝兒童安68F 02/15 20:23
→ : 全坐椅抱小孩坐好之後，老婆不會抱怨腰酸背痛，光這
→ : 兩點我就買單了
→ : 市面上其他牌子的可以去試一輪看看
→ : 膝關節退化老人上下車最方便的是它，阿法都不好使！
→ : 全坐椅抱小孩坐好之後，老婆不會抱怨腰酸背痛，光這
→ : 兩點我就買單了
→ : 市面上其他牌子的可以去試一輪看看
→ : 膝關節退化老人上下車最方便的是它，阿法都不好使！
→ : 人家騙你7人座就相信？乾脆找一台雙座跑車擠7人好了73F 02/15 20:26
推 : 我買5人,頭又大+1.8+電動滑門我就買單了74F 02/15 20:30
推 : 優點應該是車長，我倒希望他寬一點點75F 02/15 20:57
推 : 這台油耗不怎麼樣歐76F 02/15 21:21
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