※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-12-30 21:38:36
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 為什麼YAMAHA的車比同級車貴這麼多
時間 Wed Dec 24 16:22:41 2014
※ 引述《Mulsanne (爪爪得第一)》之銘言：
: 本魯最近家裡要買機車
: 預算大概六萬以下
: 看了三大廠的車
: 發現yamaha硬是比別人貴一截
: 連入門買菜車有碟煞的都要快六萬
: 人家兩陽都只要55k就有了
: 有八卦嗎?
剛好這個問題我也去問過YAMAHA裡面的人
小弟從事自動化焊接設備行業，又很剛好的三陽，山葉裡面都有自家設備，光陽因為是在
高雄就沒跑那麼遠
也不單單是這幾家，機車部件的提供商，也很多小弟也都去過
首先先說說三陽，這是一家很老的公司
最早以前三陽的機車都很耐操，主要那時是跟本田技術合作，主要的引擎也是從本田過來
自從本田拆夥了，就很單純是台資企業了，不過裡面還是會挖些在日本退休的日本顧問來
指導
自從本田拆夥了，就很單純是台資企業了，不過裡面還是會挖些在日本退休的日本顧問來
指導
上次在下游廠裝機時就遇到那三陽一大群人來
現在也剛好是遇到設備汰舊換新，裡面很多老舊的設備也開始淘汰
再來說說山葉，為什麼山葉的車價會是最高的
第一個這家是日資企業，所以裡面很多的生產設備是從日本公司一套一套搬到台灣來
到現在也是，每年固定還是會跟日本採購設備
所以相對來說每年的攤還成本比其他家來的高，而且裡面也是一堆的日本技師
每年都會與日本交流，甚至有些台灣廠製的零件回銷回日本
當然其實這兩家的零部件廠商都有很高的重疊性
很多廠商兩家都會供應，不過今年真的三陽輛是少很多
不過因為兩家下游供應商的重疊性很高，所以當山葉常常在那巡檢抽查那下游廠商
在那檢驗焊接設備時，三陽也會去檢驗，只是相對來說沒山葉來的頻繁
山葉的要求也是比較龜毛的......常常每次都要小弟去做設備校正然後出報告
至於光陽主要供應商在南部，小弟比較少去跑，但現在光陽也是走跟本田技術合作
所以一家是日資 一家日本技術合作 一家日本退休顧問...最後結果....你懂得
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※ 同主題文章:
12-23 23:50 ■ [問卦] 為什麼YAMAHA的車比同級車貴這麼多
12-24 00:08 ■ Re: [問卦] 為什麼YAMAHA的車比同級車貴這麼多
12-24 11:22 ■ Re: [問卦] 為什麼YAMAHA的車比同級車貴這麼多
12-24 13:02 ■ Re: [問卦] 為什麼YAMAHA的車比同級車貴這麼多
● 12-24 16:22 ■ Re: [問卦] 為什麼YAMAHA的車比同級車貴這麼多
推 : 三陽大多都在做現代的車了1F 12/24 16:24
→ : 我不懂2F 12/24 16:24
推 : 再耐操也敵不過台中的路面3F 12/24 16:25
→ uhmeiouramu …
→ : 山葉品質>>>>>>>>>>>其他羊 (無誤5F 12/24 16:25
推 : 山葉就是熄火招回大隊啊 光陽則是愛喝雞油6F 12/24 16:25
推 : 三陽贏光陽在於沒出大包或喝機油這種北濫事還不改7F 12/24 16:26
→ BruceLin …
推 : 光陽就很會抄 然後機油都汽油吃9F 12/24 16:27
→ : 差在組裝和零件等級10F 12/24 16:28
→ : 雅哈哈真的比較龜毛嗎？ SMAX後避震焊點像是工讀生焊的11F 12/24 16:28
→ : 三陽另外贏光陽的部份是設計，比較有實際在搞設計12F 12/24 16:28
推 : 台鈴表示：13F 12/24 16:29
推 : 有沒有人說一下當年山葉的迅光怎麼那麼爛 同期迪爵還在騎14F 12/24 16:29
→ : YAMAHA的車耐操啊 我家有兩台10多年了都沒甚麼問題15F 12/24 16:29
→ : 光陽一直都只是抄型改殼改到沒有家族特色可言16F 12/24 16:29
→ : 台鈴喔...就只是後勤不方便而已，不然cp值蠻高的又有型
→ : 台鈴喔...就只是後勤不方便而已，不然cp值蠻高的又有型
→ : 我怎覺得三陽的車很醜...18F 12/24 16:30
→ : 不過依台灣企業和國內市場生態，光陽應該還是賺最爽的19F 12/24 16:31
→ : 好不好看是一回事，看不看得出車系特徵是另一回事
→ : 好不好看是一回事，看不看得出車系特徵是另一回事
→ : 都差不多21F 12/24 16:32
推 : 所以就是你比較瞧不起南部，都不往南部跑?22F 12/24 16:32
推 : 阿台鈴suzuki勒 感覺CP頗高23F 12/24 16:32
→ : 台鈴是台灣市佔率不高 日本還蠻多上班代步車用鈴木24F 12/24 16:32
推 : 就後勤不方便、料錢可能比較高那樣，要用點心或不計較店25F 12/24 16:34
→ : 我自己就是買台鈴Address Z 騎5萬多了 只換過耗材類26F 12/24 16:34
推 : SUZUKI超好騎的=..=27F 12/24 16:34
→ : 家選擇少，很難隨便找到佛心好店，需要多一點熱情28F 12/24 16:34
推 : 台鈴 讚! 可惜維修點不多29F 12/24 16:35
→ : 總之兩陽吃大眾餅、山葉吃高價餅、台鈴吃小眾餅30F 12/24 16:36
推 : 平偉表示:31F 12/24 16:37
→ : 紅加藤表示：32F 12/24 16:42
推 : 紅加藤的兩輪車則是只做外型和行銷的垃圾33F 12/24 16:43
推 : 因為亞麻路埔34F 12/24 16:52
推 : 我家台鈴大贏家現在還能嘉羲衝台南台中35F 12/24 16:55
推 : 我家GTR9年了 沒有顧過路也沒有大整修過 超耐操36F 12/24 17:10
推 : 我也覺得山葉迅光有點爛,騎到4萬吃機油,搪缸後騎到5萬斷中柱37F 12/24 17:22
→ : 然後就沒修了,直接把它報廢.原廠零件也較貴,後來沒再買山葉.
→ : 然後就沒修了,直接把它報廢.原廠零件也較貴,後來沒再買山葉.
推 : 我的SUZUKI騎15年了 今年才有催不上70的老化情況39F 12/24 17:23
→ : 不是小弟不往南部跑，就南部有南部的代理店40F 12/24 17:32
推 : 我家雅哈哈老車已經19年還是很會跑！41F 12/24 17:45
→ : 宏佳騰勒?42F 12/24 18:10
推 : 4年12萬公里的address Z43F 12/24 21:29
推 : 大學畢業騎我家破10年星艦環島 爽爽騎44F 12/24 22:15
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