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持平講一下

先不考慮關稅，單就製造面來看

台灣納智捷與中國納智捷同款車

不但組裝地點不同(台灣在三義組裝，中國在東風裕隆組裝)

車內零件的製造廠商也差不少

包括鋼板、塑件等各種零件



這其中一定會有成本差異

另外還有成本攤提問題

工作上有跟製造業打過交道的人就會知道

大多數時候訂單量越大，零件單價越便宜

台灣市場遠小於中國

所以同樣一個零件，

台灣產一定比中國產貴(不考慮關稅運費成本)

這應該是可以想像的


但是，以這款U6低規來說，中國版與台灣版價差竟然差了十萬台票

就我所知，納智捷以往的SUV、MPV、S5、現在的U6旗艦款

中國售價幾乎都比台灣貴(記憶中是如此，若有誤歡迎更正)

所以這款U6低規是否不只因為成本差異

還有中國那邊的銷售策略而刻意壓低售價

我只能說有這個可能

但兩岸同款車成本上絕對是有很大的差異



另外忍不住想炮一下，原文推文說納智捷技術都是大陸來的人

可否請你出來說明一下，哪部份的技術是大陸的??

雖然大陸納智捷是在大陸製造

但兩岸納智捷的設計幾乎都是台灣華創完成的

不知你是真的懂，還是不懂裝懂??


※ 引述《striving (灰狼)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 三立
: 2.完整新聞標題/內文:
: 石虎問題未解、裕隆遇到新麻煩：納智捷U6大陸便宜10萬
: 生活中心／綜合報導
: 自從裕隆想在三義擴廠、可能影響到石虎棲地的消息傳出後，裕隆納智捷粉絲團就沒有一
: 刻安寧過；現在又有民眾爆料：同樣一款「納智捷U6」，在大陸只賣62.5萬新台幣，在台
: 灣確實72.9萬起跳！中間的價差高達10萬。民眾忍不住問：「台灣人民，你買貴了嗎？」
: （納智捷台灣廣告）
: （納智捷大陸廣告）
: 比對看看兩岸同一車款的廣告標語，台灣版：「U6 Turbo 72.9萬起，月付6666元，再送
: 行車記錄器」。大陸版：「納智捷優6 SUV，震撼預售價1.8T AT:12.88萬元起；2.0T
: AT:15.98萬元起。」將新台幣與人民幣的現金匯率（4.85左右）換算進去，乖乖不得了，
: 台灣版的納智捷起價硬是比對岸貴了10萬元新台幣左右！
: 消息傳出後，立刻引來許多網友的不滿，有人劈頭就問：「台灣人，你買貴了嗎？」「國
: 產車的國產價，真的在中國實現了。」也有人替納智捷叫屈：「怎麼不說最貴那款要
: 20.08萬人民幣？比台灣旗艦還貴。」「你有沒有買U6？等你買了再說啦！出嘴就是出嘴
: 。」
: （納智捷網友評論）
: 雖然兩岸的各種製造成本、稅務成本都不同，直接拿來相比似乎有失厚道；但是華碩最近
: 才因為「兩岸價差」被網友炮轟不斷。裕隆除了「石虎問題」還沒解決，現在又多了一個
: 「對岸比較便宜」的爭議問題，這個春天，恐怕不太好過。
: 3.新聞連結:
: http://www.setnews.net/News.aspx?PageGroupID=4&NewsID=20611&PageType=12
: 4.備註:
: 不離不棄。

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