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禁行機車這件事情太扯了，但並不是不可以。

問題是，人家台北交通系統比台中好上N倍，人家都還沒有全面禁行，你在禁行什麼？
另外，既然要推動節能減碳，怎麼不是連同二輪以上燃料車都禁行？
除了公共運輸工具之外，一切都不得使用？

台中連個捷運都沒有，據偉哉胡市長提出的政見，捷運將於108年蓋好（剛好是他連任後
卸任過後一年 Ps.其實我有點忘記是哪一年了）
而這中間捷運停擺了幾年？停擺的原因是什麼？
沒有經費。而這種沒有經費的狀況會發生幾次？ 發生一次就夠恐怖了，
更何況現在是水母治國，我想我們現在是活在很恐怖的社會中。
這個捷運能不能在110年蓋好，都不能掛保證。

說公共運輸工具，我住在新社，就是最近花海很盛行的新社。
你們知道平常時候，新社往返台中有哪些公車在跑嗎？
只有一家，豐原客運（現今統聯33號只有跑到中興里）。
平均半小時到四十五分鐘有一班公車。
而往返時間從四十五分鐘到一個小時不等。
沒搭到這班車，你少說會晚兩個小時才能到你的目的地。

再談談公車狀況吧！
我在台中市大里區搭公車，恰巧在尖峰時段的時候搭車
（噢，忘了說，往返新社的車沒有什麼尖峰時段的班次啦），
大概可以五分鐘有一班車。一般車上從座位到站位，全部都是人，
亦如往常，都會站到司機看不到後照鏡的程度。
你說我該不該上車？我曾經等了二十分鐘，還不止同一個路線的車哦！
我都沒辦法搭到車。車上學生我想大概有八成吧。如今禁行摩托車，
那車上必定會有上班族。你說我等二十分鐘能等到車嗎？
我想等一個小時都沒辦法上車吧！

既然禁行摩托車，我再告訴你一個摩托車的祕密吧！
有人知道東山樂園到中興里的那條東山路嗎？
那條蜿蜒的山路。那段路非常的狹窄。我平常騎摩托車這兩段路大概騎7~8分鐘。
新社花海時段，開車的人要「三個小時」，這中間時間差了二十多倍的時間，
請問你有這麼多時間可以使用嗎？

我想起我們高中的學務主任曾經想推動節能減碳救地球，要大家騎腳踏車上下學。
OK，對新社地區的同學非常OK。不過我們學校有一些熱血的老師，
還真的從台中騎腳踏車騎上來教課。
OK，非常OK，上班大概要一個半小時，那有非常非常陡的山路。

啊？你說下班哦？套一句我們班導的回應：從山上下去，馬上就「出山」了。


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◆ From: 140.130.198.15

所以我說不是不行，可是像「山城區」的人，電動車真的可行嗎？
騎摩托車或開車下山到台中市區，不是開快車的話都要半小時

※ 編輯: halsutine       來自: 140.130.198.15       (11/28 23:58)

這方面我就不知道了，不過騎八十下山對住在這邊的人還算稀鬆平常的速度
大概就二十分鐘左右可以到北屯到三民路那邊吧


※ 編輯: halsutine       來自: 140.130.198.15       (11/29 00:02)

我覺得很重要一點是儲電量的問題，既然能衝這麼快，
相對耗電量也應該會很高，解決方式除了廣設充電站之外，
另一個就是多帶幾顆電池。
可是電池又要帶幾顆，充飽又要花費多少資源，這便是另一個需要探討的地方了


※ 編輯: halsutine       來自: 140.130.198.15       (11/29 00:04)

所以您的意思是山城區的人都該開車或者是搭公車的意思囉？
那就同如我上面所述的，既然要節能減碳，個人就不應該有私用車，
可是交通工具問題，公車只有一家在營運，只有一班車，錯過一班你會晚兩個小時
捷運要蓋到這邊我個人覺得是不可能的了，
這邊的地質根本不適合蓋，連纜車都不能了，更何況是捷運

所以台中市根本還沒有足夠的能力說禁行機車，
這是我的想法


※ 編輯: halsutine       來自: 140.130.198.15       (11/29 00:11)

可是您一開始是說騎電車就好了不是嗎？
還是筆誤？指的是油電車？


※ 編輯: halsutine       來自: 140.130.198.15       (11/29 00:18)

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